Archief - 318d F31 (touring) steptronic vreemd geluid

Mijn wagen maakt een vreemd geluid, op het eerste gezicht zou je denken turbo, daar het een fluitend geluid is, maar ik twijfel daar sterk aan daar hij het enkel tussen 49 en 51 km/u doet.

Je hebt het enkel wanneer het buiten minder dan pakweg 5 graden is, en enkel gedurende de eerste pakweg 3 a 5 km.

Het is meestal wanneer je net boven de 50 km/h rijdt, en je begint te vertragen. ook soms ( maar veel minder vaak) tijdens het versnellen.

Het geluid is afkomstig rechts onder me, dus exact waar de versnellingsbak zit.

Zolang het koud genoeg is doet hij het elke dag zonder fout bij me, nu het vervelende is dat ik de wagen heb binnen gestoken bij de dealer, met een zeer gedetailleerde beschrijving van het probleem, en de omstandigheden waaronder zich het voordoet.

Ze hebben de wagen twee dagen bijgehouden, en de hoofdtechnieker heeft hem twee dagen mee naar huis genomen, kwestie van vroeg genoeg wanneer het koud genoeg is, er mee te kunnen rijden.
Resultaat: "we horen absoluut niets verkeerd, er is niets fout met je wagen".

Ik heb dan onmiddellijk de ochtend erna (zelfde weersomstandigheden/temperatuur) mijn smartphone houder tegen mijn zijruit gekleefd en een video opgenomen, waar je duidelijk het geluid hoort.

Ik heb deze video doorgestuurd naar de BMW garage, maar zij willen er verder niets mee doen daar ze het "reeds getest hebben" en OK bevonden.

Het geluid stoort me niet heel erg, het is enkel de eerste paar minuten, maar volgens mij is het toch een indicatie dat er mechanisch ergens iets fout zit, en ik heb wat bang dat er vroeg of laat iets gaat bang zeggen, en dat ik langs de kant ga staan.

Heb het effe op youtube gezet zodat je kan horen...

[video=youtube;_RbkxLZxhBk]https://www.youtube.com/watch?v=_RbkxLZxhBk&feature=youtu.be[/video]

Iemand een idee, of al zoiets meegemaakt?

Mijn persoonlijke gok daar het aan slechts één snelheid zich voordoet, de eindoverbrenging in de versnellingsbak, daar die rechtstreeks gekoppeld is aan de aandrijfas, en dus de snelheid daarvan rechtstreeks in verhouding staat tot mijn rijsnelheid...

Los van uw probleem.
Zit jij elke dag aan dat stuur te draaien? Ik zou mij echt voor minder een kogel door de kop knallen. Echt een tergend lelijk stuur.

En bij welke concessie ben je juist geweest?

MrKend54l zei:

Los van uw probleem.
Zit jij elke dag aan dat stuur te draaien? Ik zou mij echt voor minder een kogel door de kop knallen. Echt een tergend lelijk stuur.

En bij welke concessie ben je juist geweest?

Klik om te vergroten...

Yup, volledig akkoord! Had niet te kiezen, was een stockwagen. Laat ons maar zeggen dat het went Gelukkig voelt het leder nog mine of meer goed aan!

Ik ga nu geen name and shame doen van de concessie, maar het is een van de grotere concessies in Henegouwen (ik werk in Wallonnie). We hebben er een 6-tal wagens aangekocht (zo goed als tegelijkertijd) en spijtig genoeg liggen we bij ons over meerdere zaken met hen in de clinch!

Concessies uit het Waalse-gewest ken ik toch niet

Nu goed laat het ons houden op geen goede concessie. Dat geluid is zeker niet normaal, misschien niet schadelijk maar het komt wel van iets.
Het is uw eigen wagen niet en het stoort niet. Maar ik zou wel aan uw werkgever zeggen dat de service daar ondermaats is.

En mocht het toch fout gaan hebben zij wel gezegd dat alles in orde was. Als ze dat ook schriftelijk willen maken dan zou dat ideaal zijn, maar dat zal het geval wel niet zijn

Heb je dat in alle versnellingen? Veronderstel dat je ook manueel kunt schakelen?

Dat geluid kan nooit normaal zijn.

HUSKE zei:

Heb je dat in alle versnellingen? Veronderstel dat je ook manueel kunt schakelen?

Dat geluid kan nooit normaal zijn.

Klik om te vergroten...

Inderdaad, in alle versnellingen, 't is te zeggen, als ik in manuele mode op het ogenblik dat hij dat geluid maakt een versnelling omhoog of omlaag klik, maakt dit geen verschil.

Vandaar dat ik dacht aan de eindoverbrenging, of zelfs het differentieel, maar het geluid komt niet echt van achter, eerder tussen de twee voorzetels.

Voor de rest rijdt hij wel perfect normaal, enkel dat lawaai wanneer hij koud staat, en het is net zo rond de 50 km/h, een snelheid waar je in de bebouwde kom nogal eens rond schommelt, dus bijna constant dat gefluit voor een paar minuten...

Je zou om er vanaf te zijn een paar keer goed op de gas mee willen gaan, maar zelfs met een leasebak krijg ik dat niet over mijn hart als hij koud staat!

Eerste gedacht ; het lager van de aandrijfas of van de primaire of secundaire as van de versnellingsbak als ik het zo hoor.

Ben zo geen fan van lagers die lawaai maken, die gaan meestal niet lang meer mee...
Vertrek binnenkort op een nogal lange/verre reis, zou niet graag die miserie meemaken ergens in het buitenland!
Al zeker niet als het lager beslist vast te lopen tegen 120 op een autostrade.

