Archief - 1991 Mazda MX-5 1.6 NA - T.R LANE Rollbar

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Sander H

Legacy Member
Ik heb een MX-5 1e gen, gekocht in oktober 2010
1_chrome-bar.jpg

Ondertussen is deze gepolierd, waardoor de auto terug rood is. Zoals ge ook kunt zien op de foto, stond er toen een chrome style-bar op. Aangezien ik ermee op circuit wou (vooral nurburgring, evt. ook Zolder/andere), had ik er graag een echte rolbeugel op gehad, die vastgebout zit op het chassis.
Ongeveer een maand geleden heb ik deze besteld, na 2 weken stond deze in de garage:
2_rollbar.jpg

Vorig weekend ben ik samen met mijn neef aan de installatie begonnen

1e werk: chrome bar en windscherm verwijderen, afdekking achter de zetels weghalen
http://dl.dropbox.com/u/2539734/MX5Rollbar/3_afdekking-weg.jpg
De rollbar moet bevestigd worden op het chassis onder de alu plaat, dus die moest ook weg, net als het kunststof rond de gordelspanners
http://dl.dropbox.com/u/2539734/MX5Rollbar/4_gestript.jpg
De steunpunten van de rollbar komen net langs de gordelspanners, waardoor een deel van de uitstekende plaat met schroefgaten in de weg zat.
http://dl.dropbox.com/u/2539734/MX5Rollbar/5_steunpunt-rollbar.jpg
Het voorste deel werd tijdelijk weggeplooid om het plaatsen van de rollbar mogelijk te maken
http://dl.dropbox.com/u/2539734/MX5Rollbar/6_schroefgat-geplooid.jpg
Verder zaten er nog enkele stukken in de weg, deze zijn zo proper mogelijk weggehaald
http://dl.dropbox.com/u/2539734/MX5Rollbar/7_bevestigingsplaat-getrimd.jpg
Dan de rollbar op zijn plaats gezet, plaats van bevestigingsgaten aangeduid en beginnen boren. Eerste kleine gaatjes langs boven, dan de vergroting van de gaten langs onder, door de achterwielen en afdekking in de wielkassen weg te halen.
http://dl.dropbox.com/u/2539734/MX5Rollbar/8_vastgebout.jpg
De alu plaat die erop kwam, moest natuurlijk bijgesneden worden om plaats te maken voor de rollbar.
http://dl.dropbox.com/u/2539734/MX5Rollbar/9_alu-plaat-getrimd.jpg
In de stoffen afdekking werden met een klokboor gaten gemaakt, spijtig genoeg was de positie amper na te meten en moest ik wat 'gokken'. Hierdoor zaten niet alle gaten even goed op hun plek en moest er nog wat bijgewerkt worden. Ik hoop nog ergens kunststoffen ringen ofzo te vinden om dit te verbergen. Ik ben wel tevreden met het resultaat:
10_tapijt.jpg

11_voor.jpg

12_achter.jpg


Nog een foto van het geheel:
MX5-rollbar.jpg


Als het weer meevalt, zitten we er volgende week waarschijnlijk mee op de ring

Sander H

Legacy Member
yup, er zit ongeveer 1cm tussen de rollbar en het dak.
Hardtop zou er ook nog op moeten kunnen, maar da heb ik nog nie getest

nixie

Legacy Member
cool!!!!
moet mij is linken welke rollbar dat is, zou die op een mx-5 2gen passen denkt ge?

Bill

Legacy Member
Proper :D

Polieren kan wonderen doen op rode auto's die een mat roze schijn beginnen te krijgen ;)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan