Archief - 2 amps willen niet samen spelen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
c

citrofenwick

Legacy Member
Dag
Ik heb vandaag een 2de versterker bij en heb deze vandaag geplaatst.
Ik had al een een subwoofer + versterker zitten.
Het probleem is, ze willen samen niet deftig spelen.

Als ik die 2de versterker appart laat spelen (om mijn gewone speakers te versterken), klinkt alles goed. Als ik enkel mijn sub laat spelen ook, maar als ze beiden laat spelen heb ik een soort van golvend klankgeluid waarin ge duidelijk ziet dat de speakers tijdens het spelen nog eens traag op en neer gaan. (precies alsof ge een enorm lage frequentie zou afspelen en het volume nog eens zou golvend veranderen.)

Zou dit zijn omdat ik mijn signaal 3x split? (bij 2x heb ik het ook)
1x voor mijn sub
2x voor mijn 2de amp (front en rear hebben een apparte ingang nodig)

Ik heb al een caliber filter tussengestoken en zo is het al beter (dit resultaat dus) En als ik hem er niet tussenzet heb ik een soort van rare ruis die uit mijn radio komt. Ook als de auto stil ligt en het contact afligt. (ook lagere tonen en geen gezoem)
Ik had die filter al een maand ofzo van vooraf nodig omdat ik net dezelfde soort ruis uit mijn woofer had.

Ik moet met die filter en die splitters (betere) wel nog wat experimenteren en proberen maar dit lijkt me toch niet dé reden waarom ik geen 2 versterkers kan gebruiken :s

Ik denk dat het aan mijn radio zelf ligt maar ik ben het niet zeker.
Advice pls :p

grtz
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Volgens mij komt het van de stroom en niet van de splitsing, Ik weet dat ge geen 50hz lichtnet hebt maar toch heb ik zo'n vermoeden dat het van den electriek komt. Er komt duidelijk een zeer lage frequentie mee.
c

citrofenwick

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Volgens mij komt het van de stroom en niet van de splitsing, Ik weet dat ge geen 50hz lichtnet hebt maar toch heb ik zo'n vermoeden dat het van den electriek komt. Er komt duidelijk een zeer lage frequentie mee.
Klik om te vergroten...
Een batterij met 48A zou toch stabiel genoeg moeten zijn om 2 amps stil te laten spelen?
Het lukte vroeger wel om mijn sub vollenbak te zetten zonder gezoem en zonder extra filter. Of de auto nu draaide of niet, da maakte niet uit :p

Wat zou er dan kunnen zorgen voor dat laagfreqent signaal?

ps, ik kom morgen naar de meeting, mss dat er daar iemand es rap kan zien? :p
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Op die meeting kennen ze enkel wat van rond hun as draaien, bijna de struiken in gaan en over auto's babbelen :p

J/K

Ja ik ben ook aan't denken wat die lage frequentie zou kunnen teweeg brengen... Hoe is de opstelling exact?
c

citrofenwick

Legacy Member
autoinstallatiemz7.jpg

here it is :)
G

GADGET

Legacy Member
voedingskabels en signaal kabels gescheiden gehouden ?

verder: die zekering aan u batterij staat er normaal vrij dicht bij, maar je zou na die verdeelblok van de + (naar de versterkers ) ook nog elk een zekering moeten steken.

Dan ipv naar de min te gaan best een gemeenschappelijk massapunt nemen voor de 2 versterkers.

en ik weet ook niet of het zo goed is om die klank-kabel te splitten. Waarom leg je niet gewoon 2 kabels ? naar elke versterker 1. Je zou toch genoeg uitgangen op die radio moeten hebben.

En dan kan er imo niets misgaan. (ruisfilter lijkt mij overbodig trouwens)

*edit: condensator tussen die amp voor je sub kan ook geen kwaad. En eventueel eens een betere batterij steken moest dat allemaal nog niet helpen
k

krisse5844

Legacy Member
De klankkabel moet je toch niet splitten , je komt toe op de ene amp en via de pre outs op die versterker ga je terug naar de ingangen van de andere amp ...

Voedingskabels dik genoeg , te dunne kabels leiden tot vermogensverlies ...

Voedingskabels gesheiden van alle andere kabels , er kan namelijk elektrische storing ontstaan wanneer je de klank - voedingskabels samen legt => ruis / pieptoon ,etc

Min/ massa moet je NIET leggen naar de batt . Daar het chasis van uw wagen aan de min ligt van de batt. Dus moet je enkel tweemaal de min van uw amps op een goede plaats aan het chasis verbinden , in mijn geval zit dat onder één van de gordelpunten van de achterbank ... De massa overigens zo kort mogelijk proberen te maken van het chassis naar de amps ...

Indien de sub redelijk zwaar is kan je opteren voor een condensator ... Heeft de functie als een batt . Maar deze kan enorm snel opladen en ontladen waardoor uw amp van uw sub ten alle tijde genoeg stroom heeft ... De 12 V wordt hierdoor ook constanter , anders heb je bij bassen 11.5 - 12 - 11.4 - 12 - 11.5 - 12 .......

Greetz krisse
c

citrofenwick

Legacy Member
GADGET zei:
voedingskabels en signaal kabels gescheiden gehouden ?

verder: die zekering aan u batterij staat er normaal vrij dicht bij, maar je zou na die verdeelblok van de + (naar de versterkers ) ook nog elk een zekering moeten steken.

Kan ik later dan doen als alles speelt zoals het hoort

Dan ipv naar de min te gaan best een gemeenschappelijk massapunt nemen voor de 2 versterkers.

Foutje in schema, is idd +- zo :)
[Massa]--------[subamp]-----[2deamp]
Mag dit?


en ik weet ook niet of het zo goed is om die klank-kabel te splitten. Waarom leg je niet gewoon 2 kabels ? naar elke versterker 1. Je zou toch genoeg uitgangen op die radio moeten hebben.

Ik heb op mijn radio slechts 1 uitgang

En dan kan er imo niets misgaan. (ruisfilter lijkt mij overbodig trouwens)

*edit: condensator tussen die amp voor je sub kan ook geen kwaad. En eventueel eens een betere batterij steken moest dat allemaal nog niet helpen
Klik om te vergroten...



krisse5844 zei:
De klankkabel moet je toch niet splitten , je komt toe op de ene amp en via de pre outs op die versterker ga je terug naar de ingangen van de andere amp ...

Ooit is er een kinch afgebroken op de "in" van mijn subamp waardoor ik er moeilijk een nieuwe kan insteken en daardoor hangen ze nu beiden op "out", wat zo al een half jaar prima gespeeld heeft.

Voedingskabels dik genoeg , te dunne kabels leiden tot vermogensverlies ...
Yup :)

Voedingskabels gesheiden van alle andere kabels , er kan namelijk elektrische storing ontstaan wanneer je de klank - voedingskabels samen legt => ruis / pieptoon ,etc
Zal ik nog eens extra nazien, maar tot ik die 2de amp stak, nooit problemen mee gehad.

Min/ massa moet je NIET leggen naar de batt . Daar het chasis van uw wagen aan de min ligt van de batt. Dus moet je enkel tweemaal de min van uw amps op een goede plaats aan het chasis verbinden , in mijn geval zit dat onder één van de gordelpunten van de achterbank ... De massa overigens zo kort mogelijk proberen te maken van het chassis naar de amps ...
Foutje in schema, is zo

Indien de sub redelijk zwaar is kan je opteren voor een condensator ... Heeft de functie als een batt . Maar deze kan enorm snel opladen en ontladen waardoor uw amp van uw sub ten alle tijde genoeg stroom heeft ... De 12 V wordt hierdoor ook constanter , anders heb je bij bassen 11.5 - 12 - 11.4 - 12 - 11.5 - 12 .......

Het is meer die 2de versterker die dom doet, zelfs al staat hij volledig stil.
Ik begin te denken dat er iets scheelt met mijn 2de versterker (het is al geen 'nieuwe' meer). Als ik enkel deze aansluit zonder extra filter, heb ik ook dat raar golvend geluid dat constant ff wegvalt. Met filter speelt hij dan wel prima. (mss heeft hij geen ingebouwde filter).
Kzal straks eens zien naar het exacte type en er wat info over opzoeken. En morgen zal ik eens verder kijken naar mijn bekabeling.

Greetz krisse
Klik om te vergroten...


- En geeft da btw als mijn kabels eenmaal in mijn koffer niet mooi gescheiden zijn, maw, is het daar erg gevoelig voor?

alvast bedankt
grtz
p

pr0ph3t

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Op die meeting kennen ze enkel wat van rond hun as draaien, bijna de struiken in gaan en over auto's babbelen :p

J/K
Klik om te vergroten...


het was effectief ook zo hoor :rofl:
C

ComputerVISTA

Legacy Member
pr0ph3t zei:
khad het zelfs nie gezien man :p, als ge mij schrik wilt doen krijge... enjoy ;)
Klik om te vergroten...

Rijdt met hem mee naar een Hollands caffé, that should do the trick :unsure:
b

brainwashed

Legacy Member
kheb hier ook lang liggen sukkelen me ne piep toon in men geluid.
100keer de kabel uit mene auto gehaald en er trug in gestoken.
na lang zoeke bleek gewoon dat er ne versterker geen goede aarding had :p
c

citrofenwick

Legacy Member
gisteren nieuwe splitters gehaald en wat geexperimenteerd met de mogelijkheden en ik heb hem al tamelijk goed gekregen.
Het enige wat ik nu nog heb is gezoem dat meegaat met mijn toerental.

Als ik tijd vind vanavond zal ik eens mijn schetsen van de combinaties die werkten online zetten.
Alst rap nie werkt, nen nieuwen amp ffs :p

@ vista, we waren idd nie op ons gemak maar gij reed :unsure:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan