Archief - Autohandelaar als bijberoep?

Via mijn beroep kom ik uit op loten auto's die echt goedkoop weggaan.

2015 skoda octavia 1,2 benzine voor 5000€ 50k kilometers (40 stuks)
2015 opel astra 1.4 benzine voor 6000€ 50k kilometers (50 stuks)

Dit om maar enkele voorbeelden te geven. allemaal ex fleet, dus zeer kale auto's maar wel correct onderhouden.
Nu zat ik te spelen met het idee om zo telkens een auto of 2-4 aan te kopen. (oostenrijkse inschrijving) papieren naar belgie te laten keuren+carpass en deze hier te verkopen.
(zit dan ook met 1 jaar garantie) maar gezien de jonge leeftijd van de auto's en grote marge die er te nemen is durf ik dit wel aan.

Welke dingen zie ik eventueel over het hoofd?

1) Btw nr aanvragen zowiezo (bijberoep),
2) erkend handelaar worden(is dit verplicht?)
3) bedrijfsbeheer diploma heb ik reeds
4) zichtlocatie voor de auto's te stallen aanwezig
5) eigen financien voorzien 40K

Al bij al lijkt mij dit een mooi bijberoep en als de bron van auto's moest wegvallen kan ik er ook terug mee stoppen.
reacties graag!

Ik weet het niet, maar kun je dit ook niet doen als particulier?
Zo moet je de garantie niet geven bijvoorbeeld en zit je niet met extra papier werk. Ik denk dat 1 jaar garantie geven, zonder een garage vrij moeilijk is. Dan moet je telkens alles volledig uitgeven.

Met enkel bedrijfsbeheer komt ge er niet, ge moet ook u attesten van sectorale en intersectorale kennis hebben.

Als particulier gaat da nooit lukken, ge gaat tegen de lamp lopen. 1 of 2x gaat dat lukken maar als ge dat frequent gaat doen.

Onderschat ook niet wat er allemaal bij komt kijken en hoeveel alles kost. Surtout als ge garantie moet geven.

Grootste obstakel is blijkbaar idd attest vakkennis (wat blijkbaar te behalen kan worden bij een examencommisie) na wat blokwerk moet dit wel lukken. (ben uiteraard geen noob qua auto's) en qua handelen al helemaal niet

Als particulier heeft zoiets inderdaad geen zin. Dan ben je feitelijk handelaar en komt er alleen problemen van.

Wettelijk minimum garantie is 1 jaar, en na 6 maand is het voor de koper om te bewijzen. + geen garantie op slijtageonderdelen. (allemaal nog redelijk doenbaar op auto's van net 2 jaar oud.)

Voor mijn huidige functie heb ik al eerder zo camionetten aangeschaft met oostenrijkse registratie 8000€ per stuk (3 stuks gekocht, ze waren exact 2 jaar oud) zelf gekozen uit een lot van 200+ FIat ducato's. (serieuze besparing voor ons als bedrijf.)

Het zou helemaal niet mijn bedoeling zijn om een stock van 20-40 auto's op te bouwen en garagist te gaan spelen. Eerder buy low => 6K => papierwerk doen en doorzetten voor 10K terwijl vergelijkbare auto's minimum op 12K zitten. (ook omdat die beter uitgerust zijn)

Dag oxbow1
Ik ben paar weken geleden gestart als autohandelaar in bijberoep. Vandaag ben ik toevallig je post tegengekomen en ik vroeg me af of je nog steeds de loten auto’s tegenkomt?

Vergeet ook zeker uw handelaarsplaten niet.