Archief - [PC] iRacing

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
S

Scifo

Legacy Member
Hier de start van die race:

[youtube]zvA4eC2N3Cc[/youtube]

Die'n Nick Thissen in die HPD was wel lachen :lol: Na de race zijn beklag doen dat de Corvettes zich bij de start moeten inhouden wegens een hogere topsnelheid. Ik kreeg wel medelijden :p
T

TX.Conn

Legacy Member
Scifo zei:
Die'n Nick Thissen in die HPD was wel lachen :lol: Na de race zijn beklag doen dat de Corvettes zich bij de start moeten inhouden wegens een hogere topsnelheid. Ik kreeg wel medelijden :p
Klik om te vergroten...

:lol:

Die gast is wel nog vriendelijk, ook al enkele keren tegen gekomen in races... hij reed eerst met de GT, en daarmee goeie battle's met hem gehad.
Hij wisselt GT en HDP af, ik blijf de GT trouw :).

Nog footage van mijn laatste race, waarbij een HDP mij langs de buitenkant verrast heeft en ik de pits moest opzoeken.

[youtube]4GFOWQVgOus&list=UUhDeGJcgtofjerIvPkafc9A&index=1&feature=plcp[/youtube]

Na de race heeft die HDP zich verontschuldigd, voor de rest was het een enorm cleane race.

Sebiet terug in mijne Ford GT springen, damn i love that car!
s

spoon

Legacy Member
vraagje
na de nieuwe build moest ik men controls terug instellen hadden jullie dat ook?

ief wat voor tijden rij je nu met de vette?
s

spoon

Legacy Member
:p ik zou toch binnen uw tijden moeten kunnen blijven in de race

nu alleen zorgen dat ik niet zo veel spin, tis erg :D
T

TX.Conn

Legacy Member
spoon zei:
vraagje
na de nieuwe build moest ik men controls terug instellen hadden jullie dat ook?
Klik om te vergroten...

Niet gemerkt, wat bij mij wel voorkomt is... als mijn usb niet is aangesloten van mijn stuur, en ik een replay bekijk - replay terug afsluit, dan usb insteek en wil racen ik terug alles moet calibreren (mja das niet veel werk).

Scifo zei:
Prachtig in beeld gebracht Joeri :love:

Ik heb wel het idee dat het ghost contact was :)
Klik om te vergroten...

Hehe ty :), van buitenaf gezien komt dat nog es regelmatig voor die ghost contact.

Lol Ief ge joined de practice sessie en wij leaven weer allemaal :p.
Pedro gaat de Ford GT es testen zei hij.

Ik ga de race om 15u doen in de open series.
S

Scifo

Legacy Member
en nu wil ik ook de ford testen en kan ik nimmer op de server van Pedro. FUUU
s

spoon

Legacy Member
het is ons toch gelukt

en was zalig om zo de wagen te leren kennen
T

TX.Conn

Legacy Member
Race'ke achter de rug:

http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?&subsessionid=4923267&custid=73732

+0.81 SR :cool:, moet niet veel meer doen en zit sebiet boven de 4.00 SR... sind's da'k A Class heb de 4.00 SR nog niet gehaald... es verandering in brengen!

Damn ik was al bang dat ik fuel ging tekort komen, race was gedaan en k'had nog fuel voor "estimated 1,2 laps" :D, als dat niet op het randje is :lol:.

Zat in de topsplit met 3 andere GT's, in de 2nd split geen enkel GT en maar 3 Corvette's.
T

TX.Conn

Legacy Member
Wat is er wel gebeurd Ief?

http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?&subsessionid=4923894&custid=73732

Zelf ook 2 kleine akkefietje's gehad, met mijn rechterkant de vangrail geraakt toen ze mij kwamen dubbelen (eigen fout). Pits was 2 bochten verwijderd en ging toch pitten binnen +-4 laps.

Optional repairs koste +- 2min30sec... natuurlijk niet laten doen, met als gevolg gespind in de bocht die omhoog gaat. Daar rare stoten uitgehaald toen ik terug de baan opkwam, maar gelukkig is iedereen mij kunnen voorbij rijden.

Terug naar de pits ipv 2min30sec was het nu 6min50sec.
Repair deed zijn werk en de wagen voelde terug prima... P3 in mijn eigen klasse P19 van de 33 overall.

IR +11 SR -11 mooi gebalanceerd :p.
S

Scifo

Legacy Member
+20 HPD's, 5 Corvettes, 5 Ford GT's is dus 70 min de snellere wagens ontwijken. Heel tof!

Tword nog toffer als je de ruimte geeft, 1 of andere noob die de binnenkant neemt. Blijkbaar niet kan rijden en half op de curbs rijdt en dan op mij vlamt.

Kwil zo snel mogelijk recoveren terug op de baan, en ntrlk vlamt zo'n Ford GT op mij en dan heb ik het gedaan. "We will report this" bleit bleit -.-
T

TX.Conn

Legacy Member
:( das idd triestig, zelf nog niet veel problemen ondervonden met wagens die mij komen dubbelen... behouden allemaal hun deel van de baan als we naast elkaar rijden.

Now how about that:

http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?&subsessionid=4924587&custid=73732

:rofl: Voorlaaste ronde, kijk ik effen F3... wat zie ik bij mijn naam staan P1 WTF!

Was van begin tot einde gewoon een perfecte race :bow:.
T1, T2 en de long straight was utterly mayhem... ben zelfs als een spook door iemand gereden die gecrashed was, geen schade opgelopen :D (wel een x4).

Vanaf dan P3 tot de pitstops (met P4 en P5 had ik een gap van +-4.5sec), ik pit als de eerste van de Ford GT's, de andere hebben ondertussen ook gepit (enkele laps later), heeft Annti mij voorbij gestoken in de pits. Vanaf dan P4 op +-4sec van Annti.

Naar het einde van de wedstrijd toe was ik opeens P3, Annti die op +-8sec voor mij zat zit opeens op +-2.5sec voor mij en dan pit ie nog eens (niet genoeg fuel getankt).

P2 en bij de voorlaatste ronde was ik P1... effen van mijn melk en in het grind gereden terwijl ik naar F3 zat te zien (kon het niet geloven!).

Chequered flag als P1 overgaan van mijn klasse (6 deelnemers) en P13 overall van de 31.
s

spoon

Legacy Member
je bent er wel voor aan gaan he joeri :p

morgen ook eens racen
denk 2 races Vette en GT
S

Scifo

Legacy Member
Man ik snap niets van die setups.

Met de fixed setup kan ik 1 snelle ronde doen in de 1.40 en daarna allemaal 1.41'ers

Nu een setup van iemand anders en net 5 rondjes lage 1.40'ers gereden (90L gestart). Nu vraag ik mij af wat die bandenslijtage zo veroorzaakt in de fixed?

Bandendruk bij fixed = +- 200kPa en bij aangepaste setup = +-160 kPa. Iemand die weet waar een lagere bandendruk voor zorgt?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan