rush`
Legacy Member
@ Slayerbe:
meeste brommers zijn standaard begrensd dmv prop in de uitlaat ed.
ontopic nu:
ga meteen voor een b-klasse. uw rijbewijs halen is slechts een kleine moeite en het is leuker rijden.
aan diegenen die zeggen van 'ik ben blij dat ik nooit een brommer heb gehad', wat weten jullie er nou van? het is een leuke ervaring
en als je hem deftig onderhoud en tweedehands weet te verkopen ga je nog niet al te veel geld kwijt zijn.
over het al dan niet opvoeren is een eeuwige discussie. ik rijdt met een DERBi Senda SM DRD, schakelbrommer, en ik heb hem ontgrendsd tot slechts 60km/h, waar ik nog steeds blij om ben.
vroeger pushten de autos voortdurend in mijn gat en een drukke straat (zonder lichten) oversteken duurde een eeuwigheid omdat ie bijna niet optrok, dus moest ik risicos nemen om in een gat te springen waar de aankomende auto dan op de rem moest
een onbegrensde brommer is echt wel veiliger rijden dan met een begrensde, aangezien je het maximaal vermogen van je brommer niet gebruikt dan.
natuurlijk zullen er altijd gasten zijn met zero verantwoordelijkheid die dan tegen 80km/h door het stad racen, tussen de autos door ed.
ik zou liever ook hebben dat je met je brommer 80 mag rijden (ontgrensde snelheid van e derbi), mits een kentekenplaat, dan gaje al minder last hebben van mannekes met hun brommer tegen 80km/h door het stad omdat ze toch ni kunnen geflitst worden. en diegenen die x van verantwoordelijkheid hebben gaan het ook leuker vinden da ze buiten de bebouwde kom meekunnen. maarja, who am i
aja, en steek best geen begrenzer,
pak dat je 90 gaat zul je mss boete hebben van 1000€, waarvan 150€ betalen en de rest voorwaardelijk, indien je begrenzer hebt is het direct alles betalen hoor.
en de flikken zijn ook ni dom zoals eerder gezegd, 45 rijden met een bidalot/conti/yasuni/.. is nogal onrealistisch.
just my 2 cents
meeste brommers zijn standaard begrensd dmv prop in de uitlaat ed.
ontopic nu:
ga meteen voor een b-klasse. uw rijbewijs halen is slechts een kleine moeite en het is leuker rijden.
aan diegenen die zeggen van 'ik ben blij dat ik nooit een brommer heb gehad', wat weten jullie er nou van? het is een leuke ervaring
en als je hem deftig onderhoud en tweedehands weet te verkopen ga je nog niet al te veel geld kwijt zijn.over het al dan niet opvoeren is een eeuwige discussie. ik rijdt met een DERBi Senda SM DRD, schakelbrommer, en ik heb hem ontgrendsd tot slechts 60km/h, waar ik nog steeds blij om ben.
vroeger pushten de autos voortdurend in mijn gat en een drukke straat (zonder lichten) oversteken duurde een eeuwigheid omdat ie bijna niet optrok, dus moest ik risicos nemen om in een gat te springen waar de aankomende auto dan op de rem moest
een onbegrensde brommer is echt wel veiliger rijden dan met een begrensde, aangezien je het maximaal vermogen van je brommer niet gebruikt dan.
natuurlijk zullen er altijd gasten zijn met zero verantwoordelijkheid die dan tegen 80km/h door het stad racen, tussen de autos door ed.
ik zou liever ook hebben dat je met je brommer 80 mag rijden (ontgrensde snelheid van e derbi), mits een kentekenplaat, dan gaje al minder last hebben van mannekes met hun brommer tegen 80km/h door het stad omdat ze toch ni kunnen geflitst worden. en diegenen die x van verantwoordelijkheid hebben gaan het ook leuker vinden da ze buiten de bebouwde kom meekunnen. maarja, who am i
aja, en steek best geen begrenzer,
pak dat je 90 gaat zul je mss boete hebben van 1000€, waarvan 150€ betalen en de rest voorwaardelijk, indien je begrenzer hebt is het direct alles betalen hoor.
en de flikken zijn ook ni dom zoals eerder gezegd, 45 rijden met een bidalot/conti/yasuni/.. is nogal onrealistisch.
just my 2 cents
) enja, mensen bewuster maken dat brommers heel wa rapper rijden dan ze denken (maar hoe je dat gaat forceren)
:ironic: 
ad: 