Archief - Interrail

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

enile

Legacy Member
Hallo,

is er iemand die al eens met een Interrail ticket door Europa is getrokken? Ik zou graag eens wat ervaringen horen.

En moet je voor veel treinen reserveren? bvb als je in Frankrijk de tgv wil nemen las ik dat je daarvoor moet reserveren, maar ze houden maar beperkt aantal plaatsen voor Interrail tickets, dus ik vroeg me ook af of die treinen dan vaak al 'vol' zitten?

Dankjewel!

diccen

Legacy Member
Ik vertrek woensdag met de trein naar Istanbul en terug op 22 dagen. Ik ga mijn bevindingen achteraf in dit topic zetten. Als iedereen die interrailt hierin zijn ervaringen post kan de titel uiteindelijk misschien wel kloppen want voorlopig is er hieromtrent weinig beweging op het forum.

Unkn0wn

Legacy Member
Was ook net van plan nu in September voor de eerste keer met interrail op reis te gaan :)

Duckwhisperer

Legacy Member
Ik ga van 8 tot 15 september met interrail Boedapest - Wenen - Praag - Duitsland doen.
Ik zal dan ook mijn bevindingen posten. :)

Unkn0wn

Legacy Member
Vlieg je dan eerst naar Boedapest, of neemt ge al de trein vanaf de grens?
Hier waarschijnlijk Praag - Boedapest - Krakow - Berlijn.

Wover

Legacy Member
Een tip voor interrailen is om geen te strak reisschema vast te leggen. Doe gewoon elke dag een klein stukje, stop desnoods in boerendorpen,... Leg min of meer de route vast en de dag van vertrek en terugkomst.

tom1

Legacy Member
Mja, aangezien je maar een bepaald aantal dagen mag reizen ben je best dat je toch op het eind van de dag op je bestemming geraakt hé :unsure:...

lang91

Legacy Member
tom1 bedankt om me te bevesitgen dat dit inderdaad een handig forum is

enile

Legacy Member
Bedankt voor de tips!

De officiële site had ik ook al gevonden, maar daar wordt alles natuurlijk fantastisch voorgesteld. Ik ben vooral benieuwd naar ervaringen en tips van mensen die dit al eens gedaan hebben, dus die link van dat forum komt goed van pas!

Ik denk ook inderdaad dat je beter geen al te vast reisschema vastlegt, je weet nooit wat of wie je onder weg allemaal tegenkomt.

Leuk dat jullie ervaringen na jullie reizen gaan posten, en alvast veel reisplezier allemaal!

Von Kotzebue

Legacy Member
Ervaringen... het doet gewoon wat het moet doen ;)
Persoonlijk hebben we nooit betaald/gereserveerd voor treinen, gewoon uit principe. Maar prijzen om te reserveren (TGV, private lijnen,...) zijn meestal zo 3 à 5 euro, redelijk democratisch. Hoewel toch ook een keer 18 euro tegengekomen...

Zééér handig is dat je een iPhone/iPod Touch of een gsm met wifi/3G meehebt, zodat je zelf de treinen kan checken. Anders moet je ofwel steeds opzoek naar internetcafé's (en die zijn er niet altijd/ver), of moet je het aan het loket vragen (= wachtrij, soms zelfs geen Engels).
Je moet namelijk vaak treinen op elkaar afstemmen, en dan heb je gewoon de online planner nodig (die van Deutsche Bahn is de beste ;)

Verder... is er nog de slechte verbinding tussen Zuid-Frankrijk en Italië. Echt opvallend. En in Italië zijn er vrij veel treinen die reservering vereisen. Duitsland is het beste van het beste :) Zo moet je in Italië voor een IC betalen terwijl in je Duitsland IC(E)'s gewoon kan gebruiken. En dat zijn echt poepchique treinen. Twee jaar geleden vroegen we aan het loket in Duitsland om het traject naar België en de trein die we moesten nemen zou zonder Interrail normaal zo'n 300 euro kosten.

Eerste jaar ging trouwens alles perfect met treinen en verbindingen, dit jaar zat veel tegen. 2 a 3 dagen treinstaking gehad (Italië), het traject van Innsbruck naar Munchen, waar we het jaar ervoor pak 2u over hadden gedaan, was dit jaar 'in onderhoud', gevolg: enorm lange busrit.
En dan in Aken/België was het aan het stormen => treinverkeer plat. Maar toch, dankzij de zotte service van de DB een bus naar Brussel gehad.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan