Archief - Advies eerste wagen

Eerst en vooral: ik heb een nieuwe thread gemaakt omdat ik geen algemene "advies voor een eerste wagen" thread vind.

Ik zou eind mei graag men eerste wagen willen aanschaffen (2de hands)
Ik ben er wat laat bij (ben 26) maar door omstandigheden heb ik vroeger nooit voor mijn rijbewijs gegaan.

Als ik nog rond de 20 was had ik graag een wat goedkopere wagen gehad, maar nu ik al paar jaar werk en hiervoor ook wel best een wagen heb, zou ik graag voor een iets luxueuzer merk willen gaan, die goed "bolt".

Ik zou er graag 4-5 jaar mee rijden, waarschijnlijk rond de 20-25k km per jaar.

Aangezien ik een voorkeur heb vr BMW of Mercedes en men budget max €6000 is blijft er niet zo heel veel keuze meer over.

Ik heb mijn oog laten vallen op een Mercedes-Benz C 220 CDI of een BMW 1/3 serie. (bouwjaar vanaf 2002)

Als ik online wat zoek vind ik er zo eentje met rond de 125k-150k km binnen m'n budget.

Nu weet ik niet goed of dit gelijkwaardig is aan een ander, goedkoper merk met mss 90000km voor dezelfde prijs. Ik heb altijd gehoord dat je met BMW/Mercedes makkelijk over de 200k kan gaan zonder problemen (natuurlijk met degelijk onderhoud). Aangezien ik een vast inkomen heb kan ik wel wat meer betalen voor onderhoud ook.

Hoe zien jullie dit? Zie ik iets over het hoofd waarom deze voor gelijkaardige bedragen gaan dan andere 'minder luxueuze' merken met 50k km minder? Aangezien ik er wss toch maar 4-5 jaar mee zal rijden en dan een nieuwe zou kopen...

Als er te weinig info is voor advies te kunnen geven, laat maar weten.
M'n kennis van auto's is niet zo heel groot ;-)

Tegenwoordig moet je niet meer enkel bij BMW enz gaan om een luxueuze of goed uitgeruste auto te hebben. Van een 'minder' merk zal je voor je geld veel meer vinden, en niet noodzakelijk slechter.

Elke auto tegenwoordig gaat met deftig onderhoud over de 200k. Een auto, eender welk merk, is altijd een risico qua kosten. Je kan een Mercedes/BMW kopen en daar constant kosten aan hebben, of een Opel die nog 10 jaar rijdt zonder er een euro in te steken. Den tijd dat een auto na 200k versleten is is al lang voorbij

Good enough, maar ik volg wel nog steeds ervaringen van mensen die ik ken en dan blijkt opel = nog go
Kben zelf fan van mercedes en het oog wil ook wel wat.Ook bouwkwaliteit, afwerking en veiligheid vind ik belangrijk. Deze komt er altijd wel goed uit...

Een Renault Laguna of een Ford Mondeo vind je ook in die prijsklasse met een hoop minder kilometers.
Imo kijk je altijd eerst naar welk type auto je wilt en dan pas naar de merken, function before form zoals ze in 't Engels zeggen. Mijn ouders komen uit Oilsjt en ik weet niet of zo'n grote auto wel de beste keuze is in 't stad.
Wat je ook kan doen, is lichte vracht aanschaffen, zoals deze bv: Ford, Transit Connect, T200 occasie te koop - AutoScout24
Zeer goedkoop qua inschrijving en taksen, 't is niet zo jammer als er een buil in komt. Heel handig voor festivals en zo, je ligt gewoon een matras in de laadbak. Binnen een paar jaar hou je die gewoon als 2de wagen want je betaalt er toch bijna geen taksen op en het is gewoon heel handig als er iets moet verhuisd worden of je moet naar het containerpark of ... .
Maar dat is dan natuurlijk ook het grootste nadeel, iedereen zal je bellen als ze een nieuwe wasmachine hebben gekocht en die moet van de winkel naar huis gebracht worden, er moet achter materiaal gegaan worden voor de carnavalwagen, ...

Dolf de Wolf zei:

Good enough, maar ik volg wel nog steeds ervaringen van mensen die ik ken en dan blijkt opel = nog go
Kben zelf fan van mercedes en het oog wil ook wel wat.Ook bouwkwaliteit, afwerking en veiligheid vind ik belangrijk. Deze komt er altijd wel goed uit...

Klik om te vergroten...

Is wel héél kort door de bocht. Van een bepaald merk zeggen dat het 'no go' is wil zeggen dat je eigenlijk niet zo goed weet waar je het over hebt. Elk merk heeft wel een type onbetrouwbare wagen, waardoor je op fora van àlle merken wel slechte dingen tegen komt. Ook hoor je de mensen die geen problemen hebben met een auto niet klagen op het internet natuurlijk.

Betere vraag zou zijn: over welk type wagen van Opel heb je het dat een 'no go' is? Want ik heb namelijk zelf relatief veel ervaring met Opel en heb nooit problemen gezien. In mijn omgeving rijden er ook een aantal mensen met Corsa's en Astra's rond en die hebben geen problemen. Het zou me verbazen dat Opel algemeen een 'no go' merk is. Misschien kun je die uitspraak wat staven?

Opel heeft lange tijd niet echt de beste motoren gehad en hun wagens waren ook niet de beste qua verbruik/prestaties door hun relatief hoog gewicht. Wel altijd hele hoge score op gebied van veiligheid. Opel is bezig een volledig nieuw motorengamma aan het lanceren met een nieuwe 1.6 (Euro 6) CDTI en enkele nieuwe benzine motoren (oa. drukgevoede driecilinders). Ze hebben enorme investeringen gedaan ook de transmissies in verschillende wagens zijn onder handen genomen. Als het over wagens gaat dan denken mensen nog altijd zeer conservatief. Een VAG wagen heeft bij consumenten nog altijd een uitstekende reputatie maar op gebied van duurzaamheid en betrouwbaarheid hinken ze eigenlijk al serieus achterop. Dus dat Opel not done is zou ik toch niet meer zeggen ;-). Nu naar veel forumadvies moet je hier niet luisteren. Het gros op het autoforum rijdt hier met aftandse modellen en qua autotechnologie gaat het er hier heel old school aan toe.

Bij Nearly New Car kan je voor relatief 'weinig' geld al een mooie E-klasse of C-klasse kopen van 1 à 3 jaar oud met een lage kilometerstand. De gefacelifte W204 C-klasse is toch heel mooi en ik vind die mooier dan de nieuwe C-klasse die wagen kan me (nog) niet bekoren. Bij NNC betaal je wat meer maar je bent er zeker van dat je wagen wordt onderhouden en voldoet aan de strenge criteria van het merk en dat geldt trouwens voor elke wagen.

peugeot 206 cabrio . Zowat alles gaat daaraan kapot na verloop van tijd, maar wel niks kritieks.... Goedkoop in onderhoud dus kunt ge zonder schrik mee vlamme :'-)

hoe keihard gay moet je nie zijn om me ne 206 cabrio te rijden? dan moette al full on verwijfde janet zijn zenne..

K!ng zei:

Bij Nearly New Car kan je voor relatief 'weinig' geld al een mooie E-klasse of C-klasse kopen van 1 à 3 jaar oud met een lage kilometerstand. De gefacelifte W204 C-klasse is toch heel mooi en ik vind die mooier dan de nieuwe C-klasse die wagen kan me (nog) niet bekoren. Bij NNC betaal je wat meer maar je bent er zeker van dat je wagen wordt onderhouden en voldoet aan de strenge criteria van het merk en dat geldt trouwens voor elke wagen.

Klik om te vergroten...

Bij NNC kan je idd mooie slagen doen. Iemand die ik ken heeft een A klasse gekocht aan halve prijs met maar een paar duizend km op.

Dolf de Wolf zei:

Eerst en vooral: ik heb een nieuwe thread gemaakt omdat ik geen algemene "advies voor een eerste wagen" thread vind.

Ik zou eind mei graag men eerste wagen willen aanschaffen (2de hands)
Ik ben er wat laat bij (ben 26) maar door omstandigheden heb ik vroeger nooit voor mijn rijbewijs gegaan.

Als ik nog rond de 20 was had ik graag een wat goedkopere wagen gehad, maar nu ik al paar jaar werk en hiervoor ook wel best een wagen heb, zou ik graag voor een iets luxueuzer merk willen gaan, die goed "bolt".

Ik zou er graag 4-5 jaar mee rijden, waarschijnlijk rond de 20-25k km per jaar.

Aangezien ik een voorkeur heb vr BMW of Mercedes en men budget max €6000 is blijft er niet zo heel veel keuze meer over.

Ik heb mijn oog laten vallen op een Mercedes-Benz C 220 CDI of een BMW 1/3 serie. (bouwjaar vanaf 2002)

Als ik online wat zoek vind ik er zo eentje met rond de 125k-150k km binnen m'n budget.

Nu weet ik niet goed of dit gelijkwaardig is aan een ander, goedkoper merk met mss 90000km voor dezelfde prijs. Ik heb altijd gehoord dat je met BMW/Mercedes makkelijk over de 200k kan gaan zonder problemen (natuurlijk met degelijk onderhoud). Aangezien ik een vast inkomen heb kan ik wel wat meer betalen voor onderhoud ook.

Hoe zien jullie dit? Zie ik iets over het hoofd waarom deze voor gelijkaardige bedragen gaan dan andere 'minder luxueuze' merken met 50k km minder? Aangezien ik er wss toch maar 4-5 jaar mee zal rijden en dan een nieuwe zou kopen...

Als er te weinig info is voor advies te kunnen geven, laat maar weten.
M'n kennis van auto's is niet zo heel groot ;-)

Klik om te vergroten...

U hebt fout gehoord

Iedere auto met een deftig onderhoud kan lang mee gaan. Ook met iedere auto kan je om de 6 maand in panne staan als je wat pech hebt.

Het is sowieso een feit dat je voor 6000 euro auto's gaat vinden van andere merken met minder km's enz. Maar als je toch perse een bmw mercedes wilt, dan zal je (voor die prijs) vaak een oude bak krijgen, dus controleer altijd de auto goed.

brechen zei:

hoe keihard gay moet je nie zijn om me ne 206 cabrio te rijden? dan moette al full on verwijfde janet zijn zenne..

Klik om te vergroten...

Of ne gigantische voorraad papieren zakken hebben om over uwe kop te trekken. Zelfs mijn krijgde nie in zo'n auto's

ComputerVISTA zei:

Of ne gigantische voorraad papieren zakken hebben om over uwe kop te trekken. Zelfs mijn krijgde nie in zo'n auto's

Klik om te vergroten...

gij zijt (nog) nie gigantisch verwijfd toch

Zal ik ook nooit worden

uwen "s" is al aant verwijven nochtans