Archief - aanschaf 125cc moto - vraagjes

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

maya

Legacy Member
Hey,

Ik en mn vriend zijn nu onlangs samen gaan wonen.
Mijn autootje is nu bijna er heel door dus ben ik aan het overwegen om een 125cc te kopen (grotendeels woon-werk verkeer ipv klein autootje om wat kosten te drukken) want we gebruiken toch altij de seat leon van mn vriend.

Enkele vraagjes hierover?

Wat denken jullie van Yamaha XT125X ? (andere voorstellen zijn welkom in de 125cc reeks)
Hoeveel verzekering betaal je hier ong voor?
Om de hoeveel km onderhoud? klein/groot?
Als je de moto op tijd op onderhoud laat, hoeveel km of jaren kan je er dan gemakkelijk mee doen?

Alle reply's zijn welkom ;).
Thanks
Groetjes Maya

Jo-z

Legacy Member
ik spreek enkel uit ervaring met mijn cbr125 (bij elke moto verschillende prijzen wel een beetje)

verzekering als het enig voertuig is: 300 ongeveer
verzekering samen met een auto: auto + 150 ongeveer

De rest hangt een beetje van je eigen instelling af... als je wilt racen is het beter om een 2-takt te nemen. Rustig rijden, maar toch meekunnen met het verkeer is dan een 4-taktje.

Zolang je bij de bekende merken blijft ben je wel goed voor een 125cc (yamaha, honda, ...). Klein onderhoud is rond 50 euro, groot onderhoud is rond de 125 euro. Een band vervangen (achterband) is 100euro als ge hem laat steken (kostprijs band = 80euro). Voorband en achterband is samen 170euro ongeveer. Verbruik ligt bij meeste 125's rond de 3l/100km bij normaal rijden)

Onderhoud om de 5000 km ... klein onderhoud bij 5000 km ... groot bij 10000 km.

Het aantal km of jaar dat je ge ermee kan rijden hangt af van hoeveel je ermee rijdt en hoe je ermee rijdt. Ik ken iemand die zijn 125 bijna vortgereden heeft aan 20000 km. ik ken iemand die nu 30000 op de teller heeft staan en hij rijdt nog. Pakweg rond 25000 à 30000km dat een revisie nodig zou moeten zijn. Dat is vrij weinig maar uiteindelijk zijn dat lichte hoogtoerige 1-cilinders.

Ivm je keuze, ga eens gaan kijken naar een motodealer en zit eens op de verschillende 125cc'kes ... en kijk dan voor die waar je je het best op voelt.
"bekende" 125's:
- aprilia rs 125 (2-takt)
- yamaha YBR125
- yamaha XT125X en XT125R
- honda cbr125
- honda cbf 125 (2009)

Er zijn nog 125's dat ik vergeet, maar deze zijn de eerste die me binnenspringen.

Skoebiedoe

Legacy Member
Is een quad mischien een optie?
Mag je naar het schijnt mee rijden met gewoon een autorijbewijs en met meer cc's (een 600 bv)

Burny

Legacy Member
Is het de bedoeling om heel het jaar door er uw woon-werk verkeer mee te doen? Denk daar dan toch nog maar eens over na, in de winter rijden is geen pretje.

-Draco-

Legacy Member
Quad niet doen als je je leven niet beu bent.
Belachelijk gevaarlijke dingen.

Ikzelf rij met een Aprilia RS rond, zeker aan te raden!

Caracalla

Legacy Member
ja een RS is zeker aan te raden, als je het verbruik erbij neemt...

-Draco-

Legacy Member
De mijne verbruikt niks ze.

Ik heb de RS 50 cc versie, tankje van ochot 15l en ik heb nog ne liter of 4 over en kzit al aan 330 km...
En ik rij alles behalve zuinig :)

Terror Factor

Legacy Member
Lol, wa zit ge ne onnozele 50 cc te vergelijke me ne 125? :/
Zo ne 125cc 2takt zal wel aan 7l/100km zitte peis 'k, but correct me if I'm wrong :)

Caracalla

Legacy Member
hehe ja 7l en ge zult nog nie te zot mogen doen :)

kweet nog, had et in de tijd opgezocht voor de cagiva mito 125
en bij sportief rijgedrag zag ik getallen van 1:7 enzo... :p holy fuck zeg
normaal gedrag lag rond de 1:11

maya

Legacy Member
@ Jo-z: thanks voor den uitleg. Heb je modellen x bekeken.
De yamaha XT125X spreekt me nog altij het meest aan.
Een 4 takt best. Racen is voor op het kartcircuit :D.
Kben nu al heel wat wijzer op dit vlak. ;)

@ skoebidoe: Met den quad woon werk verkeer? :crazy:
Da lijkt me nogal gevaarlijk.
en @ kooksteen: mijn nonkel rijd daar mee rond en das gwn ne dikke scooter. Vindk ik persoonlijk nix aan. Nuja elk z'n smaak hé.

@ Burny:grotendeels woon werk verkeer, ik werk voor de helft in dag en helft in een nacht roulement. Snachts neem ik meestal de auto van de vriend.
Idd als we nog eens zone harde winter hebben gaak serieus afzien.
Maar vroeger kon ik da ook naar school met et brommerke (zo'n 8km boerepaadjes waar geen korreltje zout op te bespeuren was).
Nu ist eigenlijk een 9 tal kilometer waarvan 6km op 1 lange weg.

@ de shövve: vespa is te retro voor mij, niet echt mn genre. Heeft wel iets maar vind ik persoonlijk spuuglelijk.

Greetz Maya

clubje

Legacy Member
Even een vraagje. Ik overweeg de aankoop van een 125 CC scooter/motor. Ik zou tweedehands gaan. Ik ga dit enkel gebruiken voor 'plezierritjes'. Nu vroeg ik me af: hoeveel kilometer (levensduur) doe je zo met zo'n machine?

Het is immers zo dat als ik de tweedehandsmarkt afschuim, ik niet kan inschatten hoe "ver" een scooter al zit bij de vermelding van het aantal kilometers. Bij een auto kan ik dat inschatten, maar bij zo'n moto niet.

Ik heb bijvoorbeeld eentje die te koop staat aan 60 % van de originele aankoopprijs, en heeft al 5000 kilometer. Is 5000 'veel'?

Caracalla

Legacy Member
Mijn moeder haar Aprilia SR 50cc zit momenteel aan 42.000km.
Mijn vriendin haar Peugeot Fox 50cc hebben we weggedaan aan 45.000km en dat ding draaide nog op z'n eerste cilinder.

5000 is peanuts. Dat is 6 maand tot 1 jaar gebruikt ofzo.

F e r o x

Legacy Member
Je mag zeker rekenen om een km of 50.000 te halen. Meer is mogelijk, maar dan moet je geluk hebben of af en toe eens grotere revisie doen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan