Archief - LPG prijzen. Zijn ze zot aan het worden?

Gegroet. Gezien ons land gekend staat voor absurde brandstofprijzen (benzine staat hier momenteel op €1.70) rijd ik al 2 jaar op LPG. Als ik me niet vergis is LPG een brandstof waar geen taxen op staan. 2j geleden tankte ik aan 45-50c per liter. Het nadeel is dat er een jaarlijkse tax van €150 op vereffend wordt. Bon, normaal gezien, als de brandstofprijzen stijgen, gaan ze zo omhoog met maximum 4 cent per keer ofzo. Waar ik nu eens de ballen van snap (gezien er op LPG geen taxen staan aan de pomp zelf), is dat een maand geleden de prijs van naft & diesel niet is veranderd, maar dat de LPG "plots" met 13 cent gestegen is op één dag tijd. Is een maand nadien terug met 4 cent gezakt, en is daarna terug van de ene dag op de andere gestegen met 7 cent, terwijl de andere brandstofprijzen nog altijd hetzelfde waren. Ondertussen is het goedkoopste tankstation voor LPG al 75 cent per liter, waar dan jaarlijks nog eens €150 tax bijkomt.
Op 2j tijd van 45 cent naar 75 cent.
Ligt het aan mij, of zijn ze debiel aan het worden betreffende de huidige brandstofprijzen?

Gegroet, ja
.

dankuwel

Ligt aan het Europese systeem.

In de VS staat gas nu spotgoedkoop.

(weet het hoe en waarom niet juist)

Weet niet veel over LPG, maar olie is over het algemeen goedkoper in de VS vanwege de hallucinante bedragen die de overheid in die industrie stopt (miljarden per jaar), waardoor t volk minder moet betalen.
De VS zorgt ook voor een deel zelf voor zijn olie. Een land zoals Belgie is vrijwel volledig op andere landen aangewezen

In Belgie zijn de olieprijzen veel hoger dan in de USA door accijnzen en zijn gasprijzen aan de olieprijs gekoppeld.
Er worden echter op zich geen accijnzen gehoffen op LPG, maar wel btw. Het gas zelf halen we uit het buitenland.


In de VSA niet/minder koppeling van prijzen, al is er sowieso een zekere substitutie, en daar heeft men heel veel geinvesteerd in binnenlands shale gas & fracking ter vervanging van de uitgeputte olie. Shale gas is hun transitiestrategie. Zie ook dit. Hence de lagere gasprijzen en het dalende olieverbruik daar.

----

Om de OP zijn vraag te antwoorden. Gezien er geen accijnzen op uw LPG-prijs staan is hij mss 60% lager dan de benzineprijs. Ge hebt dus een lagere startprijs voor LPG tov benzine. Maar gezien de LPGprijs aan olie is gekoppeld stijgt hij wel even hard mee. Je hebt dus de combinatie van de lagere startprijs van LPG, de koppeling aan de olieprijs en de benzineprijs op zich die verbloemd wordt door de 60% accijnzen die LPG harder doen stijgen dan benzine.
In de VSA, waar je praktisch geen accijnzen hebt op benzine, zie je ook dat de benzineprijs relatief veel harder is gestegen dan bij ons.

spray-bunny zei:

In Belgie zijn gasprijzen aan de olieprijs gekoppeld.

In de VSA niet/minder en daar heeft men heel veel geinvesteerd in shale gas & fracking ter vervanging van de uitgeputte olie. Hence de lagere gasprijzen daar.

Klik om te vergroten...

Dat is enkel zo met aardgas. LPG is een gas dat geproduceerd wordt uit olie, vandaar de naam liquefied petroleum gas. Het is het lichtste nog bruikbare element die uit een destillatiekolom komt. Nog lichtere elementen zoals waterstof worden bovenaan afgefakkeld (of tegenwoordig meer en meer opgevangen wegens uitstootbeperkingen).

De prijs van LPG varieert mee met de ruwe olieprijs, alhoewel LPG tegenwoordig ook al gewonnen wordt uit 'nat aardgas', een soort natuurlijke benzine die het bijproduct van aardgaswinning is. LPG is echter een nicheproduct en heeft daardoor een redelijk groot risico op volatiele prijzen.

In België, en de meeste andere Europese landen, is de prijs van LPG door de overheid gereguleerd. De overheid hanteert bij brandstoffen het 10% beleid: zolang minder dan 10% mensen het gebruikt zullen ze er weinig of geen taksen op heffen. Ik denk dat de regering nu stilletjesaan de taksen omhoog aan het trekken is, enerzijds vanuit budgettair oogpunt en anderzijds omdat steeds meer mensen op LPG rijden. Ook niet vergeten dat de LPG prijs in de buurlanden hoger ligt dan bij ons.

Overigens: aardgas is het nieuwe LPG. Aardgas is ook perfect bruikbaar als autogas en dankzij het in België wijdvertakte aardgasnet kan men in principe overal tankstations neerpoten. Het is ook milieuvriendelijker omdat er praktisch geen bewerking van het gas nodig is, in tegenstelling tot LPG. De prijs is ook stabieler.

aardgas? zoude dan zo genen darm thuis aan u installatie kunnen hangen om zo te tanken?

3j geleden reed ik ook op lpg...
kheb de prijzen zien stijgen van 33 naar 60cent

imo ist nu de moeite niemeer om nen auto over te zetten naar lpg, tegen dat ge de kost van de installatie ook teruggewonnen hebt... imo ist beste nu diesel alhoewel dattet ook sterk gestegen is

Aardgas kan je idd bij je thuis tanken, alhoewel de home filler unit die je nodig hebt nogal duur is en traag tankt.

Het systeem van accijnzen komt sowieso toch in de problemen. Niet alleen met aardgas, maar vooral met de elektrische wagen. Die tank je thuis of op het werk volledig accijnsvrij. Als binnen 30 jaar 30% elektrisch rijdt is dat een financiële aderlating voor de overheid. Daarom dat ze nu druk bezig zijn met het voorbereiden van een kilometerheffing.

Zodra de olieprijs stijgt, stijgen ook de accijnzen en belastingen. Zodra de olieprijs daalt, dalen de accijnzen en belastingen niet mee. Automobilist is gewoon de melkkoe van de staat.

Epyon zei:

Aardgas kan je idd bij je thuis tanken, alhoewel de home filler unit die je nodig hebt nogal duur is en traag tankt.

Het systeem van accijnzen komt sowieso toch in de problemen. Niet alleen met aardgas, maar vooral met de elektrische wagen. Die tank je thuis of op het werk volledig accijnsvrij. Als binnen 30 jaar 30% elektrisch rijdt is dat een financiële aderlating voor de overheid. Daarom dat ze nu druk bezig zijn met het voorbereiden van een kilometerheffing.

Klik om te vergroten...

Ik denk dat je aardag hebt dat je best een tank in huis hebt die minstens de inhoud heeft van je auto, zodat je van die tank kan tanken, en een compressor die tank weer vult als je klaar bent met tanken. Anders moet je inderdaad veel te lang wachten.

Voor mij is waterstofgas trouwens de toekomst. In principe kan iedereen dat thuis maken, het is goedkoop, en perfect proper qua uitstoot.

Epyon zei:

Aardgas kan je idd bij je thuis tanken, alhoewel de home filler unit die je nodig hebt nogal duur is en traag tankt.

Klik om te vergroten...

Interessant. Is dat gecommercialiseerd in België? Op google niet meteen iets te vinden.

Muscleduck zei:

Voor mij is waterstofgas trouwens de toekomst. In principe kan iedereen dat thuis maken, het is goedkoop, en perfect proper qua uitstoot.

Klik om te vergroten...

2015 lijkt me straf, maar het zou wel cool zijn:
Vanaf 2015 waterstof in Japan | Autonieuws - AutoWeek.nl

spray-bunny zei:

Interessant. Is dat gecommercialiseerd in België? Op google niet meteen iets te vinden.

Klik om te vergroten...

Ik denk dat de firma Ecofillco de enige in België is die zo'n homefillers verkoopt. Ze doen het alleszins niet veel omdat het wegens prijs enkel voor bedrijven interessant is.

Wat uitrol van aardgastankstations betreft zijn in Vlaanderen Ecofillco, Dats24 en Electrabel hiermee bezig (bij Electrabel staat het project voorlopig on hold).

mega_stihl zei:

Gegroet. Gezien ons land gekend staat voor absurde brandstofprijzen

Klik om te vergroten...

ons land?
in heel europa is het absurd duur hoor:
Brandstofprijzen.info - Actuele benzine, diesel en LPG prijzen in Europa

Epyon zei:

Ik denk dat de firma Ecofillco de enige in België is die zo'n homefillers verkoopt. Ze doen het alleszins niet veel omdat het wegens prijs enkel voor bedrijven interessant is.

Wat uitrol van aardgastankstations betreft zijn in Vlaanderen Ecofillco, Dats24 en Electrabel hiermee bezig (bij Electrabel staat het project voorlopig on hold).

Klik om te vergroten...

€ 5800, enkel subsidies voor kmo's. En die maken er op winst op met 2 bestelwagens na 1,5 jaar. Lijkt me best nog een goede deal voor kilometervreters met een langere termijn visie. Zeker moest je de kosten kunnen delen met huisgenoten. Maar voorlopig zal het wel eerder niche blijven idd.