Archief - Auto zonder papieren

Kan iemand mij vertellen of het mogelijk is om een auto in te schrijven als de geldige papieren ontbreken?

De persoon in kwestie heeft wel papieren van de politie, bewijs van verlies roze kaart en gelijkvormigheidsattest. Iemand een idee of ik hiermee aan echte papieren kan geraken, of ja hem hiermee geldig kan inschrijven?

Zou het misschien helpen als je hem inschrijft als oldtimer indien 't nie ga lukken voor dagelijks gebruik?

Bronnen zijn altijd welkom, want zou nog een wagen bijkopen indien dit zou lukken...

Thanks!

Naar een dealer gaan en daar een nieuw gelijkvormigheidsattest aanvragen. Volgens mij moet ge hem dan kunnen inschrijven.

ps, weet ge soms toevallig wat het precies inhoudt om aan die attesten van verlies te raken?

citrofenwick zei:

Naar een dealer gaan en daar een nieuw gelijkvormigheidsattest aanvragen. Volgens mij moet ge hem dan kunnen inschrijven.

ps, weet ge soms toevallig wat het precies inhoudt om aan die attesten van verlies te raken?

Klik om te vergroten...

Geen idee, ik ga zowieso nog eens naar de gemeente (politie) gaan om uitleg te vragen. Zal het terwijl ook eens vragen oe da ge aan zo'n attesten geraakt.

Mensen die al zo'n ervaring achter de rug hebben, mogen hier gerust posten hé!

Zo een attest van verlies van papieren moet ge vragen bij de politie, en gewoon naar dealer ermee gaan die papieren gaat vragen bij de importeur.
Zo werkt het toch met 2 wielers.

Bij de politie trekken ze een paar dingen na of hij gestolen of geseind is bvb.

Grasmotor zei:

Waar hebt ge hem gekocht? Wel mogelijks kan je eens bellen naar de politie (of naar gemeentehuis ofzo??)voor info? dan krijgen ze eens iets anders van oproep dan; "Help,kheb in mijn broek gekakt:ironic:!"

Klik om te vergroten...

LOL!

Ik heb hem nog niet gekocht, vandaar m'n vraag

Op een ander forum vond ik dit:

Als er geen papieren zijn, wil dit zeggen dat ze verloren zijn.

Dus kan je aangifte gaan doen bij de politie en alzo de nodige attesten krijgen om nieuwe documenten aan te vragen.

Je zal het voertuig wel moeten mee doen naar het politiebureel (op takelwagen,...) ofwel vragen dat de wijkagent eens langkomt. Dit met reden dat de politie zelf het chassisnummer moet zien om alzo na te gaan of het geen gestolen voertuig betreft.

Klik om te vergroten...

Indien je toch de auto zou kopen, is het geen probleem om aan papieren te geraken hoor... maar voor een auto zonder papieren zou ik toch afdingen van de prijs. Enige voorwaarde is wel het feit dat je zeker zou moeten zijn van het feit dat het voertuig ooit in België ingeschreven geweest is.

In principe moet de verkoper aangifte doen bij de politie van het verlies van de boorddocumenten. Met het attest dat je daar krijgt moet je in eerste instantie een gelijkvormigheidsattest aanvragen. (+/- 60 &#8364
Eens je dat hebt kan je naar de technische controle gaan.

Wel zorgen dat het voertuig verzekerd is natuurlijk.

Op de technische controle zal men het voertuig keuren als je het attest van verlies voor legt. Deel wel mede dat het voertuig dient gekeurd te worden met het oog op inschrijving, zodanig dat men een formulier "aanvraag tot inschrijving van ene motorvoertuig" af levert.

Met dat forumulier moet je naar je verzekeringsmakelaar gaan. Deze zal normaal gezien wel het nodige doen zodanig dat je voertuig ingeschreven gaan.

Klik om te vergroten...

Iemand een idee of dit klopt?

het is toch niet toevallig een lichtblauwe golf V in de buurt van Antwerpen?

Ik heb daarvoor een tijdje geleden trouwens ook eens gebeld naar de flikken en die zeiden dat de vorige eigenaar (de laatste die het voertuig ingeschreven heeft) daarvoor MOET kijken, en niet ik.
Wat ik mij ook heb laten wijsmaken is dat het volstaat dat die persoon een papier tekent, maar hoe da exact zit is mij ook niet duidelijk.

Vegitoo zei:

het is toch niet toevallig een lichtblauwe golf V in de buurt van Antwerpen?

Klik om te vergroten...

Nee nee, het was een metalen autoke van 't jaar 80.

Een golf 1'tje, ma tis al verkocht ad:

-=MansorY=- zei:

Kan iemand mij vertellen of het mogelijk is om een auto in te schrijven als de geldige papieren ontbreken?

De persoon in kwestie heeft wel papieren van de politie, bewijs van verlies roze kaart en gelijkvormigheidsattest. Iemand een idee of ik hiermee aan echte papieren kan geraken, of ja hem hiermee geldig kan inschrijven?

Zou het misschien helpen als je hem inschrijft als oldtimer indien 't nie ga lukken voor dagelijks gebruik?

Bronnen zijn altijd welkom, want zou nog een wagen bijkopen indien dit zou lukken...

Thanks!

Klik om te vergroten...

Jij moet enkel zorgen dat je het gelijkvormigheidsattest terug hebt. Met het roze formulier ben jij niets, dat blijft bij de verkoper.

Waarom laat de je de verkoper niet naar de keuring gaan? Dan ben jij ineens van alle problemen af. Jij kan nooit zelf de wagen naar de controle brengen ( er staan geen nummerplaten op). Jij kan dit enkel via de garagist doen en die doen dat ook niet gratis.

Je kan hem inschijven als oldtimer maar dan zal je er praktisch nooit mee mogen rijden ( slechts bij uitzondering en binnen een straal van 25 km en nooit 's nachts ). En enkel als je voertuig ouder is dan 25 jaar kan je hem inschrijven als oldtimer.

Gamb|t zei:

Jij moet enkel zorgen dat je het gelijkvormigheidsattest terug hebt. Met het roze formulier ben jij niets, dat blijft bij de verkoper.

Klik om te vergroten...

Niet alles geloven wat hier gepost wordt, het roze formulier, het inschrijvingsbewijs dus, heb je wel nodig (of een wettelijk alternatief zoals vignet 705, attest van verlies,inschrijvingaanvraag...

Om een voertuig aan de keuring voor verkoop aan te bieden met het oog op gewoon gebruik heb je het laatste inschrijvingbewijs, gelijkvormigheidsattest (vanaf 1969) en de laatste keuringskaart (indien ooit naar de keuring geweest) nodig. Aanbieden gebeurd met de laatst ingeschreven nummerplaat of ZZ plaat (met inschrijvingsbewijs van ZZ plaat of met een Z plaat (met inschrijvingsbewijs van Z plaat en attest van eigenaar Z plaat)

Van een gelijkvormigheidsattest kan je altijd bij de constructeur of invoerder een duplicaat aanvragen. Een duplicaat van het keuringsbewijs vraag je aan bij de kassa van het keuringscentrum.

hellmut zei:

Niet alles geloven wat hier gepost wordt, het roze formulier, het inschrijvingsbewijs dus, heb je wel nodig (of een wettelijk alternatief zoals vignet 705, attest van verlies,inschrijvingaanvraag...

Om een voertuig aan de keuring voor verkoop aan te bieden met het oog op gewoon gebruik heb je het laatste inschrijvingbewijs, gelijkvormigheidsattest (vanaf 1969) en de laatste keuringskaart (indien ooit naar de keuring geweest) nodig. Aanbieden gebeurd met de laatst ingeschreven nummerplaat of ZZ plaat (met inschrijvingsbewijs van ZZ plaat of met een Z plaat (met inschrijvingsbewijs van Z plaat en attest van eigenaar Z plaat)

Van een gelijkvormigheidsattest kan je altijd bij de constructeur of invoerder een duplicaat aanvragen. Een duplicaat van het keuringsbewijs vraag je aan bij de kassa van het keuringscentrum.

Klik om te vergroten...

Ik heb al genoeg attesten van verlies van het inschrijvingsbewijs afgeleverd om te weten hoe het allemaal werkt. Wanneer de koper het voertuig wil aanbieden moet hij dat NIET (tenzij de verkoper zijn kentekenplaat meegeeft ( als hij zo dom zou zijn)) De verkoper is dus NIET verplicht het roze formulier mee te geven.


Stel je verkoopt je wagen en na 3 maand heb je nog geen koper. Zolang je de nummerplaat hebt betaal de wegentax voor dat voertuig. Dus beslis je om de nummerplaat en inschrijvingsbewijs in te leveren om geen wegentax meer te moeten betalen. En na 1 maand heb je toch een koper hoe ga jij dit oplossen?? Opnieuw laten inschrijven voor 1 week?

Garageplaat is de enige oplossing en dan heb je het roze formulier enkel nodig van de Z plaat. Wat dus enkel een garagist kan gebruiken


Btw: Buiten de eigenaar, erfgenaam of gemandateerde kan niemand een attest van verlies van het inschrijvingsbewijs bekomen. Ook al ben je de nieuwe eigenaar van het voertuig.

Gamb|t zei:

Ik heb al genoeg attesten van verlies van het inschrijvingsbewijs afgeleverd om te weten hoe het allemaal werkt. Wanneer de koper het voertuig wil aanbieden moet hij dat NIET (tenzij de verkoper zijn kentekenplaat meegeeft ( als hij zo dom zou zijn)) De verkoper is dus NIET verplicht het roze formulier mee te geven.

Klik om te vergroten...

Dat ge al genoeg attesten afgeleverd hebt kan wel zijn, maar toch blijf ik bij mijn stelling (die de enige juiste is) in mijn eerdere post dat het inschrijvingsbewijs of zijn wettelijke vervanging(attest van verlies, ...) nodig is bij het aanbieden voor keuring voor verkoop.
Kan je jouw bewering staven dat je geen IB of wettelijke vervanging nodig hebt?

Gamb|t zei:

Stel je verkoopt je wagen en na 3 maand heb je nog geen koper.

Klik om te vergroten...

ik denk dat je met dit wil zeggen dat je de intentie hebt de wagen te verkopen? Want "verkoopt" in de huidige zin is de overdracht van eigenaar waarbij de verkoper een vergoeding ontvangt van de koper , dus ben je al met 2 partijen,nl koper en verkoper.

Gamb|t zei:

Stel je verkoopt je wagen en na 3 maand heb je nog geen koper. Zolang je de nummerplaat hebt betaal de wegentax voor dat voertuig. Dus beslis je om de nummerplaat en inschrijvingsbewijs in te leveren om geen wegentax meer te moeten betalen. En na 1 maand heb je toch een koper hoe ga jij dit oplossen?? Opnieuw laten inschrijven voor 1 week?

Garageplaat is de enige oplossing en dan heb je het roze formulier enkel nodig van de Z plaat. Wat dus enkel een garagist kan gebruiken

Klik om te vergroten...

In de veronderstelling dat het voertuig reeds voor keuring voor verkoop is aangeboden zal het inschrijvingsbewijs (of zijn wettelijke vervanger onder bepaalde voorwaarden) beperkt worden in geldigheid (2maanden) en krijgt de aanbieder een inschrijvingsaanvraag. (wettelijk geldig als vervanging van het beperkte IB)

Indien het voertuig niet zou verkocht zijn binnen de 2 maanden (alhoewel ik zo dwaas niet zou zijn gelijk sommigen, want ik zou eerst een verkoopsovereenkomst sluiten en dan pas een keuring voor verkoop laten gebeuren) kan ik hem ofwel zonder problemen opnieuw op mijn naam laten inschrijven of, wat veel makkelijker en evidenter is, zou ik niet om een Z plaat vragen maar zoeken naar een ZZ plaat, daar kan ik als de eigenaar van de plaat ermee akkoord is zelf mee komen ipv een Z plaat, die enkel door de eigenaar of door iemand die als werknemer is ingeschreven + attest van eigenaar kan aangeboden worden.

Uiteraard dien ik mijn laatste keuringskaart, inschrijvingsaanvraag (vervanging IB) en gelijkvormigheidsattest mee te brengen en het IB van de ZZ plaat.

Mijn stelling blijft : Zelf aanbieden op eigen plaat : één IB of wettelijke vervanging
Al dan niet zelf aanbieden op Z of ZZ plaat : IB van Z of ZZ plaat en ib of wettelijke vervanging van voertuig (dus 2)