Archief - Alfa Romeo 147 (en Ti-pakket)

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
T

Thin Liz

Legacy Member
Hallo,

IK ben van plan om binnenkort een nieuwe Alfa 147 aan te schaffen.
Nu heb ik enkele vraagjes...

-Iemand ervaring met deze auto? Hoe rijd hij? Minpunten?
-Puur uit nieuwsgierigheid: Hoeveel korting zou men mij (moeten/mogen?) geven op het autosalon? (reken 1.6 TS Distinctive, GPS en Ti kit (25000 std))
-Is de TI kit de moeite? Wat zit er precies in? (Heb al wat gelezen hierover en voor 2500 euro lijkt me dit een mooi extraatje)

Bedankt alvast
B

Blue Thunder

Legacy Member
autosalon, dan krijgt ge bij de meeste merken der een pack bij, ge kunt mss proberen om dien Ti kit er gratis bij te krijgen.
B

Brolpaq

Legacy Member
-Puur uit nieuwsgierigheid: Hoeveel korting zou men mij (moeten/mogen?) geven op het autosalon?
Niet meer dan dat je uw auto door het jaar zou kopen in de garage. :)
B

Blue Thunder

Legacy Member
yep, een pack kun je er bij krijgen, maar korting zullen ze ni rap geven, weet ook niet waarom, een pack van 2500 euro (bij audi en VW toch) kunde er gratis bij krijgen, maar een korting op ne wagen is te veel.
Bij de aankoop van mijn wagen hebben bijna een jaartje geleden hebben ze van de prijs 750 euro gedaan (Golf V) + 250 euro van de radio (blaupunkt koste normaal 500 euro)
h

hendrik1

Legacy Member
Pack TI + led.sportzet.+leder stuur+radio bed. 2.700 € :
Nivomat sportophanging , Radiobediening aan het stuur , Achterspoiler , TI-logo , Specifieke donkere tapijten , Zwart dashboard , Lederen sportzetels , Deurdrempel in alu met TI-logo , Imperiaal/grepen/zonneschermen in zwarte kl. , JAV Tora 17'' logo TI 215/45

Nice :) Je kan ook gaan voor de 'gewone' lederen zetels en dan betaal je +/- 400 euro minder
M

MilM

Legacy Member
We zijn hier thuis ook aan het wachten op het autosalon voor aankoop van auto.
Naar schijnt zouden er goeie kortingen zijn (groter dan andere jaren bedoel ik daarmee).
Maar die condities blijven nog geldig achter het salon ook hé.
We gaan gaan kijken naar het autosalon, maar aankoop volgt dan pas in februari of maart.

Ik zou gewoon naar het salon gaan, eens rondkijken bij de concurrentie (zelf al zijt ge nie van plan om te kopen), eens zien wat voor kortingen ze daar geven en dan met die info kunt ge gaan onderhandelen bij alfa.

Over die auto zelf, kan ek niets zeggen ... Nog nooit mee gereden.
K

Kermit

Legacy Member
kweeni e, ma alfa romeo, is da wel van kwaliteit? wa garantie geven die?
e

exo

Legacy Member
Mij hebben ze ooit verteld dat de Alfa 147 verkozen is tot beste auto in zijn categorie. (Weet wel niet welk jaar dat was) dus kwaliteit heb je zeker.
Een Italiaan kan ondertussen wel degelijk aan elegantie koppelen.
S

SpLaTbOY

Legacy Member
Ik heb mij onlangs een ALFA 147 1.9 JTD gekocht, en heb daarop een korting van 1400€ gekregen.. zal wss nu wel iets meer zijn met het autosalon, maar denk toch dat het daarrond zal draaien..
Mvg,
M

MilM

Legacy Member
Welja, in de krant staat dat het echt erg zal zijn met kortingen.
Dat ze met kortingen zullen smijten en dat ze zullen verkopen aan bijna nettoprijs met kleine winst (tegenwoordig maken constructeurs veel winst op reserveonderdelen en op onderhoud etc ...)

Da enkel luxemerken zich nie zullen mengen in de debatten.

Of het echt zo'n vaart zal lopen, is natuurlijk afwachten :)
C

Catscratch

Legacy Member
Goh ik ben al 7 jaar Alfa rijder (156 / GT). Zalige wegligging. Daar valt echt niet over te discussieren. Maar ik vrees ervoor dat ge de rammeltjes en rateltjes er ook zult moeten bij pakken.

Vooral mijnen GT (gekocht toen em pas uit was) is daar heel gevoelig voor. Misschien omdat die van nature uit echt wel een harde ophanging heeft zonder al te veel toegevingen. Van zodra ik bv de autostrade afkom, toch maar ff de radio harder zetten. Rijden met een Alfa is eerder een passie, dan gezond verstand .... al vrees ik wel dat ik volgend jaar zal overschakelen naar BMW.

Die TI kit prijs/kwalitatief wel de moeite ... één (persoonlijk) minpuntje .... die 147 is niet verlaagd met een TI pakket en met de 17" komt die relatief hoog op de poten te staan. Voor de rest ... knap ... zeker de zetels in TI afwerking.
T

Thin Liz

Legacy Member
Bedankt voor de reacties al ;

Mijn keuze staat zo goed als vast eigenlijk, ik zocht een auto die:
-sportief (TI dus)
-bloedmooi
-betrouwbaar
-praktisch (5 of 4 deurs)
-betaalbaar was en
-klasse uitstraalt

Ik kwam spontaan op enkele auto's
(Golf GTI (mooi? bwah...; uitstraling?), Focus ST, Alfa 147, Audi A3 (nooit zoveel opties als Alfa en dezelfde prijs, zeker bij Sportback), BMW3 (betaalbaar?))
, maar de Alfa leek me de beste keuze.
Dus de Focus ST leek me ook wel wat, alhoewel de 147 volgens mij net dat ietsje knapper is :)
(De 5 deursuitvoering is zowieso is mooier bij Alfa vind ik, dat 'wegmoffelen' van de achterste portieren is gewoon geniaal :))

Btw:Ik kweet dat Alfa vroeger technisch allesbehalve was, maar ik dacht dat het nu toch al heel wat beter was?
C

Catscratch

Legacy Member
Technisch alles ok ja. Daar heb ik nooit geen zorgen om gehad.
M

MilM

Legacy Member
Ist de 1.6 da ge op het oog hebt bij die alfa ? (zoals ge in openingspost doet vermoeden)
Wan die GTI en die ST zijn qua prijs en rijplezier toch een trapke hoger. (ook dan de 147 2.0)
Zeker die ST. Kunt ge nog moeilijk vergelijken met gelijk welke 147.

Maar die alfas hebben wel een schone lijn en zien er sportief uit. (Met een Ti kitje nog meer)
(die oranje ST zag er ook wel sportief uit :p )
T

Thin Liz

Legacy Member
Ik zocht auto's die rond 20000 en 25000 euro lagen, en die kwamen spontaan in me op, ook al omdat je bij die ST en GTI wat 'sportieve' opties bij krijgt (correct me if...)(terwijl je die bij Alfa er nog bij koopt). Een optie erbij nemen zou ik dus dan niet meer doen, ze zijn dikwijls al wat sportiever gemaakt (velgen, spoiler,...)
Maar een Alfa die begint bij 17200, daar kan je heel wat zaken bijnemen natuurlijk... En 120 pk gaat er ook al door :)

Ok, nu kan je zeggen, neem dan een Focus of Golf 1.8 (ik zeg zomaar wat) en neem daar wat bij, maar dan gaat voor mij een deel van de uitstraling verloren (ok, ik ben ne moeilijken :p) en ik vrees dat bij Golf de prijs voor hetzelfde alleszinds al hoger uitkomt.
En dan heb je nog de looks....
F

Foose

Legacy Member
Gaan voor die 147. Alfa is niet meer gelijk vroeger (grotendeels) zoals velen beweren. Dat is ook een goed, knap merk nu.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan