Archief - F1 2016

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
s

sink

Legacy Member
Op pc rij ik al 17 jaar racegames met keyboard, en ik was er verdomd goed in in de tijd van gp3 en vooral gp4 :)
kzal daar dus nog niet rap afscheid van nemen :p
N

Nesjamag

Legacy Member
RiCOManiaC zei:
Ik mag er geen reclame voor maken maar zit nu bij Racestars. Om u een idee te geven: een 1:20.2 was afgelopen zondag de poletijd, da was wel echt scherp. Als ge nen 1:21.5 kunt rijden in qualify dan zou je in de league waar in ik nu zit rond P7-12 zitten denk ik.
Klik om te vergroten...

Welke track is dat?

Ik ben een tiental dagen geleden terug wat beginnen spelen.
Eerste dagen zat ik op expert niveau, maar ondertussen op legend tempo.
De verbeteringen komen nu wel traag. Is vooral beter omgaan met remmen en accelereren, iets langer hard op de rem staan alvorens tail breaking en sneller meer throttle om echt veel meer exit speed te hebben.
Mijn consistentie ben ik ook niet tevreden van. Op sommige tracks is het heel goed, op andere veel kleine foutjes.
N

Nesjamag

Legacy Member
RiCOManiaC zei:
Da was Spanje :p Komende zondag ist Monaco. FUCKING Monaco :''')))

De volledig stream van de race op Catalunya:
Klik om te vergroten...

Thx.
Enig idee met wat die tijden vergelijkbaar zijn qua car performance?
Loopt dat gelijk met time trial Mercedes performance, of iets anders?

En is dat met assists? Naast de racing line natuurlijk.
R

RiCOManiaC

Legacy Member
Nesjamag zei:
Thx.
Enig idee met wat die tijden vergelijkbaar zijn qua car performance?
Loopt dat gelijk met time trial Mercedes performance, of iets anders?

En is dat met assists? Naast de racing line natuurlijk.
Klik om te vergroten...

Die pole tijd kunt ge vergelijk met ne Mercedes op realistic performance en op Ultimate difficulty. Momenteel staat ook ABS, TC en auto gears aan :) Maar ik probeer om vooral manueel te schakelen, dat levert veel winst op per ronde. In mijn league zijn enkel brake assist en pit assist verboden :p
N

Nesjamag

Legacy Member
RiCOManiaC zei:
Die pole tijd kunt ge vergelijk met ne Mercedes op realistic performance en op Ultimate difficulty. Momenteel staat ook ABS, TC en auto gears aan :) Maar ik probeer om vooral manueel te schakelen, dat levert veel winst op per ronde. In mijn league zijn enkel brake assist en pit assist verboden :p
Klik om te vergroten...
Voor zover ik weet is manual gears, medium TC en ABS het snelste mogelijk in F1 2016.
Medium TC zou iets sneller zijn dan full tc.
Manual gears zou een volle second sneller zijn dan automatic gears.
R

RiCOManiaC

Legacy Member
Nesjamag zei:
Voor zover ik weet is manual gears, medium TC en ABS het snelste mogelijk in F1 2016.
Medium TC zou iets sneller zijn dan full tc.
Manual gears zou een volle second sneller zijn dan automatic gears.
Klik om te vergroten...

Kweet et, maar ga het nu voorlopig enkel houden op manual gears. Ne keer da ik da 100% kan pak ik medium TC er bij maar da zal wrs al voor in F1 2017 zijn. Hoedanook, ik kan momenteel nie klagen qua resultaten in de league momenteel.
N

Nesjamag

Legacy Member
RiCOManiaC zei:
Kweet et, maar ga het nu voorlopig enkel houden op manual gears. Ne keer da ik da 100% kan pak ik medium TC er bij maar da zal wrs al voor in F1 2017 zijn. Hoedanook, ik kan momenteel nie klagen qua resultaten in de league momenteel.
Klik om te vergroten...
Zijn de tijden in leagues zonder assists trager of gelijk?
N

Nesjamag

Legacy Member
RiCOManiaC zei:
Zonder assists zijn ze nog iets sneller. Das echt crazy gwn.
Klik om te vergroten...
Damn, ik denk dat ik bijna twee volle seconden moet vinden dan.
Dat is wel heel veel.
N

Nesjamag

Legacy Member
1:21.267
Moet nog een seconde vinden.
Deze tijd is sneller dan mijn vorige beste met assists.
Dus ik ben nu minstens even snel zonder assists als paar maand geleden met.
R

RiCOManiaC

Legacy Member
Nesjamag zei:
1:21.267
Moet nog een seconde vinden.
Deze tijd is sneller dan mijn vorige beste met assists.
Dus ik ben nu minstens even snel zonder assists als paar maand geleden met.
Klik om te vergroten...

Dan gaat het toch al best rap. Je kan al sneller zijn dan mij als je nog efkes blijft oefenen.
N

Nesjamag

Legacy Member
RiCOManiaC zei:
Dan gaat het toch al best rap. Je kan al sneller zijn dan mij als je nog efkes blijft oefenen.
Klik om te vergroten...
Maar het ontbreekt nog enorm in consistentie.
Vroeger speelde ik dus met ABS en medium TC en racing line. Sinds een kleine twee weken ben ik opnieuw begonnen en heb ik besloten het zonder al die dingen te doen. Nu sta ik op het punt waar ik erin slaag sneller te zijn dan vroeger, maar consistentie ontbreekt nog enorm, al is dit ook wel al sterk verbeterd. Ook tire wear zit zeer goed.

Ik kan het aanraden zonder assists te spelen. Echt veel meer fun en vooral meer gevoel met de wagen.
R

RiCOManiaC

Legacy Member
Ik heb gisteren 20 rondjes Mexico gedaan met enkel manual gears in time trial. Qua consistent zijn viel het wel mee. Op een bepaald wel 2 rondjes na elkaar waar ik op de duizendste knal dezelfde tijd had. Uiteindelijk kwam ik uit op een 1:18.1. Kan je ook eens proberen
N

Nesjamag

Legacy Member
RiCOManiaC zei:
Ik heb gisteren 20 rondjes Mexico gedaan met enkel manual gears in time trial. Qua consistent zijn viel het wel mee. Op een bepaald wel 2 rondjes na elkaar waar ik op de duizendste knal dezelfde tijd had. Uiteindelijk kwam ik uit op een 1:18.1. Kan je ook eens proberen
Klik om te vergroten...
Enorm frustrerend dat ik niet consistenter kan zijn. Onnoemelijk vaak zit ik met corner cuts of een bocht waar ik net een apex mis op een fast lap zonder cuts.
Anyway:

DEE4C804CD7F732239C9A97461E41465581772CA


Die sector times van die andere laps. Vooral sector 1. Zo frustrerend dat er nog veel marge voor verbetering zit.
Wel tevreden uiteindelijk. Kheb weinig ervaring met deze track (omdat ik de slechte gewoonte hebben careers te starten maar niet af te werken). Dat mijn times ok zijn geeft mij het gevoel dat ik volledig gewend ben aan no assists.
N

Nesjamag

Legacy Member
Kan nu comfortabel ultimate AI verslaan zonder assists. Op sommige circuits zelfs met redelijk wat marge (Austria was ik een second sneller op een harder compound tijdens de race). En raar genoeg vooral in intermediate condities lijk ik sneller dan vroeger met assists. Ge hebt lijk zoveel meer gevoel met de wagen zodat optimaal rijden gemakkelijker lijkt.
In de tire wear practice sessions ben ik met gemak purple en 1.5-2.5 s sneller dan de vereiste tijd. In intermediate omstandigheden 3-4 s.

Ben nog beetje sneller geworden, maar qua tijden heb ik toch nog moeilijk op in de top 200 te breken in time trial. Ik zit meestal ergens top 200-400.

Gebruikt gij 100% brake pressure? Met ABS is dat mogelijk en blijkbaar enorm op.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan