Archief - Probleem met gekochte 2dehands auto

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
S

Stiennooo

Legacy Member
Probleem met gekochte 2dehands auto
Hi iedereen,

Ik heb een maand geleden een BMW 118d gekocht van in het jaar 2009.
Dit is bij een garage (geen concessiehouder).
Ik heb dus ook 12 maanden garantie op onderdelen en werkuren.

Toen ik met de wagen een testrit ben gaan maken, hoorde ik een geschroef komende vanuit de motor. Ik confronteerde er de garagist mee. Hij zei van mij er geen zorgen in te maken. Elke bmw 1 & 3 serie van 2008-2009 hebben dit geluid. Dit is namelijk een probleem met de distributieketting.

Dus ik me verder geen zorgen gemaakt. Aangezien ik nu redelijk wat km doe op de weg, wordt het geluid erger. Het gevolg is als de ketting springt, de hele motor voor de vuilbak is.

Nu als hij onder garantie is, geen probleem. Dan zijn de kosten voor de garagehouder. Nu de oorzaak heb ik nooit van hem gehoord. Als ik geweten had dat elke bmw van dat jaar daar problemen mee hebben, zou ik deze nooit gekocht hebben. Dus de garagist heeft deze info voor mij achtergehouden.

Bovendien merk je op dat de auto een ongeval heeft gehad. Vooraan passen de bumperstukken niet echt mooi meer in elkaar en zijn er dele herspoten geweest. Ik heb de garagist meerdere malen gevraagd of de auto een ongeval heeft gehad. Telkens zei hij neen...

De vraag is, kan ik hier iets aan doen ? Ik zou graag hebben dat hij de auto gewoon terugneemt...

Is dit wettelijk mogelijk doordat hij mij dergelijke zaken heeft achter gehouden ?
t

t34mkill3r

Legacy Member
Wettelijk is dit niet mogelijk, ik denk ook niet dat je ergens op papier hebt staan wat die garagist u vertelde?
Waarom ben je akkoord gegaan met de verkoop als je zag dat er onderdelen herspoten/verwrongen waren, terwijl die garagist dat afloog?
En stel dat het opzich mogelijk was, hoe zou je dit denken te bewijzen?
Als je niet zeker bent of dit probleem bij "alle" modellen voorkomt zou ik eventueel eens naar erkende consessiehouder gaan en eventueel eens vragen wat er mee scheelt.
Als die dan verteld dat er meer aan de hand is kan je nog altijd met die informatie terug gaan naar de garagist waar je die wagen van gekocht hebt en hem hiermee confronteren.
Wacht allesinds niet tot die garantieperiode verlopen is.
Na wat googlen is dat inderdaad een vaak voorkomend probleem klik.
Als ik van u was zou ik er op aan dringen om dit te vermaken, ik denk eerder dat jou garagist tijd wil rekken in de hoop dat u ketting misschien springt eens je uit garantie bent.
R

Riverdale27

Legacy Member
Die garagist heeft u goed bezeikt. Of moet ik zeggen: ge hebt u goed laten bezeiken?
d

den oscar

Legacy Member
Een distributieketting in garantie ?????
Een distributieketing moet na x km vervangen worden dit is onderhoud, bij de meeste merken is dit op 90 a 100.000km het geval!!!

Als deze breekt heb je geen enkel garantie, wat andere er ook mogen van denken !
S

Stiennooo

Legacy Member
t34mkill3r zei:
Wettelijk is dit niet mogelijk, ik denk ook niet dat je ergens op papier hebt staan wat die garagist u vertelde?
Waarom ben je akkoord gegaan met de verkoop als je zag dat er onderdelen herspoten/verwrongen waren, terwijl die garagist dat afloog?
En stel dat het opzich mogelijk was, hoe zou je dit denken te bewijzen?
Als je niet zeker bent of dit probleem bij "alle" modellen voorkomt zou ik eventueel eens naar erkende consessiehouder gaan en eventueel eens vragen wat er mee scheelt.
Als die dan verteld dat er meer aan de hand is kan je nog altijd met die informatie terug gaan naar de garagist waar je die wagen van gekocht hebt en hem hiermee confronteren.
Wacht allesinds niet tot die garantieperiode verlopen is.
Na wat googlen is dat inderdaad een vaak voorkomend probleem klik.
Als ik van u was zou ik er op aan dringen om dit te vermaken, ik denk eerder dat jou garagist tijd wil rekken in de hoop dat u ketting misschien springt eens je uit garantie bent.
Klik om te vergroten...


Het is niet opvallend he ! De vervorming is hier en daar licht zichtbaar..

Maar dus de distributieketting is niet onder garantie ??
T

TooChé

Legacy Member
niet opvallend, maar ge hebt het toch gezien. En ondanks dat de verkoper zei dat die auto ongevalvrij is, hebt ge er niet aan gedacht om te vragen hoe het dan komt dat bumper herspoten is?

oh boy ... facepalm
S

Stiennooo

Legacy Member
TooChé zei:
niet opvallend, maar ge hebt het toch gezien. En ondanks dat de verkoper zei dat die auto ongevalvrij is, hebt ge er niet aan gedacht om te vragen hoe het dan komt dat bumper herspoten is?

oh boy ... facepalm
Klik om te vergroten...

Heb ik ergens gezegd dat het de bumper is ???
Het is aan de binnenkant van de carrosserie dat je dit nauwelijks ziet.

Dit is raad dat ik vraag, geen kritiek
t

t34mkill3r

Legacy Member
Stiennooo zei:
Het is niet opvallend he ! De vervorming is hier en daar licht zichtbaar..

Maar dus de distributieketting is niet onder garantie ??
Klik om te vergroten...

Als die breekt onderweg aan die Km-stand zal dat normaal gezien garantie zijn.
Maar je weet evengoed als mij dat hier miserie van komt.
Je moet die ketting gewoonweg laten vervangen onder garantie, als je het gevoel het dat je garagist je bij je "kl*ten" wilt pakken door die distributieketting niet te doen vervangen, ga dan naar een officiële consessiehouder en laat het defect/probleem bij hen vaststellen. Hoogst waarschijnlijk zal je hiervoor iets moeten betalen, maar het is allesinds beter dan u ketting die in stukken springt met alle gevolgen van dien.
En ivm. of het nu een accident wagen of niet is, kleine schade of grote schade, jij hebt het opgemerkt dus kan je niet terugvallen op verborgen gebreken.
Dat die garagist het afloog terwijl je erop stond te kijken, had je toen nog de keuze om af te haken.
Als je dan toch zeker bent dat die gelogen heeft, zou ik weten waar ik nooit nog een wagen zou kopen.
S

Swagger

Legacy Member
Maar als in het goed begrijp, dan ben je nog niet zeker dat het geluid van de distributieketting komt?

Lijkt mij raar dat die ketting zoveel lawaai maakt, daar moet iets anders mis mee zijn dan.
V

Vale46

Legacy Member
lawaai van vliegwiel?

Ga naar een bmw-concessiehouder en vraag onderhoudshistoriek op op basis van chassisnummer, misschien staat daar iets van herstelling schade wegens ongeval tussen.
m

makila

Legacy Member
den oscar zei:
Een distributieketting in garantie ?????
Een distributieketing moet na x km vervangen worden dit is onderhoud, bij de meeste merken is dit op 90 a 100.000km het geval!!!

Als deze breekt heb je geen enkel garantie, wat andere er ook mogen van denken !
Klik om te vergroten...
Fout. De eerste 6 maand (ook bij tweedehands) moet de verkoper dan aantonen dat het afbreken van de distributieketing niet een gevolg was van een verborgen gebrek bij de verkoop. Kan de verkoper dit niet, dan moet hij/zij dit wettelijk gezien, gewoon herstellen.

Na 6 maanden liggen de zaken anders. Dan is het aan de koper om de bewijzen te leveren.
m

makila

Legacy Member
t34mkill3r zei:
Als die breekt onderweg aan die Km-stand zal dat normaal gezien garantie zijn.
Maar je weet evengoed als mij dat hier miserie van komt.
Je moet die ketting gewoonweg laten vervangen onder garantie, als je het gevoel het dat je garagist je bij je "kl*ten" wilt pakken door die distributieketting niet te doen vervangen, ga dan naar een officiële consessiehouder en laat het defect/probleem bij hen vaststellen. Hoogst waarschijnlijk zal je hiervoor iets moeten betalen, maar het is allesinds beter dan u ketting die in stukken springt met alle gevolgen van dien.
En ivm. of het nu een accident wagen of niet is, kleine schade of grote schade, jij hebt het opgemerkt dus kan je niet terugvallen op verborgen gebreken.
Dat die garagist het afloog terwijl je erop stond te kijken, had je toen nog de keuze om af te haken.
Als je dan toch zeker bent dat die gelogen heeft, zou ik weten waar ik nooit nog een wagen zou kopen.
Klik om te vergroten...
Als je naar de rechtbank stapt, zal de garagehouder dit altijd verliezen. Maar inderdaad, .. je kan beter op voorhand ingrijpen, en het probleem laten vaststellen door een onafhankelijke consessiehouder.
J

JPV

Legacy Member
makila, ALS het over slijtage gaat, zal dat imho gemakkelijk aan te tonen zijn via de kilometerstand. Zonder de KM-stand op te geven, lijkt het me onmogelijk om hierover te oordelen.

Je mag gerust een auto tweedehands verkopen met een distributieriem die bijna versleten is. De herstelling van de distributieriem zal dan niet onder garantie vallen.
[

[LRRP]

Legacy Member
Tip van de dag, vraag raad aan iemand die iets van auto's kent als je een auto koopt. Die had het u afgeraden om zo'n auto te kopen.
t

t34mkill3r

Legacy Member
JPV zei:
makila, ALS het over slijtage gaat, zal dat imho gemakkelijk aan te tonen zijn via de kilometerstand. Zonder de KM-stand op te geven, lijkt het me onmogelijk om hierover te oordelen.

Je mag gerust een auto tweedehands verkopen met een distributieriem die bijna versleten is. De herstelling van de distributieriem zal dan niet onder garantie vallen.
Klik om te vergroten...

Het gaat hier wel degelijk over een distributieKETTING, volgens bmw is deze onderhoudsvrij, en zal deze niet breken voor de levensduur van de wagen. In dit geval valt deze wel onder garantie.
Maar zoals ik al zei, ga naar een andere garage en laat die het probleem vaststellen.
J

JPV

Legacy Member
t34mkill3r zei:
Het gaat hier wel degelijk over een distributieKETTING, volgens bmw is deze onderhoudsvrij, en zal deze niet breken voor de levensduur van de wagen. In dit geval valt deze wel onder garantie.
Maar zoals ik al zei, ga naar een andere garage en laat die het probleem vaststellen.
Klik om te vergroten...
Ketting, riem, whatever, of ik m'n vriendin aan de riem of aan de ketting in de keuken laat maakt toch ook geen verschil :). Nee, zal idd een verschil maken als zoiets normaal niet breekt :).
s

straight-6

Legacy Member
het is de ketting, er zit een productiefout in die motoren (slechte geleiders) waardoor de ketting begint tikken, schrapen en uiteindelijk stuk vliegt met alle gevolgen van dien.

ik heb het gehad (bij dex gekocht) en mocht hem op hun kosten laten herstellen bij een officiële dealer (7000€ kosten, ze hebben ook nog andere roetfilter e.d gestoken). Nooit problemen gehad met hen

Mijn broer daarentegen heeft het ook, en die garage zegt dat hij niks hoort of dat het niet erg is. Daar sta je dan. Heb hem de raad gegeven om naar een officiële dealer te gaan en hen te laten luisteren en het door hen op papier laten zetten met de datum.
Als hij breekt, dan heb je tenminste bewijs dat jij tijdens de garantie het probleem aangetoond hebt.
R

Riverdale27

Legacy Member
den oscar zei:
Een distributieketting in garantie ?????
Een distributieketing moet na x km vervangen worden dit is onderhoud, bij de meeste merken is dit op 90 a 100.000km het geval!!!

Als deze breekt heb je geen enkel garantie, wat andere er ook mogen van denken !
Klik om te vergroten...

Voor zover ik het heb begrepen is dat bij een distributieriem het geval. Een ketting gaat veel langer mee en moet soms zelfs niet vervangen worden. Althans, zo hebben ze dat mij gezegd.
S

Stiennooo

Legacy Member
t34mkill3r zei:
Het gaat hier wel degelijk over een distributieKETTING, volgens bmw is deze onderhoudsvrij, en zal deze niet breken voor de levensduur van de wagen. In dit geval valt deze wel onder garantie.
Maar zoals ik al zei, ga naar een andere garage en laat die het probleem vaststellen.
Klik om te vergroten...

Oke, bedankt !
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan