Archief - Advies nodig bij aankoop wagen

Mijn situatie is dus de volgende, binnen korte tijd start ik met de rijschool (18u les) , maar ik ben nu alles es stilletjes aan aan het rondkijken voor nen auto.
sommigen zeggen koop een nieuwe , anderen zeggen ik zou nooit anders kopen dan tweedehands
Probleem met een nieuwe auto is natuurlijk vooral de prijs, voor 8-10 000 euro hebt ge enkel van die kleine autootjes en da zie ik nie graag + ik pas daar nie in (ben nogal groot).
zelf zou ik liever voor een occassie gaan omdat het m'n eerste wagen is (dus de kans is groter da ge es een buil rijd ofzo) en omdat het ook een stuk goedkoper is natuurlijk.
Als ge nu een occassie (7-10j oud) van rond de 3-4000 euro koopt met 120 000 km koopt, kunt ge daar wss nog wel een paar jaar zonder problemen mee rijden? 't is nu ook nie da'k er 100km per dag ga mee doen.
Weet iemand soms goede (lees : te vertrouwen) tweedehands garages zitten in regio Wargem/Kortrijk?

alle hulp is welkom

Wel, allereerst is het een feit als je een 2dehands wagen koopt bij een garage dat je 1 jaar garantie hebt op bepaalde zaken , afhankelijk van de garage . Zo heb ik bij mijn auto full garantie van 1 jaar op de auto. Gelijk welk onderdeel die breekt , het wordt vermaakt onder garantie !

Ik kan opmaken uit uw openingspost dat je een budget hebt van 3000 a 4000 € ! Jah dat is nu niet bepaald het grote geld om een mooie wagen mee te kopen , maar het is niet uitgesloten natuurlijk hé ...

Ga je dieselen of niet ? Daar ik opmaak dat je weinig km's gaat doen , zou je beter opteren voor een benzine motor. Is goedkoper in aanschaf , onderhoud , verzekering en wegentaks !

Moest ik u zijn , dan zou ik eens op uw gemak de garages in uw regio aflopen en vragen wat ze te bieden hebben. Als je dan eventueel eentje op het oog hebt , kan je nog altijd de hulp inroepen van een kenner van zaken om de wagen dan eens grondig te inspecteren. De buitenkant kan er mooi uitzien , maar de binnenkant ( motor dus ) kan één ramp zijn ! Dus laat u niet vangen...

Bij de aanschaf van de wagen dan let je best op volgende zaken :

Olie => Welke kleur heeft hij , is er verlies van olie onder de wagen , etc
Water => waterpeil , kleur ervan. Is het een bruine smurrie dan is de koppakking gegarandeert stuk ( mengeling van water en olie ) => zware kosten dus )

Bouwjaar + km stand ... Niet te oud , niet teveel km's ?

Zichtbare beschadigingen?

Banden / remmenslijtage ?

Roest in en rond de wagen?

Testrit => zijn er rare geluiden te horen , start hij goed , is er uitzonderlijk rare rookontwikkeling => blauwe rook = olieverbruik. Trekt hij scheef tijdens het rijden en tijdens noodrem...

Koppelingstest : Steek de wagen in zijn 2de versnelling , laat hem stationair draaien en laat de koppeling traag opkomen. Heeft de wagen de neiging van stil te vallen , dan is de koppelinhg OK. Moet je echter de koppeling zéér ver laten opkomen eer er iets verandert , dan is ze bijna op => tevens een redelijk zware kost!

Distributierem vervangen , zoja wanneer en wanneer moet ze terug vervangen worden...

Is er een onderhoudsboekje aanwezig ?

Type van vorige eigenaars ( beetje historiek van de wagen proberen op te halen) ...

Waar is ie onderhouden geweest ?

Enz ...

Greetz krisse

ja ik denk ook dat een benzine beter zal zijn
bij de meeste garages heb je idd 1j garantie , wat een groot +punt is natuurlijk.

bij een tweedehands wagen moet je ook bijna geen inschrijvingsgeld betalen denk ik ?

Misschien dat je ook eens kan zeggen in welke richting je zoekt ?

Welk merk en model ?

Dan kunnen we alvast ook een zoeken voor je ...

mijn mening is ook, je eerste auto koop nooit iets te dik, kans dat je ongevallen doet eerste (paar) jaar dat je rijdt lijkt me vrij reel

ik heb bvb ook zo gedaan, eerst met een oud wrak om het zo te zeggen rond gereden en na 2 jaar een deftig auto gekocht (wel nog nooit niks geraakt buiten 1 keer andere auto met gewoon beetje verfoverdracht)

witchdemon zei:

bij een tweedehands wagen moet je ook bijna geen inschrijvingsgeld betalen denk ik ?

Klik om te vergroten...

you wish? reken maar op een som van rond de 250€..

RazorBlade0075 zei:

you wish? reken maar op een som van rond de 250€..

Klik om te vergroten...

Wa dus geen geld is tov van BIV van vb 2500€ op een nieuwe wagen
67,6€ als em ergens een 10j ofzo is zeker?

nog eentje, trek de oliepeilstok uit. en hou je duim op het gat terwijl de motor draait, voel je veel tegendruk bestaat de kans dat de segmenten sterk aan het verslijten zijn. verder het gewone: kijken naar olieverbruik e.d, oliedop aan het kleppendeksel afdraaien en kijken of er geen "mayonaise" te bespeuren is

RazorBlade0075 zei:

you wish? reken maar op een som van rond de 250€..

Klik om te vergroten...

is toch al een stuk minder dan 500 à 700 voor een nieuwen é

anyway wat zoek ik ? goh beetje een redelijk uitziende auto met 5 deuren (incl koffer dus)

die bmw's type 316i van 1994 (+-) zijn bv heel mooi (het moet geen bmw zijn , gewoon dat soort modellen zijn mooi voor me)

laten we zeggen budget max rond 5000 euro voor de wagen zelf

Als Egem-Pittem niet te ver voor je is ...
De mijne komt van Garage Lavens - een man van net geen 30 jaar, die vooral jongere/goede 2dehands wagens verkoopt.
Ik heb de mijne daar gekocht (Audi 80 2.0E benzine met 60 000km op de teller) voor 2000€, dus met garantie
heel deftige staat enzo (van oude mens)
http://users.pandora.be/kwertie/Audi januari/PICT0019.JPG
niks van kosten tot nu toe, perfecte wagen, ondertussen 70 000 km op de teller

Als't ni erg is dat'm van wat verder komt, ga daar zeker eens kijken .

schonen auto voor die prijs