Archief - 2de handsauto's uit duitsland kopen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
u

user159

Legacy Member
ik was aan het zoeken naar een 2016 535d, het laatste jaar dat deze geproduceerd werd en vond niets op premium selection belgie
eens gekeken op de duitse site hiervan (premium selection) en daar staan er heel wat op

is die garantie dan geldig in belgie etc en komt daar veel bij kijken?
E

E-riko

Legacy Member
garantie slaat op het product, dus maakt op zich niet uit wie de eigenaar is en waar het product zich bevind.
Tenzij die Duitsers in hun clausules zich daar onderuit proberen te muizen, dan heb je mss gedoe, maar in principe niet!

En we zitten in Europa, dus vrij verkeer van goederen.

Zie nie in waarom je die garantie uitgeven door de Duitse tak van dezelfde uitgever, niet zo kunnen of mogen opnemen in de Belgische tak.
R

Remake

Legacy Member
Een auto van 3 jaar oud heeft geen status meer. Ik zou wat anders zoeken.
F

Fransz

Legacy Member
Er is een bedrijf in België die alles voor u regelt. Je moet er maar eens naar googlen.

Edit: Leeco
A

Ascari

Legacy Member
Mijnen S3 komt ook van Duitsland en komt met een jaar Europese garantie. Dat heeft Leeco voor mij inorde laten brengen toen ze mijn wagen gingen oppikken.
M

Musk

Legacy Member
Als het niet te ver is is het weinig moeite om het zelf te doen ze.

Zit ge in Berlijn ofzo te kloten dan kan ik dat nog begrijpen..
A

Ascari

Legacy Member
Musk zei:
Als het niet te ver is is het weinig moeite om het zelf te doen ze.

Zit ge in Berlijn ofzo te kloten dan kan ik dat nog begrijpen..
Klik om te vergroten...

Als ge die zelf kunt gaan halen zou'k het ook doen. De mijne stond in München, dat is 8u enkel, dan met 2 auto's nog eens 8u terugrijden. No thanks!
M

Musk

Legacy Member
boomheadshot zei:
Zoek ene rond Aken ofzo

Das echt vlakbij
Klik om te vergroten...

De prijzen in Aken/Keulen zijn dan meestal ook wel hoger als dieper in het binnenland. Die mannen weten ook wel dat er veel van over de grens komen :)
o

oxbow1

Legacy Member
Heb pas voor mijn madam een 525d uit 2016 ingevoerd uit duitsland. (Stelt niets voor invoeren,wel kopen bij een garagist niet particulier)

Maar garantie op een auto van 3 jaar oud?? Je koopt net in het buitenland om een deal te doen, die garantie ga je dik bijbetalen.

Ik heb 17K (excl btw)betaald voor een full option 2016 525d (geen M pakket) nette 18" velgen erop. (Ik heb wel een speciaal adres waar particulieren niet terecht kunnen. (Komt uit een lot van 40 beemers, de 520 breaks waren nog 2K goedkoper.
A

Ascari

Legacy Member
oxbow1 zei:
Heb pas voor mijn madam een 525d uit 2016 ingevoerd uit duitsland. (Stelt niets voor invoeren,wel kopen bij een garagist niet particulier)

Maar garantie op een auto van 3 jaar oud?? Je koopt net in het buitenland om een deal te doen, die garantie ga je dik bijbetalen.

Ik heb 17K (excl btw)betaald voor een full option 2016 525d (geen M pakket) nette 18" velgen erop. (Ik heb wel een speciaal adres waar particulieren niet terecht kunnen. (Komt uit een lot van 40 beemers, de 520 breaks waren nog 2K goedkoper.
Klik om te vergroten...

Mijne huidige auto is 5 jaar oud en heb er ook 1 jaar Europese garantie bijgekregen, heb toch in totaal €4000 bespaard door die in Duitsland te kopen, dus betwijfel effectief dat je zo'n hoge meerprijs zou moeten betalen gewoon voor garantie te krijgen.

Mijne vorige wagen had ik aangekocht bij MyWay hier in België en had zelfs 2 jaar garantie gekregen, zonder ook een meerprijs te betalen. Wagen was toen ook al 4 jaar.
h

hey69

Legacy Member
oxbow1 zei:
Heb pas voor mijn madam een 525d uit 2016 ingevoerd uit duitsland. (Stelt niets voor invoeren,wel kopen bij een garagist niet particulier)

Maar garantie op een auto van 3 jaar oud?? Je koopt net in het buitenland om een deal te doen, die garantie ga je dik bijbetalen.

Ik heb 17K (excl btw)betaald voor een full option 2016 525d (geen M pakket) nette 18" velgen erop. (Ik heb wel een speciaal adres waar particulieren niet terecht kunnen. (Komt uit een lot van 40 beemers, de 520 breaks waren nog 2K goedkoper.
Klik om te vergroten...

En op hoeveel km staan die wagens dan gemiddeld voor die prijs?
z

zaj

Legacy Member
hoeveel betaal je eig voor een goed uitgeruste q3 of andere premium suv op de duitse markt?

ik en de vriendin gaan binnekort ofwel voor :

-full option mazda cx-5 (takumi edition) ( voorkeur tot nu toe wegens prijs/kwaliteit)
-audi q3 met de belangerijkste opties ( omdat ik toch al altijd eens een schone bak wou =)
-volvo xc40 idem dito. ( rijden nu met een full option c30 van 2009 en zijn er heel content van. juist wat te klein)
-tiguan. al heb ik hier altijd het gevoel bij dat je met een gerecycleerde Audi van het vorig model rondrijd.


als je hier in belgie kijkt naar een tweedehands cx-5 betaal je bijna 30k voor een basic model terwijl je voor 35k een full option nieuwe hebt waar nog eens korting afmoet. waarom zijn die zo duur? Q3 geraak ik niet uit aan de eindeloze lijst aan opties van wat standaard is en wat er in welk pack zit en wat niet. verschrikkelijk...


wat belangerijk is voor ons :
- wij doen maar 10-15km/jaar dus een benzine heeft de voorkeur.
-automatische schakelbak
-zetel verwarming
-adaptive cruise control
-achteruitrij camera + biepers voor en achteraan
- verwarmde spiegels
-Vlot rijden, moet geen racemachien zijn maar het moet wel wat vooruit gaan. alles rond de 9-sec 1-100 en wat koppel is voldoende.
-genoeg plek in de koffer voor 2 border collies ofwel een achterbank die zeer gemakkelijk neer te klappen is proper te houden is.
- waaier aan technische opties. ik ben ITER dus al die snufjes maken mij gelukkig. zeker die virtual cockpit in audi
-carplay omdat ik heel vaak waze gebruik. tenzij iemand mij kan overtuigen dat de ingebouwde navigatie beter is :)


leuk maar niet nodig
-verwarmde voorruit
-4x4
-comfortabel onderstel, sport mag op voorwaarde dat je dit kan aanpassen. onze c30 is nu een r-design en verlaagd en daarmee voel je elke bump in de baan... rijd liever nu met zo weinig mogelijk trillingen en geluidshinder.
-auto van op afstand laten koelen / opwarmen




te overwegen

bmw X1. maar rijd niet zo comfortabel heb ik gelezen..


geen mercedes, hun betaalbare suvs zijn lelijk :(


budget voor een nieuwe wagen ligt rond de 40-45k voor de kortingen. een jonge tweedehands schat ik ergens rond de 30K te vinden?



zijn duitsers echt zo belachelijk duur in onderhoud? bij mijn volvo valt het op zich nog mee. nooit veel miserie mee gehad... van VAG heb ik al horror verhalen gehoord maar je hoort natuurlijk nooit de goeie verhalen.
A

Ascari

Legacy Member
zaj zei:
budget voor een nieuwe wagen ligt rond de 40-45k voor de kortingen. een jonge tweedehands schat ik ergens rond de 30K te vinden?

zijn duitsers echt zo belachelijk duur in onderhoud? bij mijn volvo valt het op zich nog mee. nooit veel miserie mee gehad... van VAG heb ik al horror verhalen gehoord maar je hoort natuurlijk nooit de goeie verhalen.
Klik om te vergroten...

Voor €30k kan je zeker iets deftig kopen.

Hangt er vanaf wat voor Duitser je koopt. Heb altijd een VAG gehad en nooit gigantische problemen gehad. Eerste wagen was een Golfke 2 van '89 en de enigste grote kosten waren de remmen laten vervangen op die 4 jaar dat ik die wagen had.

Nadien een Jetta 5 gekocht en op die 7 jaar dat ik die had waren de enigste grote kosten het onderhoud en de banden.

Paar keer wel problemen gehad dat onder garantie vervangen was. Was enkel een paar kapotte bougiekabels en de achterruit verwarming die niet werkte. Klein dingen dus.

Echte horrorverhalen heb nooit meegemaakt.
M

MrKend54l

Legacy Member
zaj zei:
hoeveel betaal je eig voor een goed uitgeruste q3 of andere premium suv op de duitse markt?

ik en de vriendin gaan binnekort ofwel voor :

-full option mazda cx-5 (takumi edition) ( voorkeur tot nu toe wegens prijs/kwaliteit)
-audi q3 met de belangerijkste opties ( omdat ik toch al altijd eens een schone bak wou =)
-volvo xc40 idem dito. ( rijden nu met een full option c30 van 2009 en zijn er heel content van. juist wat te klein)
-tiguan. al heb ik hier altijd het gevoel bij dat je met een gerecycleerde Audi van het vorig model rondrijd.


als je hier in belgie kijkt naar een tweedehands cx-5 betaal je bijna 30k voor een basic model terwijl je voor 35k een full option nieuwe hebt waar nog eens korting afmoet. waarom zijn die zo duur? Q3 geraak ik niet uit aan de eindeloze lijst aan opties van wat standaard is en wat er in welk pack zit en wat niet. verschrikkelijk...


wat belangerijk is voor ons :
- wij doen maar 10-15km/jaar dus een benzine heeft de voorkeur.
-automatische schakelbak
-zetel verwarming
-adaptive cruise control
-achteruitrij camera + biepers voor en achteraan
- verwarmde spiegels
-Vlot rijden, moet geen racemachien zijn maar het moet wel wat vooruit gaan. alles rond de 9-sec 1-100 en wat koppel is voldoende.
-genoeg plek in de koffer voor 2 border collies ofwel een achterbank die zeer gemakkelijk neer te klappen is proper te houden is.
- waaier aan technische opties. ik ben ITER dus al die snufjes maken mij gelukkig. zeker die virtual cockpit in audi
-carplay omdat ik heel vaak waze gebruik. tenzij iemand mij kan overtuigen dat de ingebouwde navigatie beter is :)


leuk maar niet nodig
-verwarmde voorruit
-4x4
-comfortabel onderstel, sport mag op voorwaarde dat je dit kan aanpassen. onze c30 is nu een r-design en verlaagd en daarmee voel je elke bump in de baan... rijd liever nu met zo weinig mogelijk trillingen en geluidshinder.
-auto van op afstand laten koelen / opwarmen




te overwegen

bmw X1. maar rijd niet zo comfortabel heb ik gelezen..


geen mercedes, hun betaalbare suvs zijn lelijk :(


budget voor een nieuwe wagen ligt rond de 40-45k voor de kortingen. een jonge tweedehands schat ik ergens rond de 30K te vinden?



zijn duitsers echt zo belachelijk duur in onderhoud? bij mijn volvo valt het op zich nog mee. nooit veel miserie mee gehad... van VAG heb ik al horror verhalen gehoord maar je hoort natuurlijk nooit de goeie verhalen.
Klik om te vergroten...
Ik lees:

Ik wil een Q3 maar ben niet zeker of deze betrouwbaar is. Ben niet zeker of ik met 40k er eentje kan betalen en ben niet zeker of het onderhoud duur is.

Mijn antwoord. Geen zorgen over maken. Ligt eraan of je nieuw of tweedehands koopt. Nieuw zal je geen mega uitgeruste bak mogen verwachten. En nee geen zorgen over maken, het valt reuze mee.

Een CX-5 is goedkoper. Maar ook wel, met alle respect, niet hetzelfde. Mazda is goed, maar het blijft Mazda. Dat is niveau VW. Audi mikt net iets hoger, ook qua prijs. Maar goed dan heb je wel wat.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan