Archief - advies over VW R32

Ik ben altijd al een liefhebber geweest van de golf 4 R32.
2de hands zijn deze niet meer zo duur, rond de 10k, en zou graag jullie advies willen weten.

1) Zijn BIV, verzekering etc echt zo duur of valt deze mee?
2) Een R32 met 150.000km is dit veel of kunnen die nog zeker 100.000km erbij?
3) Verbruik?
4) Op welke zaken moet ik zeker letten?
5) Zijn er misschien alternatieven voor hetzelfde geld die beter of gelijkwaardig zijn?

Aan de hand van de vragen die ge stelt concludeer ik dat uw liefde voor de R32 niet groot genoeg is om hem te bezitten.

Een R32 is een wagen die ge koopt omdat ge gepassioneerd zijt en dan maken u bovenstaande punten niet uit.

1) BIV ken ik niet vanbuiten maar zal zeker noemenswaardig zijn. Verzekering is persoonafhankelijk, uw makelaar gaat u beste antwoord hierop kunnen geven.

2) 150k km is zeker genoeg. Historiek van de auto en wat type persoon er mee gereden heeft bepaald of het een goede koop is of niet. Reviseren van een R32 is NIET goedkoop

3) Hangt van uw rijstijl af maar dit is sowieso 10l+.

4) Dingen die ik zo kan zeggen die verschillend zijn tegenover een normale Golf 4: Haldex vanachter moet droog zijn. Best auto eens op een brug zetten voor ge hem koopt en kijken of er nergens olie of vloeistof lekt

5) Er zijn zeer veel alternatieven, maar zoals ik al zei, een R32 koopt ge omdat ge een R32 wilt, en niets anders

1) Zijn BIV, verzekering etc echt zo duur of valt deze mee?
BIV kan je hier berekenen
Of toch om een goed idee te hebben. Verzekering is idd afhankelijk van uzelf.
Een 2e hands omnium ga je niet meer nemen, dus pakt een goede 600€ op jaarbasis?

2) Een R32 met 150.000km is dit veel of kunnen die nog zeker 100.000km erbij?
Is dat veel? Ja.
Kunnen er nog bij? Waarschijnlijk wel.

De eigenaar maakt veel uit.
En de leeftijd van de wagen.
150.000km op 10j is 15k per jaar. 150k op 4j is een pak meer en betekent dus ook veel autosnelwegen waarschijnlijk, snap je?.
Dus dat speelt mee.

3) Verbruik?
Mijn Golf 6R zit bij "normaal" rijden op 10-11l.
Reken bij de VR6 op minstens zoveel, maar toch eerder richting de 15-17

4) Op welke zaken moet ik zeker letten?
Ga eens rondlezen op vwvortex.com

5) Zijn er misschien alternatieven voor hetzelfde geld die beter of gelijkwaardig zijn?
Ja.
Maar zoals MeRCeNaRy zegt, hoe graag wilt je die VR6?

idem bij eerste4 vragen ,
vraag 5 : een golf 5 GTI ;kost ook ongeveer evenveel, veel goedkoper om mee rond te rijden maar je hebt wel geen V6 e

Ik vermoed ook dat alle toenmalige concurrenten nu ook nog concurrenten zijn (Renault RS, Ford RS, ...)?

sandervdw zei:

Ik vermoed ook dat alle toenmalige concurrenten nu ook nog concurrenten zijn (Renault RS, Ford RS, ...)?

Klik om te vergroten...

Qua bang for buck alles zelfs, maar zoals al gezegd, daar koop je geen R32 voor

r32=fiscale pk 16
goed voor jaarlijks 996€ +10%