Verstuurd vanaf mijn HUAWEI VNS-L31 met Tapatalk

Die in de versnellingsbak maken meestal veel collateral damage.
Dan moet er ofwel een revisie, ofwel een andere versnellingsbak op. Afhankelijk van de schade.
De lager van de aandrijfas is in de eerste instantie minder erg maar kan ook de versnellingsbakolie doen leeglopen omdat de as scheeftrekt en de keerring niet meer afsluit met ook een kapotte versnellingsbak als gevolg van te weinig olie.

Rij eens naar een andere dealer... als er verschillende problemen zijn gaat die u wel helpen. Onderhoud van 6 wagens laat geen enkele dealer schieten bv.

Ik moet mijn wagen bij een vaste dealer halen, daarna ziet die mij ook nietmeer... of dat nu garantie of onderhoud wordt ga ik bij de lokale dealer doen..

HUSKE zei:

Rij eens naar een andere dealer... als er verschillende problemen zijn gaat die u wel helpen. Onderhoud van 6 wagens laat geen enkele dealer schieten bv.

Ik moet mijn wagen bij een vaste dealer halen, daarna ziet die mij ook nietmeer... of dat nu garantie of onderhoud wordt ga ik bij de lokale dealer doen..

Klik om te vergroten...

Hang jij hiermee niet vast aan uw leasecontract of wat uw werkgever zegt?
Zou het maar raar vinden dat je zelf mag kiezen waar je uw onderhoud doet.

Ik mag van de leasemaatschappij naar elke officiële garage van het gekozen merk rijden.

Tumi zei:

Ik mag van de leasemaatschappij naar elke officiële garage van het gekozen merk rijden.

Klik om te vergroten...

Klopt. Aflevering ligt vast, daarna trek je je plan zolang je naar een officiële dealer gaat.

HUSKE zei:

Klopt. Aflevering ligt vast, daarna trek je je plan zolang je naar een officiële dealer gaat.

Klik om te vergroten...

Wist ik niet. Dat is wel heel positief!

Langs een ander garage gaan. Ofwel eens een mailtje doen naar bmw zelf. Meestal doen ze dan plots meer moeite.

Als het geen leasing is (wat kan, als het maar 6 wagens zijn, bij ons op de firma doen ze ook geen leasing maar kopen ze zelf de wagens aan) dan heb je soms een key-dealer en ben je wel verplicht voor alle onderhoud en dergelijke naar daar te gaan. Als je bij een andere dealer komt, en die vragen je voortuig gegevens op dan sturen die je zelfs door.

Is wel degelijk lease (Belfius).

Maar we mogen inderdaad blijkbaar naar een andere garage gaan, in Portail client BMW ConnectedDrive kan je zelf een andere servicepartner in het systeem zetten, zodat zij dan automatisch alle gegevens binnenkrijgen van de connected services in mijn wagen.

Enig idee of Juma (Mechelen) een goede reputatie heeft?

Die Bmw Dealers zijn allemaal nen hoop gangsters. ik was alleen tevreden van PSG en sommige andere Bmw specialisten , maar lievens BMW specialist was ook nen afzetter.

Ongelofelijk.

Mijn wagen heeft heel de week bij de dealer gestaan.
Volgens hun is er geen probleem, noch lawaai vast te stellen.

Er is zelfs iemand van het hoofdkantoor van BMW komen kijken.
Die beweerde dan dat het aan de ventilatie lag (na naar de de video gekeken te hebben), dat er ergens een klep achter het handschoenkastje dat geluid maakt.

Ze hebben die klep zogezegd vervangen en nu is het probleem zeker van de baan.

Ik ga dus deze morgen mijn wagen ophalen, ik rij de garage buiten, en hopla, zelfde lawaai.

Rij gelijk terug binnen, er rijdt iemand van de garage met me mee (een verkoper want op zaterdag zijn er geen techniekers), en die zegt, amai dat maakt veel lawaai, wat is dat, precies versnellingsbak iets fout mee!

Dus een verkoper hoort het onmiddellijk, maar in de 7 werkdagen dat hij in de garage gestaan heeft, heeft geen enkel technieker iets verkeerd gehoord!!!!

Ze wilden hem terug bijhouden, heb gezegd dat ze op de pot kunnen tenzij ze me een vervanger van dezelfde grootte kunnen meegeven, ik heb al een week met mijn achterbank plat kunnen rondrijden en parkeren in het Brusselse met enkele tienduizenden euro's aan materiaal in open zicht erin.... 't is al goed geweest!

Man, wat een imbecielen!


PS, de wagen moest terug binnen na een zeer kwade telefoon van de leasing maatschappij naar de garage, nadat zij de video opname van onze fleet manager doorgestuurd hebben gekregen.
Moest naar de dealer die de wagen afgeleverd heeft....

PPS en toch blij dat ik hem terug heb, de één serie, zelfs die met viercilinder motor, reed toch een stuk rumoeriger dan mijn drie.

Das percies eigen aan Bmw garages zeggen dat ze niks merken.Ik heb dit namelijk ook al voorgehad en mijn auto heeft daar 7weken gestaan bij Vanosch te Tienen-Zelk en een factuur van 1400€ gehad en niks gemaakt.

Die zeiden zelfs dat ze nen ingenieur van Duitsland hebben laten afkomen , zever in pakskes echt absurd die mannen komen daar niet voor af gangsters.