Ohja bij zo'n vaste heb je ook nog voordelen tov een portable
Die vaste worden aangesloten op je speed pulse teller, op je koplampen je achteruit-rijsignaal enz..
Dit wil zeggen dat als het satteliet signaal wegvalt (in een tunnel ofzo) dat je auto mooi blijft verderrijden in die tunnel aangezien hij je snelheid weet dmv die speed pulse teller.Je zal zeggen "waarom is dat nou goed, als ik uit die tunnel kom heeft hij toch terug signaal".
Klopt, maar je hebt ook tunnels waar je enkele afritten in hebt in de tunnel zelf bv. Met zo'n vast toestel kan je mooi volgen waar je bent en welke afrit je moet nemen.Ook weet het toestel dmv een 3D-sensor of je een bocht neemt en/of je bergop of bergaf rijd enz....
Als je achteruit rijd dan weet het toestel dat ook en gaat hij het pijltje niet omdraaien omdat hij denkt dat je 180° gedraaid bent (maar eigenlijk gewoon achteruit aan het rijden bent)
Mijn toestel "leert" ook tijdens het gebruik ervan.
bv. Hij slaat de gemiddelde snelheden op die ik rijd op autosnelweg,stad,gewone wegen enz...
Deze gegevens gebruikt hij dan om de geschatte aankomsttijd weer te geven, en ik moet zeggen dat klopte steeds tot op de minuut.Bij file corrigeerde hij de ETA automatisch.
Ik ben zo eens 2x naar Spanje gereden met een tussenstop in het Zuiden van Frankrijk.
En toen ik hier vertrok in Antwerpen gaf hij de aankomsttijd aan in Zuid Frankrijk, en hij zat er wel geteld 6 minuten naast op een 1500-tal KM.We hebben toen geen file gehad uiteraard want dan kan dat niet kloppen.
Gebeurt ni snel 
