Weetikveel zei:
Zucht. Wat is het verschil? Geen ballen, juist ja. Het eten van het vlees is inderdaad niet milieu-onvriendelijk, maar de productie daarvan wel (of toch zoals ze er vandaag de dag uitziet).
Maakt dat ook maar enig verschil? Nee.
Dit weerlegt juist niks, tenzij je wil gaan beweren dat het vlees dat jij eet niet geproduceerd is.
Ik heb die tellerkes niet gebruikt?
Je kan overigens dezelfde vragen stellen over benzine. Elke liter benzine die jij niét consumeert, zorgt die er dan niet voor dat ze de prijs doet dalen, en er daardoor meer benzine verbruikt wordt elders?
Etcetera.
Dat is geen zinnige argumentatie.
Ik heb al aangegeven dat je op beide manieren kan bijdragen aan een oplossing. Ik rij zelf zelden of nooit met de auto hoor ...
Wat het economische vraagstuk betreft van de impact van de prijzen op het consumptiegedrag van benzine versus vlees; dit kun je uitklaren d.m.v. prijs-elasticiteit. Volgens mij is de prijs-elasticiteit van vlees veel groter dan van benzine waardoor uw redenering niet zou opgaan. Van benzine is de prijs-elasticiteit alvast behoorlijk klein (dat spreekt in mijn voordeel), over vlees vind ik echter geen concrete cijfers. Laat me weten als jij die wel vindt.
Maar laat ons niet verloren lopen in die cijferdiscussie. Mijn punt is dat je verschillende aannames moet doen om via minder vlees te eten
mogelijks een impact te hebben. Ik heb er hier 2 opgesomd vlug even uit mijn duim, het zijn er waarschijnlijk nog veel meer. Het punt is dat als je de natuur wil redden via "minder vlees eten" je eigenlijk basically vooral in het duister aan het tasten bent in de hoop om op de extreem lange termijn een klein effectje te boeken. Daardoor verslapt de aandacht voor de werkelijke, acute oorzaken. Concreet: mocht al de heisa, media-aandacht, uitgebrachte boeken, interviews in magazines, opinie-stukken in kranten en op websites, ... rond "dagen zonder vlees" nu eens gestoken worden in "dagen zonder auto", uw effect zou 10 keer groter, directer en concreter zijn.
Dit gezegd zijnde mag je me nog steeds eens uitleggen waarom niet alle secundaire, tertiaire, ... effecten van de transportsector in rekening worden gebracht en bij de vleessector wél.
Weetikveel zei:
Boh, ik zit hier toch al zes jaar, en ik heb wel wat meegelezen ja. Inderdaad pas sinds een paar maand ook een actieve poster, en sindsdien zijn wij toch al meerdere keren in discussie gegaan (juist omdat jij je eigen mening vormt), zelfs in die mate dat ik begon te vermoeden dat je zou denken dat ik het persoonlijk op je gemunt had, wat niet zo is.
Ik ga met iedereen in discussie. Meestal lees ik zelfs amper de naam van de poster.
