Archief - andere verlaging steken en uitlaat---keuring

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

djemz

Legacy Member
Ik ben dus van plan een schroefkit te steken ipv mijn vaste verlaging. Ik weet dat je normaal een keuring van ongeval moet laten doen als je je schokdempers vervangt, maar zouden ze dit zien als ik het niet doe en gewoon zo naar de keuring ga?(wel met alle papieren correct ingevuld)

Omdat er toch niks op je keuringsbewijs staat van nummers of merk waarmee hij verlaagd is, normaal kunnen ze toch niet weten met welke verlaging je het jaar ervoor geweest bent?


En nog een vraagje over een uitlaat. Is het genoeg als er een E keur op de uitlaat staat of moet er wel degelijk een attest bij?

Mad Max

Legacy Member
Met die schroefkit zo gaan valt te proberen. Als ze op uw goca attest kijken en der staat geen stempel op van de geometriekeuring dan gaan ze u afkeuren. Maar als je geluk hebt en ze kijken niet naar de papieren en de bodemspeling is hoog genoeg gaan ze er normaal gezien niets op zeggen. K'heb het al van een paar mensen geweten die er zo zijn doorgeraakt.

Ivm die uitlaat, dat hangt af van welke auto je hebt. De mijne is al 26 jaar dus k'moest geen attesten hebben. Bij mij hebben ze juist gekeken of de co goed stond en of hij niet te luid was.

partyboy

Legacy Member
Voor de uitlaat vragen ze bij mij altijd een papier, terwijl er 2-3 E-keur tekens staan op de demper en de middellijn. Das blijkbaar ni genoeg voor die manne :ironic:
Maar zoals hierboven als de auto oud genoeg is hebt ge geen E-keur nodig.

Van de schroefkit valt te proberen maar het gaat niet lukken denk ik. Zoals gezegd die stempel die je niet hebt gaat wel opvallen want ze kijken papieren altijd zeer goed na wat betreft tuning.

Maar de geweldige keuring hier is overal anders dus als je geluk hebt met de persoon die de auto keurt kan je erdoor geraken.

djemz

Legacy Member
ahzo, ja ik wist niet dat zij er een stempel op zetten, dan zal ik maar een geometriekeuring doen, dan ben ik gewoon in orde.. Auto is van 98, dus ik zal wel een attest nodig hebben voor de uitlaat. Zal wel geen probleem zijn om aan te vragen zeker als er een E keur instaat?

hydrotherion

Legacy Member
djemz zei:
ahzo, ja ik wist niet dat zij er een stempel op zetten, dan zal ik maar een geometriekeuring doen, dan ben ik gewoon in orde.. Auto is van 98, dus ik zal wel een attest nodig hebben voor de uitlaat. Zal wel geen probleem zijn om aan te vragen zeker als er een E keur instaat?

By mij morettes keek de keurder naar de e merk en zei: "Op alle lichten behalve uw derde en kleinste licht zit geen e merk, hmmm. :angry: Toch erdoor maar een bende F*$king profiteurs werken daar bij de keuring.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan