Archief - Auto ongekeurd verkopen: proces?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Bramstep

Legacy Member
Hey,

Binnenkort gaat mijn auto de verkoop in. Ik ga deze normaal niet laten keuren voor verkoop maar vraag mij af wat de procedure dan is voor particuliere verkoop.

Op dit moment is deze nog ingeschreven en rij ik er nog mee. Ik weet dat ik mijn nummerplaat kan binnenbrengen in een Bpost kantoor en de uitschrijving dan geregeld wordt. Maar... ik ga deze morgen eventueel al online gooien en verwacht toch wel enkele opkopers.

Kan ik ze laten testrijden met mijn nummerplaat eraan, dan de auto verkopen (zonder mijn nummerplaten) en dan mijn nummerplaat binnenbrengen? Of moet de auto uitgeschreven zijn voor ik hem verkoop?

Als ik de auto nu al laat uitschrijven (nummerplaten ingeven) dan kan ik ze ook niet laten testrijden?

Alvast bedankt voor de info!

Gentei

Legacy Member
Best wachten met uitschrijven tot je zeker bent met verkoop.
Of als je de auto toch verkoopt terwijl hij ingeschreven staan, gewoon u nr. Platen eraf halen natuurlijk dan moet de koper hem maar komen oppiken met Z platen of zo’n sleper.

Bramstep

Legacy Member
Gentei zei:
Best wachten met uitschrijven tot je zeker bent met verkoop.
Of als je de auto toch verkoopt terwijl hij ingeschreven staan, gewoon u nr. Platen eraf halen natuurlijk dan moet de koper hem maar komen oppiken met Z platen of zo’n sleper.

Klopt, maar wat als ik er mee rij, en er komt iemand kijken en deze zegt ik wil hem kopen. Kan ik dan gewoon mijn platen afhalen en de auto verkopen (zonder dat ik uitgeschreven ben) en dan zo snel mogelijk naar het postkantoor om mijn auto uit te schrijven?

Ik krijg volgende week maandag een auto van het werk dus uitschrijven is op zich niet zo'n probleem. Alleen kan er dan niet testgereden worden met mijn platen.

IbifaHo

Legacy Member
Bramstep zei:
Klopt, maar wat als ik er mee rij, en er komt iemand kijken en deze zegt ik wil hem kopen. Kan ik dan gewoon mijn platen afhalen en de auto verkopen (zonder dat ik uitgeschreven ben) en dan zo snel mogelijk naar het postkantoor om mijn auto uit te schrijven?

Ik krijg volgende week maandag een auto van het werk dus uitschrijven is op zich niet zo'n probleem. Alleen kan er dan niet testgereden worden met mijn platen.
Ja, gewoon afvijzen en nummerplaten binnenbrengen. Huidig inschrijvingsbewijs moet ge dan meegeven met de koper, anders kan die niet naar de keuring.

Ook goed op verkoopovereenkomst zetten dat het zonder keuring voor verkoop is.

Gentei

Legacy Member
Bramstep zei:
Klopt, maar wat als ik er mee rij, en er komt iemand kijken en deze zegt ik wil hem kopen. Kan ik dan gewoon mijn platen afhalen en de auto verkopen (zonder dat ik uitgeschreven ben) en dan zo snel mogelijk naar het postkantoor om mijn auto uit te schrijven?

Ik krijg volgende week maandag een auto van het werk dus uitschrijven is op zich niet zo'n probleem. Alleen kan er dan niet testgereden worden met mijn platen.

Ja tuurlijk, de wagen staat ingeschreven op de huidige nummerplaten. Een wagen zonder nummerplaat is een onbekende wagen eh.
Van het moment dat je je platen opstuurt wordt je wagen "losgekopeld" van die nummerplaat.

Wel effectief de wagen laten uitschrijven want op basis van de chasisnummer kan men ook zien van wie de wagen is, als je die niet uitschrijft kan de koper die wagen ook niet inschrijven op zijn naam :lol:

Bimmer

Legacy Member
Gentei zei:
Wel effectief de wagen laten uitschrijven want op basis van de chasisnummer kan men ook zien van wie de wagen is, als je die niet uitschrijft kan de koper die wagen ook niet inschrijven op zijn naam :lol:

Ik denk dat een particulier dat op die manier ook niet meer ingeschreven krijgt of toch zeer moeilijk. Een garagist of export geen probleem.

Als hij die plaat uitschrijft en hij verkoopt die aan een particulier zonder keuring. Dan kan die particulier die niet meer inschrijven, want hij heeft geen aanvraag tot inschrijven, die je krijgt als hij de keuring doet. De nieuwe eigenaar kan die keuring niet doen, want hij kan dan wel inschrijvingbewijs geven aan de nieuwe eigenaar , maar heeft zijn platen niet. Je kunt niet een keuring doen met een wagen met andere platen, dan op u inschrijvingbewijs
Je moet al naar een garagist zoeken die dan u voertuig wilt gaan keuren met zijn z platen, voor u inschrijving papieren.
https://www.belgium.be/nl/mobiliteit/Voertuigen/een_voertuig_kopen_of_verkopen/verkoopprocedure


Mijne broer was ook zo een held. Auto aan mij verkopen, maar geen 2dehandskeuring gedaan, dus ik kon dat voertuig niet inschrijven. Maar ondertussen heeft hij zijn platen wel op zijn nieuwe wagen gezet. Pech voor hem maar ik heb dan een dag zijn platen van zijn nieuwe wagen gehaald en moeten gebruiken.
Dan moest ik met zijn inschrijvingbewijs en uiteraard ook met zijn plaat naar de keuring gaan om die in te schrijven. Al een geluk is het mijn broer en doet die niet moeilijk om zijn platen af te geven, alsook had hij die nog, anders ging het niet. Dus
Moest het mijn broer niet geweest zijn, had ik de verkoop uiteraard stopgezet of gezegd dat hij maar zorg voor de papieren en dan pas de verkoop.

SomeDude

Legacy Member
Is het wagen voor export? Want dan boeit die keuring hun geen reet

Anoniem09

Legacy Member
Verkoop aan particulier zal inderdaad moeilijk zijn zonder keuring voor verkoop, zoals hierboven reeds geschreven, moet die particulier dan een garage zoeken die met Z-platen de keuring voor hem wilt doen (extra kosten en zever). Waarom zou je trouwens niet keuren voor verkoop? Dan is die toch toch meer waard, tenzij je nu al weet dat die flagrant gaat falen en moet je het verlies (louche export mannen) er maar bijnemen.

Bramstep

Legacy Member
koenpje zei:
Verkoop aan particulier zal inderdaad moeilijk zijn zonder keuring voor verkoop, zoals hierboven reeds geschreven, moet die particulier dan een garage zoeken die met Z-platen de keuring voor hem wilt doen (extra kosten en zever). Waarom zou je trouwens niet keuren voor verkoop? Dan is die toch toch meer waard, tenzij je nu al weet dat die flagrant gaat falen en moet je het verlies (louche export mannen) er maar bijnemen.

De wagen zou waarschijnlijk nog 800 eurotjes waard zijn, en hem in orde laten zetten (controle en eventueel kleine dingetjes herstellen) kost me waarschijnlijk meer dan hij in meerwaarde zal krijgen. Maar misschien moet ik eens opzoeken hoe dat allemaal in zijn werk gaat en het toch doen..

Bramstep

Legacy Member
Na het keuren van verkoop, mag ik hier zelf dan nog mee rijden of is de wagen dan sowieso uitgeschreven?

Moet ik de eventuele koper ook het inschrijvingsbewijs (deel A en B) meegeven? Aangezien dit op mijn nummerplaat staat?

SomeDude

Legacy Member
Heeft hij airco? Dan kopen ze hem wel op voor Afrika en geen keuring nodig :p

Bramstep

Legacy Member
SomeDude zei:
Heeft hij airco? Dan kopen ze hem wel op voor Afrika en geen keuring nodig :p

Helaas niet haha.

Maar heb beslist deze toch te laten keuren voor verkoop, om een breder publiek aan te spreken (en meer geld te krijgen uiteraard).
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan