Archief - advies verkopen oude golf

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

missy e

Legacy Member
Hallo allemaal,

Nu ik een nieuwe 2dehands heb aangeschaft, moet ik van mijn oud bakske vanaf. Tis een Golf 2 1300 cc benzine van '89 met +/- 130 000 km op de teller. Helaas heeft hij eventjes stilgestaan en start hij niet meer (platte batterij) dus keuren voor verkoop kan ik niet doen :(
Welke prijs kan ik hiervoor nog vragen en weet iemand of er in de buurt van Antwerpen garages/handelaars zijn waar je zo een auto kwijt kunt?

Alvast merci!

Anoniem09

Legacy Member
Laad gewoon de batterij op d.m.v. startkabels aan andere (werkende) auto te hangen? :p

^MystiQ

Legacy Member
koenpje zei:
Laad gewoon de batterij op d.m.v. startkabels aan andere (werkende) auto te hangen? :p

Dan ga je lang mogen wachten voor alleer uw batterij terug zijn normale werking heeft.


Steek er een nieuwe batterij in en verkoop die auto gewoon met het bewijs van een nieuwe batterij ? :)

Soundstorm

Legacy Member
Het is nog altijd nen 2de hand hé. Ge gaat der nie meer geld voor krijgen omdat er een nieuwe batterij inzit.
Geef die een duwke, en rij der mee naar de keuring (of wa verder), laat hem keuren en het is in orde. En als ge nie wilt riskeren dat de batterij plat is da ge nie kunt starten aan de keuring, laat de motor gewoon draaien heel de tijd.
Zorg dan gewoon dat als er ne koper komt, dat de batterij vol genoeg is.

Waarom doet ge hem weg trouwens? ZO weinig km's nog maar.
Mss da ComputerVISTA wel intresse heeft, tenzij hij nen diesel wil of dat nen 1.3 te weinig is.

Ξ Murciélago Ξ

Legacy Member
Klote, Soundstorm was me voor ivm computerVISTA :D

citrofenwick

Legacy Member
- zet hem op kapaza.be (heb je pics? :p)
ist nog eentje met handchoke?
- batterij is daarvoor nog niet helemaal kapot => opladen of starten met startkabels
als de batterij helemaal leeg is, heeft duwen geen zin :sad:

en ik dacht ook meteen aan VISTA :p

Atrox

Legacy Member
Als die batterij plat is, dan moet die toch ne hele tijd stil gestaan hebben, nie?

citrofenwick

Legacy Member
Atrox zei:
Als die batterij plat is, dan moet die toch ne hele tijd stil gestaan hebben, nie?
als er ergens een beetje verlies op zit niet zo lang

klokje dat blijft tikken enzo

HUSKE

Legacy Member
Soundstorm zei:
Het is nog altijd nen 2de hand hé. Ge gaat der nie meer geld voor krijgen omdat er een nieuwe batterij inzit.
Geef die een duwke, en rij der mee naar de keuring (of wa verder), laat hem keuren en het is in orde. En als ge nie wilt riskeren dat de batterij plat is da ge nie kunt starten aan de keuring, laat de motor gewoon draaien heel de tijd.
Zorg dan gewoon dat als er ne koper komt, dat de batterij vol genoeg is.

Waarom doet ge hem weg trouwens? ZO weinig km's nog maar.
Mss da ComputerVISTA wel intresse heeft, tenzij hij nen diesel wil of dat nen 1.3 te weinig is.

Goed geprobeerd, op keuring voor verkoop wordt de auto stilgelegd hoor.
Ze controleren veel meer dan op een gewone keuring (ook de batterij).

Soundstorm

Legacy Member
Nog nooit 2de handskeuring gedaan. Maar als ge een uurke of 2 rondrijdt, dan zal hij wel al een paar keer kunnen starten hoor.
Enige da kan gebeuren is dat ze als opmerking 'batterij' gaan zetten.

bakker

Legacy Member
Er bestaan ook opladers voor batterijen die je op netstroom kan aansluiten en zo kan opladen.

Pak een batterij uit je oude auto en steek deze in je nieuwe auto die op de weg mag en laadt deze zo op. Ga eens een goed tochtje maken.

als de batterij past in je nieuwe auto natuurlijk, zoveel weet ik er ook niet vanaf.

mvg bakker

Asserti

Legacy Member
Denk wel da ge er nog 50 euro voor kunt krijgen.

Ik geef anders wel 45:doc:

krisse5844

Legacy Member
Veel kans als de batterij zodanig lang plat gestaan heeft dat die naar de eeuwige jachtvelden is ... Autobatterijen kunnen er totaal niet tegen om helemaal leeg getrokken te worden ( lees , heb er ervaring mee => muziekinstallatie ) ... Ik heb het ook eens tegengekomen dat mijn batterij volledig plat was ( centrale vergrendeling werkte zelfs niet meer ) ... Het was een diesel => dus duwen en weg ... Jaja nada => na een grote toer van om en beide 50 km's kon de wagen zich niet meer herstarten ... Dus véél kans dat deze batterij zijn einde zal kennen , of je er nu nog mee gaat rijden ( om op te laden ) of manueel laden met lader , het zal weinig baat hebben denk ik ...

Maar je kan het proberen... ( neem alvast startkabels mee , mocht je onderweg stilvallen ofzo ... )

Kwertie

Legacy Member
Normaal heeft een batterij zo'n "verklikkerke" waaraan ge kunt zien hoe het met de batterij gesteld is.
(bijvoorbeeld):
Zwart = dode batterij
Groen = goeie batterij
Wit = batterij dient men op te laden

Ik heb ook es met 'n platte batterij gezeten nadat m'n versterker zo'n 20 uur had aangelegen zonder dat'k het wist. 't Oogje stond op wit, ik heb die volledig opgeladen (met een externe lader) en ik heb nu geen last meer van m'n batterij :).
Moest dat oogje zwart gestaan hebben, mocht'k idd een nieuwe kopen.
Gekeurd moet je er toch 300-400€ kunnen voor vragen indien die nog 'n beetje in een redelijke staat is?
Indien niet gekeurd denk'k dat je mag tevreden zijn met 250€.

VMax

Legacy Member
cool, bolt da moteurke nog goed?

Ik wil der eventueel wel de carburator komen vanaf draaien ofzo :p

Die van mij hee 221.000km en is eigenlijk wat aan't aftakelen, alle.. toch veel werk aan :)

ComputerVISTA

Legacy Member
Nope, ik zou liever een dieseltje hebben, de pret kan met wat meer cc's :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan