Archief - Auto 450 kg trekken of niet ?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

dendaak

Legacy Member
Hallo,

ik heb is een vraag,
ik heb een golf cabrio 1.9 TDI van 12 jaar oud, en ik zou daarmee nen blijaar van 450KG moeten gaan halen, met remorque weliswaar.

Is dat slecht voor den auto als ik dat trek, tis namelijk een vrij lange rit: Duffel Hoboken en terug. Misschien dat onzen ambriage dervan kapot gaat?

Of moet ik mij hier géén zorgen voor maken en kan em dat vlotjes trekken?


Groetjes.

citrofenwick

Legacy Member
kzou daar niet mee inzitten. Zelfs met de ax zou ik dat riskeren

whoopie

Legacy Member
kzou u topic titel wa duidelijker maken. Ge gaat hier verkeerd volk lokken.

Om on topic te blijven: Denk ni dat da voor die ene keer echt veel kwaad kan :)

Kwertie

Legacy Member
Bij het optrekken ziet die koppeling idd iets meer af, maar bij constante snelheid niet/amper. Sommige auto's trekken 750kg + zonder dat ze ervoor geschikt zijn, dus ik zou het wel doen ze ;).

BlueSkyraider

Legacy Member
Kijk in je boekje wat je golf maximum mag trekken (geremd en ongeremd).
Wat voor type remorque ga je trekken eigenlijk?
Maar ik denk dat het geen probleem mag zijn hoor.

Heb al 760kg oud ijzer geleverd met mijn ongeremde remorque die aan een 1.4 16V (98pk) hangt :$
Gewoon rekening houden dat je remafstand serieus verlengd en dus bijgevolg je extra voorzichtig moet zijn :)
Gelukkig maar 1 keer, meestal is het +/- 500kg als ik es ijzer ga droppen :) , was het zelfs niet eens gewaargeworden dat er toen zoveel in lag omdat de gewichtsverdeling over beide assen blijkbaar zeer goed was :)

Kwertie

Legacy Member
't zijn ni de pk's die tellen in dit geval, wel de remmen :p. Net iets belangrijker. Trager dan een camion van 50ton + zal het wel niet gaan he :p.

Brecht

Legacy Member
de corolla kon nen remork met redelijk wat steenbrokken in trekken en afremmen, en die heeft niet echt schitterende remmen en zo ongeveer 10 NM koppel ofzo, dus moet zeker lukken :p

Kwertie

Legacy Member
Mijn kadett 1.3 van 1988 was gekeurd om 400kg ongeremd te trekken :unsure:.

BlueSkyraider

Legacy Member
Ajah, nog 1 ding. Zeer belangrijk!
Zorg ervoor dat het gewicht meer VOOR de as ligt dan achter je as. Dus het gewicht moet zeker "leunen" op je trekhaak. (ook niet teveel natuurlijk :p)
Anders gaat je remorque serieus slingeren met alle gevolgen vandien.
Heb het al 1 maal voorgehad met een serverrack waar nog 2 UPS'en in staken en die lagen achteraan de remorque. 1 putteke in de weg en de remorque was niet te stoppen met slingeren.
Gestopt, 20 cm naar voren geduwd en twas in orde :)

dendaak

Legacy Member
We zouden ne remorque nemen met nen dubbelen as. Dan moeten auto eigenlijk alleen maar trekken en niet draagen hé.

Golfke heeft trouwens 90PK.
Oké merci voor de hulp.

7ValeN7

Legacy Member
onze mercedes C220 Model (w202) 90 kW trekt en doet dit nog steeds een aanhangwagen die totaal een draagvermogen van 2500 - 3000 kg heeft en nu iets van 230k km op de teller heeft ^^ en nog niks defect allee bijna niks :D

De rem afstand word wel aanzienlijk groter met een hangwagen, of het zou een geremde aanhangwagen zijn (iets dat in beweging is wil verder bewegen en de aanhangwagen duwt echt tegen je wagen tijdens het remmen)

Dus uw golfke zou da normaal niet van afzien

|) ][ |V| ][

Legacy Member
BlueSkyraider zei:
Ajah, nog 1 ding. Zeer belangrijk!
Zorg ervoor dat het gewicht meer VOOR de as ligt dan achter je as. Dus het gewicht moet zeker "leunen" op je trekhaak. (ook niet teveel natuurlijk :p)
Anders gaat je remorque serieus slingeren met alle gevolgen vandien.
Heb het al 1 maal voorgehad met een serverrack waar nog 2 UPS'en in staken en die lagen achteraan de remorque. 1 putteke in de weg en de remorque was niet te stoppen met slingeren.
Gestopt, 20 cm naar voren geduwd en twas in orde :)

Kogeldruk he :p Er bestaat een manier om te meten hoe je het beste laadt, maar ik weet niet meer hoe :p

-Helld0g-

Legacy Member
450kg, 4 dikke mokkels als passagier hebben hetzelfde effect!
dus zijt blij dat het ne biljart is ipv zo'n mokkels :P

Caracalla

Legacy Member
Jack Malibu zei:
is laten trekken ook en optie?

:niceone:
't eeft lang geduurd :naughty:

zou normaal geen probleem mogen zijn om dat te trekken

zoals reeds aangehaald: zorgen dat het gewicht goe verdeeld is :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan