Archief - Anti roest verf

G

GregoryCo

Legacy Member

• 4 jan 2006

• #1

Zal het hier eerst vragen omda ik nie zeker ben of da bestaat , anders moetek tot daar rijden voor nx
Nu mijn vraag is of er een soort doorzichtige lak of verf bestaat die ijzer doet opblinken en anti roest is, dus da et nie gemakkelijk kan roesten. Moet wel in een spuitbuis zijn. En moet tegen een redelijke warmte kunnen (namelijk voor op een uitlaat).
Tnx

M

Mr Syphon

Legacy Member

• 4 jan 2006

• #2

hittebestendig vernis

G

GregoryCo

Legacy Member

• 4 jan 2006

• #3

Mr Syphon zei:

hittebestendig vernis

Klik om te vergroten...

k, tnx
zijn die in de meeste winkels verkrijgbaar? zoals bv. supra bazar?

s

simpele duif

Legacy Member

• 4 jan 2006

• #4

als je er in de suprabazar omgaat: koop geen duplicolor verf
ik heb namelijk zo'n hittebestendige verf gekocht en mijn uitlaat ermee gespoten, en bij de eerste rit al werd de verf licht plakkerig en plakte al het vuil erin...
of je er hittebestendig vernis zult vinden, betwijfel ik trouwens

B

Burny

Legacy Member

• 4 jan 2006

• #5

Ik zou zeggen zinkspray, maar das nie doorzichtig.

G

GregoryCo

Legacy Member

• 5 jan 2006

• #6

simpele duif zei:

als je er in de suprabazar omgaat: koop geen duplicolor verf
ik heb namelijk zo'n hittebestendige verf gekocht en mijn uitlaat ermee gespoten, en bij de eerste rit al werd de verf licht plakkerig en plakte al het vuil erin...
of je er hittebestendig vernis zult vinden, betwijfel ik trouwens

Klik om te vergroten...

heb je wel gewacht tot het compleet droog was?

s

simpele duif

Legacy Member

• 5 jan 2006

• #7

ik heb zeker lang genoeg gewacht, ik denk gewoon dat die verf die zeer hoge temperatuur niet aankon, hoewel het wel zo op de bus stond. Met andere verf had ik dan trouwens weer geen enkel probleem, en daar heb ik op exact dezelfde manier geschuurd en gespoten...
BTW: als je nu al met roest zit: zeer goed schuren vooraleer je begint met spuiten, liefst zelfs alle oneffenheden (veroorzaakt door roest) uit het metaal schuren.

G

GregoryCo

Legacy Member

• 5 jan 2006

• #8

simpele duif zei:

ik heb zeker lang genoeg gewacht, ik denk gewoon dat die verf die zeer hoge temperatuur niet aankon, hoewel het wel zo op de bus stond. Met andere verf had ik dan trouwens weer geen enkel probleem, en daar heb ik op exact dezelfde manier geschuurd en gespoten...
BTW: als je nu al met roest zit: zeer goed schuren vooraleer je begint met spuiten, liefst zelfs alle oneffenheden (veroorzaakt door roest) uit het metaal schuren.

Klik om te vergroten...

ik zit me een klein plekje roest (ca. 3 cm²) maar is compleet glad, zal morgen nog verder schuren, heb vandaag 2 uur zitten schuren

s

simpele duif

Legacy Member

• 5 jan 2006

• #9

zeker ook niet vergeten te ontvetten na het schuren, en er daarna zo weinig mogelijk aankomen tot het gespoten en gedroogd is

D

DBK

Legacy Member

• 5 jan 2006

• #10

als uitlaat gespoten is geen grote rit maken, eerst ff uitlaat laten warm worden, dan weer afkoelen, dit een paar keer.

M

Mr Syphon

Legacy Member

• 5 jan 2006

• #11

ik heb zo een bus in de brico gekocht in hasselt, kan tegen een goeie 300° dacht ik,

P

Puijken

Legacy Member

• 5 jan 2006

• #12

Inderdaad, en nen uitlaat wordt dus warmer he... zeker aant begin in den bocht.... Hitte bestendige vernis op een uitlaat is no-go.... meestal begint die vernis te smelten, plakt het vuil er in, en zit ge nog verder van huis...

Dus ofwel zwarte hittebestendige verf (die kan daar wel tegen) ofwel inderdaad een zinkspray... maar das inderdaad alletwee niet doozichtig.

EDIT:

Wat ge kunt doen voor nen uitlaat is het volgende: zorgen dat die volledig proper geschuurd is en daarna telkens met motorolie (10w40) inwrijven en laten opwarmen. Afkoelen, terug inwrijven en laten afkoelen. En dit enkele keren doen. Normaal creeert ge dan ook een soort van beschermlaag op uwen uitlaat. Heb dit bij mijn scooter vroeger ook nog gedaan en zo kon je zelfs kleur bepalen (hoe donkerder hoe meer olie je moet inwrijven). Veel werk maar krijg je wel een leuk resultaat...

G

GregoryCo

Legacy Member

• 5 jan 2006

• #13

Ben vandaag naar gamma geweest en daar hadden ze ook geen doorzichtige verf, dus heb ik een hittebestendige zilvere spuitbus genomen, het resultaat van het spuiten is mooi. Die verf kan tegen 690°C, zal wel nie smelten zeker? Hopelijk?
Tnx al voor jullie reactie.

G

GregoryCo

Legacy Member

• 5 jan 2006

• #14

heb gedaan zoals DBK zei, de eerste twee ritten ging het goed, maar nu heb ik een iets langere rit gedaan en een deel van de verf van de uitlaat begon lichtjes te smelten, da is toch nie normaal? die pot geeft toch nie meer warmte dan 690°? maar op de spuitbus stond da je de eerste rit tot ongeveer 160° moest laten opwarmen en dan afkoelen, zodat de verf hard komt ofzo. Zal het morgen nog es doen, hopelijk smelt het dan nie meer.