Archief - Audi A6 avant 2.0 tdi gebruikerservaring gevraagd.

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
m

morfer

Legacy Member
beste mede forumjunks :D

ik had graag eens persoonlijke ervaringen van jullie gehoord van een bepaald model van wagen.

de Audi A6 avant 136/140 pk.
wat ik graag van jullie weet is:
Problemen ?
km stand ? ( ben van plan een te kopen met 80.000 km ) hoop er dan ook wel nog lang met rond te rijden :D


groeten en bedankt !
S

Soundstorm

Legacy Member
Vermijdt de 2.0 tdi met pompverstuivers. Die hebben veel problemen met hun turbo.
K

Kwertie

Legacy Member
Was dat zo eentje die jullie hadden? 'k Wist niet dat jullie er problemen mee gehad hebben?
S

Soundstorm

Legacy Member
Nee, wij hadden een 1.9 130 pompverstuiver. Dat zijn wel goede blokken.
m

morfer

Legacy Member
hoe kan ik weten of het met een pompverstuiver is ? het is een wagen van het jaar 2006.. met 140pk
meer weet ik atm ook niet, ik moet morgen nog eens langsgaan om een testrit af te spreken.

groeten !

edit: ik denk dat ik al ergens gelezen had dat de 2006 al met een Common-rail injectie was.. ik kan ook mis zijn natuurlijk :) ( ik zal mis zijn, vanaf 2008 vind ik er pas )
m

mathieu

Legacy Member
wij hebben hier thuis een A6 berline staan van 08 met dezelfde motorisatie ook met pompverstuivers (prefacelift).

Wel al veel problemen gehad met electronica die flipt niets dramatisch maar irritante dingen vb riem zit in en toch gaat af en toe da lampje en geluidje af dat je de riem niet aanhebt, MMI valt soms uit,...

Maar voor de rest geen klachten
a

aba81

Legacy Member
Fijn veel koppel, motor is naar mijn zin wel iets te licht voor zo een zware auto :p
T

TheAntropoid

Legacy Member
bij een pompverstuiver wordt er zowiezo meer lawaai geproduceerd.
Die injectoren zin vele dikker

bij common rail ga je gewoon meer leidingen zien lopen waar brandstof door loopt
kleine verstuivers tevens

Het woord zegt hetzelf: common rail -
een buis waar diesel door loopt die wordt verdeeld.
Natuurlijk zit er wel een lage en hogedrukpomp etc bij..

Onderhoud is wel eenvoudiger aan pompverstuivers.. maar duurder per stuk tuurlijk
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan