Archief - 34mm vs 28mm carburateur

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
b

badboy94

Legacy Member
Ik heb een oud Opeltje met carburateurblok. De vorige eigenaar heeft de standaard carburateur jaren geleden vervangen door een gewone 34mm carburateur met handchoke ipv automatische choke. Nu vind ik dat het verbruik wel wat lager zou mogen. Beste zou zijn om er natuurlijk een modern blok met injectie in te leggen maar dat is bijna niet mogelijk op een legale manier in Belgie. Nu heb ik via Ebay een 28mm carburateur op het oog die op mijn blok zou moeten passen maar vraag mij af het verschil in verbruik het wel waard zou zijn. En wat met de prestaties, gaat dat fel achteruit gaan of is dat nog ca va?
w

wiseguy444

Legacy Member
Uw verbruik zal wel wat zakken ALS hij goed afgesteld wordt.
Vermogen zal ook een klein beetje minder zijn.
Als je injectie wilt kan je beter gewoon een andere wagen kopen en deze wegdoen.
c

citrofenwick

Legacy Member
Ik ben geen opelkenner maar normaal zal dat idd een beetje zakken. Het zal vooral afhangen van uw rijstijl. Als je er op trapt zal hij niet veel minder verbruiken.

Ik heb ooit een carburateur-auto omgebouwd naar injectie en nadien verbruikte hij 1 a 2 liter minder. Is hetzelfde blok nooit voorzien geweest van injectie?
b

badboy94

Legacy Member
wiseguy444 zei:
Uw verbruik zal wel wat zakken ALS hij goed afgesteld wordt.
Vermogen zal ook een klein beetje minder zijn.
Als je injectie wilt kan je beter gewoon een andere wagen kopen en deze wegdoen.
Klik om te vergroten...

Meh, andere wagen kopen voor de zuinigheid, dat kan iedereen :p Wil graag wat experimenteren.

citrofenwick zei:
Ik ben geen opelkenner maar normaal zal dat idd een beetje zakken. Het zal vooral afhangen van uw rijstijl. Als je er op trapt zal hij niet veel minder verbruiken.

Ik heb ooit een carburateur-auto omgebouwd naar injectie en nadien verbruikte hij 1 a 2 liter minder. Is hetzelfde blok nooit voorzien geweest van injectie?
Klik om te vergroten...

Geraakte die zo nog door de keuring? Was dat eigenlijk ook al aan het denken om gewoon injectiesysteem van een later model te pakken met hetzelfde blok.
c

citrofenwick

Legacy Member
ik heb de moeite niet gedaan om de link te bekijken, maar alles met magneten op brandstofleidingen is dikke zever.

en ik geraakte gekeurd ja met de injectie op de oudere motor. Het zag er allemaal wel oem en netjes gedaan uit ook.
b

badboy94

Legacy Member
Zever? In het spirituele hebben magneten een heilzame werking op het lichaam. Waarom zou dat hier dan niet werken?
c

citrofenwick

Legacy Member
badboy94 zei:
Zever? In het spirituele hebben magneten een heilzame werking op het lichaam. Waarom zou dat hier dan niet werken?
Klik om te vergroten...

waarom heb je er nog niet eerder over gehoord dan, of waarom gebruiken constructeurs dit niet?
google maar eens

Of koop het en laat ons de resultaten weten.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan