Archief - Auto houden of toch gaan voor motorrijbewijs?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Jerreke

Legacy Member
Hoi,

Ik ben de laatste tijd een beetje aan het kijken wat de beste optie is. We hebben 2 wagens, een gezinswagen en een kleinere wagen. Deze laatste heb ik gekocht toen ik ben beginnen werken en aangezien ik toen nogal wat kilometers deed had ik gekozen voor een diesel. Nu werk ik echter terug dichter bij huis waardoor ik geen 500 kilometer maar 70 kilometer per week meer doe. en dan enkel woon werkverkeer omdat de andere wagen voor de rest wordt gebruikt. Is het dan eventueel goedkoper om met de motor te beginnen rijden? Dan doel ik vooral op de kosten en eventueel de voordelen die er bijkomen als ik zo naar mijn werk zou gaan.

TooChé

Legacy Member
- moto verbruikt meer (de mijnen toch) dan auto.
-Verzekering zal ook stukske duurder uitvallen.
- in de winter ist gevaarlijk/niet leuk enz
- nen auto kunde zeker 150k km mee halen op zn minst. Moto niet

+ Belastingen zijn zo goed als niks voor ne moto.
+ in de zomer kunde heerlijke rondritjes maken met uw moto als ontspanning
+ in aankoop vinde wel iets die stuk minder kost dan auto
+ als er wa verkeer is of opstopping --> moto hebt ge daar allemaal geen last van
+ moto rijden is gewoon zalig :D

Caracalla

Legacy Member
als't echt niet zo ver is, lijkt me een 125cc het ideale
dan moet je geen rijbewijs doen.
Verbruik ligt dan rond de 2,5 liter/100km.

Jerreke

Legacy Member
hmm das zo iets waar ik dus niet meer uit geraak. Ik was in eerste instantie aan het kijken voor een motor waarvoor ik geen nieuw rijbewijs zou moeten halen maar de meeste verkopers beweren dat ik dan niet boven de 50cc mag gaan en ik ben niet van plan om tegen 25 per uur naar men werk te bollen (kan ik al bijna met de fiest gaan en dat zie ik nog net niet zitte) Weet iemand daar mss wat meer over?

Foxxer

Legacy Member
Als ge u B rijbewijs al 2 jaar hebt moogde me nen 125cc rijden.
Die dingen zijn ideaal om naart zerk te bollen, verbruiken niks, geen taks en spotgoedkope verzekering.

Ampie

Legacy Member
Niet vergeten dat beschermings kledij etc ook niet goedkoop is + de winter komt er aan.. Heb het zelf nog niet geprobeerd en ga het ook niet proberen maar denk dat in de sneeuw rijden niet zo veilig/plezant is.

Caracalla

Legacy Member
Foxxer zei:
Als ge u B rijbewijs al 2 jaar hebt moogde me nen 125cc rijden.
Die dingen zijn ideaal om naart zerk te bollen, verbruiken niks, geen taks en spotgoedkope verzekering.

Agreed.

En als je nog geen twee jaar je rijbewijs hebt, mag je automatisch met een bromfiets klasse B rijden aan 45-50km/h trouwens.

Katoom

Legacy Member
Voor zo'n kleine afstand zou ik de fiets pakken moest ik willen besparen.

Dastardly

Legacy Member
een moto koopt ge doorgaans niet enkel om van A naar B te geraken. als ge niet van motorijden houd gaat er niet veel positiefs aan zijn.

wat mij in u geval het beste lijkt is gewoon eens zien naar een kilometerverzekering ofzo. die wagen heb je toch al en qua verbruik valt het waarschijnlijk ook wel mee als je maar 70km op een week doet.

hou er zeker rekening mee dat er toch een 2-3 maanden zijn dat ge best niet vroeg op pad zijt met de moto (ijzel e.d.) ik ken mensen die het hele jaar door met de moto 'rijden' maar in de winter kan ik het moeilijk vlot noemen ('t is ook koud aan de cohones :D)

Jerreke

Legacy Member
het grootste probleem is niet de verzekering maar het onderhoudt van de wagen (diesels en korte afstanden zijn geen ideale combinatie) de fiets is minder ideaal omdat er ten eerste nergens een fietspad te bekennen is langs de banen waar ik passeer (auto's knallen hier tegen 90 of harder door) en 12 uren shiften zorgen er voor dat ik liever geen half uur 3 kwartier onderweg ben (plus ik ben geen wielerfanaat :p)
een 125cc lijkt me wel iets maar ben nog maar aan het rondkijken op deze moment.

Tonerider

Legacy Member
het probleem met een 125cc is dat je na een tijd meer wil. (was toch in mijn geval).

het enigste nadeel aan de motor is de winter imo. zodra het ijzelt, is het gedaan met de pret.

Jerreke

Legacy Member
:) als het rijden met de 125cc me bevakt zal ik toch voor men rijbewijs proberen te gaan maar om onmiddelijk al de kosten in een nieuw rijbewijs te steken om dan er geen pret aan te beleven vind ik een beetje verspillend dus nu op zoek naar een goede 125cc om te kijken of ik de microbe te pakke kan krijgen :p

TekkaBlade

Legacy Member
Ik zie niet in waarom je niet direct voor een rijbewijs A zou gaan. Je leert er enkele basismanoeuvres en je hebt het daarna levenslang.
Daarna zie je nog wel wat je wilt...

Caracalla

Legacy Member
Als je toch wilt starten met een 125cc, zie ik het nut niet in van het rijbewijs wél te doen. Je kunt erna nog steeds beslissen als je al dan niet 700-800 euro wilt spenderen aan dat rijbewijs. Ondertussen ga je ook al wat meer ervaring en verkeersinzicht hebben, en ga je al leren schakelen hebben.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan