Archief - Auto-problemen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Sapermun

Legacy Member
Hej,

Gisterenavond vertrek ik doodleuk met mn wagen, maar na een honderd-tal meter valt me op dat mn koplampen wel heel weinig het wegdek verlichten. Op deze moment zie ik ook dat zowat alles in mn auto minder begint te branden(lampjes op dashboard). Alsook, als ik mn pinkers gebruik, lijkt het allemaal wat langzamer,moeizamer te gaan. Ik besluit me aan de kant te zetten met lopende motor nog. Ik besluit om hem dan toch maar af te zwieren, en hem nog eens in gang te steken. Een beetje geween van mn auto(heel zachtjes, maar ook dat verdwijnt als ik het enkele keren direct na mekaar probeer), maar van een draaiende motor geen sprake meer.

Mn stiefvader laten komen met startkabels => Oke auto start.
Ik rijdt terug naar huis(3 minuutjes) en herstart mn auto 3 keer direct achtereen zonder problemen. Nadien wacht ik enkele seconden, en de 3 opeenvolgende keren, gaat het alsmaar moeilijker om de motor in gang te krijgen. De 4de keer had ik weer het probleem van vóór ik de startkabels eraan hing.


Aan wat kan dit dus liggen? Is er iets dat ik zelf kan doen, vooraleer ik hem binnensteek bij de garagist? NOgmaals startkabels aanhangen en hem wat langer laten lopen ofzo? ... Of is het mn alternator en/of batterij en/of nog iets anders, dat waarschijnlijk zal moeten vervangen worden?
Alvast bedankt.

Suicide Monkey

Legacy Member
Ik denk dat het eerder aan de alternator of het gedeelte die de spanning regelt zal liggen aangezien de batterij hoofdzakelijk gebruikt wordt om de motor te starten. Als je batterij niet meer bijgeladen wordt zal die uiteindelijk volledig ontladen geraken wat ook al niet goed is voor de levensduur van je batterij.

vrukkus

Legacy Member
Heb ongeveer hetzelfde voor gehad. En bij mij was de alternator kapot.
Uw batterij laadt niet meer bij en daardoor valt alles na een tijd uit.

Sapermun

Legacy Member
Allebei bedankt, dacht ook al dat het hoogstwaarschijnlijk de alternator was. Straks eens zien of mn garagist er tijd voor heeft.

Sapermun

Legacy Member
ben net bij de garagist geweest. bleek dat er een contactje loszat van de batterij. hij heeft er ff zo een apparaatje op aangesloten ook, en hij raadde me aan om een 10-15tal minuutjes rond te rijden.. heb voor de zekerheid maar 3 kwartier rondgetoerd zonder radio/lichten en dergelijke. motor afgelegd toen ik terugwas, direct opnieuw gestart, en hij startte direct. in de loop van de dag, nog eens proberen en zien wat het zegt. Hopelijk blijft het bij een € nul-operatie. :D

(heb ondertussen een lekkere bloedblein op mn vinger.. ik duwde die stang om mn capeau open te houden op zn plaats en de garagist hing al aan mn capeau...

zucht :D

Caracalla

Legacy Member
hehe ik ben ook zo'n handige harry :p

als ik aan iets moe werken moet ik minstens ergens een schrammetje hebben die bloedt :)
da's ni erg, ma't is toch weer een godverdomme-momentje :D

Squealer

Legacy Member
Ik rijdt terug naar huis(3 minuutjes) en herstart mn auto 3 keer direct achtereen zonder problemen. Nadien wacht ik enkele seconden, en de 3 opeenvolgende keren, gaat het alsmaar moeilijker om de motor in gang te krijgen. De 4de keer had ik weer het probleem van vóór ik de startkabels eraan hing.

Is dat niet juist slecht voor je batterij? Ik dacht dat je wagen starten het meeste stroom vraagt van je batterij, en als je dan 3-4 keer na elkaar hem start en direct weer aflegt, waardoor de batterij nooit de kans krijgt terug op te laden, dat je dan uiteraard met een platte batterij gaat zitten als die al zwak was. Ik dacht dat je batterij na een start pas terug op het oorspronkelijke energieniveau zit na een rit van een kleine 10 minuten.

Correct me if i'm wrong...

Offtopic vraagske, dan moet ik geen nieuwe thread starten.
Vrieskou, laat dat uw batterij gewoon leeglopen (opgelost met startkabels en lang rijden), of maakt dat uw batterij volledig kapot waardoor je er een nieuwe moet insteken?

[MJ]

Legacy Member
10 minuutjes is bijlange niet genoeg. Om een accu volledig door te laden moet je toch een 30-40 (snelweg)km's maken.

Normaalgezien als uw accu plat is door de koude, - nuja, meestal is ze niet helemaal plat maar te weinig vermogen voor vollast - is t voldoende om ze ofwel op te laden met een laadstation ofwel starten met startkabels en opladen middels een goed toerke te gaan doen (langer als 10 min. ;) )

war signs

Legacy Member
mijn pa zijn auto staat ook met lege batterij... ofwel is deze kapot(4jaar wat normaal is) hij is nu aant opladen of het zal nieuwe batterij worden...
als je met startkabels start, direct op de snelweg idd 30-40km gaan rond rijden

Burny

Legacy Member
WeedJunk zei:
En best airco enzo uitschakelen lijkt mij?

De aircocompressor wordt aangedreven door een riem, via de krukaspoelie.
Blazers kun je wel uitlaten om electriciteit te besparen.

Squealer

Legacy Member
airco verbruikt al dan niet onrechtstreeks ook electriciteit hoor.

De reden voor mijn vraag is omdat men 2 jaar oude golf nu ook al... 11 dagen stil staat buiten op straat. Pas morgen heb ik hem terug nodig, maar kga nu hem nu niet efkes starten "gewoon om te testen", als ik geen 30km moet rijden, want dan doe ik juist meer schade.
Als die morgen niet zou starten, moet ik weten of ik startkabels moet zien te vinden, of touring wegenhulp moet laten komen met een nieuwe batterij.

Maar ge zegt dat van de koude een batterij niet kapot gaat, enkel leeg wordt getrokken, dus ok :)

[MJ]

Legacy Member
Kijkt s op uw accu, meestal zit er zo'n oogje op dat verkleurt naargelang de toestand. Als dat nog groen ziet, is dat een indicatie dat ze nog geladen is.

VMax

Legacy Member
-P|b-SqUeaLeR zei:
airco verbruikt al dan niet onrechtstreeks ook electriciteit hoor.

De reden voor mijn vraag is omdat men 2 jaar oude golf nu ook al... 11 dagen stil staat buiten op straat. Pas morgen heb ik hem terug nodig, maar kga nu hem nu niet efkes starten "gewoon om te testen", als ik geen 30km moet rijden, want dan doe ik juist meer schade.
Als die morgen niet zou starten, moet ik weten of ik startkabels moet zien te vinden, of touring wegenhulp moet laten komen met een nieuwe batterij.

Maar ge zegt dat van de koude een batterij niet kapot gaat, enkel leeg wordt getrokken, dus ok :)

Uw auto zal nog starten
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan