Bodini
Legacy Member
Hi,
Een korte vooraf:
- ik ben geen 16, wel 33
- Deze komt niet op de openbare weg, enkel bestemd voor moped wars en dergelijke crossen
Ik heb een A-klasse wallaroo gekocht, hij was standaard, reed 27 km/u
Ondertussen is het volgende veranderd
- 49 cc airsal cylinder + piston ( dus de vernauwing in het blok is uitgedremeld om deze te kunnen plaatsen)
- polini spruitstuk
- 19 dellorto met sproeier 90
- malossi membraan
- ontgrensde cdi gekocht
- topracing vario met 25° plaat
- tecnigas uitlaat ( recht)
De koppeling is nog origineel, ontsteking idem
Ik heb al wel eens een polini koppeling in bruikleen gehad, maar geen enkele van de standen voelden beter aan dan de originele
Eerst heb ik de airsal geplaatst met de tecnigas, toen reed hij 50
Na plaatsen van de dellorto ( op origineel spruitstuk) 55
Na plaatsen van de vario haalt hij 60
Alles wat daarna is geplaatst, heeft nauwelijks iets uitgehaald
- of je in de vario nu bijvoorbeeld 6x3 of 6x6 of 6x9 steekt ( of combinaties), dat maakt geen lor verschil
- Gespeeld met sproeiers => 70, 80,90, allemaal geen verschil
- lucht krijg hij genoeg ( ik heb de luchtstelschroef de standaard 1,5 slag gegeven, maar ook 2 slagen en 2,5 slagen), maar maakt allemaal geen verschil
Wat er gebeurt:
- hij trekt de eerste meters aardig op
- hij gaat goed door tot 55-60
Dan lijkt het alsof iets hem tegenhoudt, er komt geen snelheid meer bij.
Het idee dat iets hem tegenhoudt, wordt versterkt door het feit dat andere variogewichten quasi geen impact hebben
Weet er iemand of de eerste wallaroo's ( hij is van 1989) ook begrenst zijn op de onsteking?
Of hebben jullie nog andere tips of mogelijke oorzaken?
Naar mijn gevoel moet deze setup minstens 75 doen
Bedankt
Een korte vooraf:
- ik ben geen 16, wel 33
- Deze komt niet op de openbare weg, enkel bestemd voor moped wars en dergelijke crossen
Ik heb een A-klasse wallaroo gekocht, hij was standaard, reed 27 km/u
Ondertussen is het volgende veranderd
- 49 cc airsal cylinder + piston ( dus de vernauwing in het blok is uitgedremeld om deze te kunnen plaatsen)
- polini spruitstuk
- 19 dellorto met sproeier 90
- malossi membraan
- ontgrensde cdi gekocht
- topracing vario met 25° plaat
- tecnigas uitlaat ( recht)
De koppeling is nog origineel, ontsteking idem
Ik heb al wel eens een polini koppeling in bruikleen gehad, maar geen enkele van de standen voelden beter aan dan de originele
Eerst heb ik de airsal geplaatst met de tecnigas, toen reed hij 50
Na plaatsen van de dellorto ( op origineel spruitstuk) 55
Na plaatsen van de vario haalt hij 60
Alles wat daarna is geplaatst, heeft nauwelijks iets uitgehaald
- of je in de vario nu bijvoorbeeld 6x3 of 6x6 of 6x9 steekt ( of combinaties), dat maakt geen lor verschil
- Gespeeld met sproeiers => 70, 80,90, allemaal geen verschil
- lucht krijg hij genoeg ( ik heb de luchtstelschroef de standaard 1,5 slag gegeven, maar ook 2 slagen en 2,5 slagen), maar maakt allemaal geen verschil
Wat er gebeurt:
- hij trekt de eerste meters aardig op
- hij gaat goed door tot 55-60
Dan lijkt het alsof iets hem tegenhoudt, er komt geen snelheid meer bij.
Het idee dat iets hem tegenhoudt, wordt versterkt door het feit dat andere variogewichten quasi geen impact hebben
Weet er iemand of de eerste wallaroo's ( hij is van 1989) ook begrenst zijn op de onsteking?
Of hebben jullie nog andere tips of mogelijke oorzaken?
Naar mijn gevoel moet deze setup minstens 75 doen
Bedankt