Archief - 1986 Toyota Corolla AE86

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

ditn_tae

Legacy Member
Om het mezelf gemakkelijker te maken,een aparte topic voor de ae86.

eindelijk,na maanden zoeken en wachten totdat hij vervoerd kan worden.
Nog een droom op mijn lijstje die is uitgekomen :)

Enkele gegevens van de wagen:
Toyota corolla ae86
BJ 09/1986
2de engine 44000 km

janspeed volledig uitlaatsysteem
koni schokdempers
mini spoilerke van trd?
de koppeling is zeker niet oem
nieuwe versnellingbak heel soepel
andere velgen

betere foto's
http://i52.tinypic.com/2wrhzds.jpg zijkant
http://i53.tinypic.com/2ppmzcy.jpg achterkant
http://i51.tinypic.com/2u936f4.jpg engine
http://i54.tinypic.com/e0261f.jpg home

Vandaag al begonnen met de achterzetels eruit te halen,veel simpeler bij oude wagens.
http://i52.tinypic.com/117ha3o.jpg eruit
http://i52.tinypic.com/2q187rc.jpg laswerken? en te kuisen vuiligheid

eruit
http://i51.tinypic.com/33axmh5.jpg

achtergordels zijn er nu ook uit,tijd om verder aan het interieur te werken.

@Mad Max

chassis heeft 220 000 km.
Is die por15 niet beter dan lasnadenkit?,daar kan echt niets meer door.

hier staat ene te koop,is dit een goede?
http://www.aeu86.org/viewtopic/86-bride-seat-rail-pair/t/11945
merk ken ik persoonlijk niet.

Ivm met oliefilters heb ik eens gaan informeren:
Bij garage a zeiden ze Toyota oil filter 90915-YZZJ2
Bij garage b zeiden ze J1312010 even goed .
Nu ziet ene er wel kleiner uit dan andere maar ze passen blijkbaar beiden
http://i54.tinypic.com/skyxqb.png

ondertussen ook olie inkopen gedaan
MT90 redline voor gearbox
motul 90pa voor lsd
total 10w40 7000 quartz voor de engine

Mad Max

Legacy Member
Ja, die por15 zal wel voldoen op die plek.

Over die zetelrails. Die in die advertentie zijn wel van een goed merk(bride). Bij mij staat die op een aangepaste originele rail .

Welke kuipjes ga je er eigelijk insteken?

edit: k'zal morgen eens kijken welke oliefilters dat er op de mijne zitten.

desolation

Legacy Member
Over die filters: da kan prima. Op mijnen S40 passen ook 2 maten dieselfilter. Werken alletwee even goed, het enige verschil is de "generatie"

Mad Max

Legacy Member
Zetels is persoonlijke smaak.

Ik ga 'brides' kopen. K'heb al eens zo een 'bride low max' mogen testen en was zeer comfortabel en tegelijkertijd ook stevig.

De meeste goeie kuipzetels hebben allemaal soortgelijke designs en materiaalkeuze dus sparco is zeker een goeie keuze.

citrofenwick

Legacy Member
ik heb die zetels idd ook. Je mag ze altijd eens komen testzitten ;) Ik ben er iig tevreden van.

- uw behandeling van roest (die volgorde) is goed! tip: staalkom op een slijpschijf om roest te verwijderen.
- lasnaden moogde idd afslijpen. Dat doen wij ook soms. Idd wel behandelen, en zeker als hij niet helemaal dicht is. En vergeet de onderkant niet als dat nodig zou zijn. Afslijpen kunde doen met een schuurpapierblaadje op een slijpschijf. Dat werkt het best.

Kben benieuwd naar uw kar :)

Destroyer

Legacy Member
coole 80ies bak! en rwd!,

doet me direct denken aan course de cote in de walen, er rijdt er daar ene met juist dezelfde als jij, identiek ook van kleur enzo. enkel wel turbomotor dacht ik.

wat zijn de specificaties van deze?

ditn_tae

Legacy Member
Inderdaad,zalige wagens als je nog ene kant vinden.
Ook om aan te werken voor een beginner zoals mezelf

Euh de belangrijkste zaken:

1600cc engine
+-130pk en 145 koppel
twin cams
efi

remschijven rondom rond
rwd
goed chassis/gewichtsverdeling/...
LSD

maar vooral geestig om mee te rijden en te leren rijden:woohoo:

@citrofenwick
ik hier nog zo toestel met schuurpapier op in kleine circels,zal ook goed zijn zeker?

Kzal hem eens komen tonen als hij ingeschreven is,kan het zelf nog altijd niet geloven :)

wabbe

Legacy Member
De oliefilter 90915-YZZJ2 zou op de 4age moeten zitten. Is volgens mij iets groter (langer) dan dat ander model (wat voor de 4afe gemaakt is.)

ditn_tae

Legacy Member

ikbenben

Legacy Member
Spijtig dat het zo gene AE86 is

Toyota-AE86-picture.jpg

[LRRP]

Legacy Member
Error 404 - Not found

Your browser can't find the document corresponding to the URL you typed in.

Mad Max

Legacy Member
Je hebt de versie met klaplampen(trueno) en die van ditn met vaste lampen(levin) . Beide kon je kopen in de hatchback of coupe vorm. Die van ditn en mij heeft in het chassisnummer ae86 staan en die werden origineel geleverd met 1.6 4age motor. Je had ook de ae85 versie en die had een zwakkere 1.5 carbu motor en geen lsd .

Je had ook speciale versies met supercharger en luxe interieur.

ditn_tae

Legacy Member
@ikbenben & destroyer

De reden waarom ik de levin gekozen heb is om enkele reden

import redens
Trueno is nooit in belgie verkocht dus importeren is heel moeilijk+ze doen ook moeilijk bij keuring.
Deze versie kan je enkel in USA LHD en UK? RHD vinden,niet echt ideaal dus

race redens
*De trueno weeg meer door zijn opstaande koplampen,iets van 10 kilo
*Die op de foto is een hatchback en heeft als bijkomende nadelen nog eens meer gewicht+minder chassis stijfheid

persoonlijke redens
coupe ziet er gewoon beter uit dan hatchback :)

Nu is het zoiezo al moeilijk dus als je een goede ae86 vinden ervoor gaan


De officiële naam is denk ik in belgie Toyota Corolla GT coupe.
chassisnaam is inderdaad ae86 of hachiroku


Nog een vraag ook,nu ik zoveel gewicht vanachter al verwijderd heb en gene vanvoor.Zou het misschien handig zijn om de batterij langs achter te steken?
Of mag dit niet in DIV 1 van rally?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan