Archief - Automaat anno 2014

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Je koopt een nieuwe wagen in 2014, kies je dan.

  • Handbak

    Stemmen: 51 45,9%

  • Automaat

    Stemmen: 60 54,1%
  • Totaal aantal stemmers
    111
  • Opiniepeiling gesloten.
D

Darks

Legacy Member
Gegroet,

Ik heb inmiddels meer dan 6 jaar een rijbewijs en ben aan mijn derde auto toe, en telkens heb ik blindelings voor een manueel gekozen. Een automaat leek me duur, hoger verbruik, en vooral vreselijk irritant (slecht schakelen en geen controle over het moment).

Nu ben ik die vooroordelen wat aan de kant aan het zetten en wat aan het opzoeken over het rijden met een automaat. Ik hoor ook van bepaalde kennissen die autoliefhebber zijn en enkel nog een automaat willen.

Persoonlijk ben ik niet direct van plan een nieuwe wagen te kopen, mijn ouders misschien eerder wel en ook daar is de discussie over een automaat. Dus wou ik hier eens horen wie ervaring heeft met een (moderne) automaat, en of het al dan niet aan te raden valt?

Alvast bedankt, ben benieuwd naar de meningen :)
G

Guardian-X-

Legacy Member
Ik rij dikwijls met BMW automaten (nieuwe) en die dingen schakelen zeer snel in sport mode en zeer zacht en toch vlot in comfort modus en denk niet dat het verbruik daarvan hoog ligt want die bakken schakelen altijd naar een zuinige toerentallen (zit zeer dikwijls in de 1200-1300 toeren te cruisen bij die diesels als je gewoon ergens constant 70 rijdt bv) Alsook hebben die moderne automaten veel vitessen (7 of zelf 8)

Ik heb zelf altijd manueel gereden maar zo een recente automaat rijdt echt zalig ... en je kan ze instellen naar wens (eco pro,comfort,sport)

De eerste keren was da raar die automaat maar je bent dat na 2 dagen al gewoon en da is zo een luxe en gemak die automaten dat als ik voor het werk rij ik veel liever opweg ben met ne automaat dan met manueel ... super chill rijden gewoon.

(alsook zijn die in manuele stand te zetten dat je zelf kan schakelen door de pook naar voor/achter te duwen om een vitesse af/omhoog te gaan of bij sommige met flippers aant stuur maar ik was da na 10 minuten al beu en stak dat ding terug in D)
J

Jack-in-the-box

Legacy Member
Inderdaad. De tijd van dat een automaat traag en veel verbruikte is dan ook voorbij. Ik dacht dat bepaalde DSG-bakken zelfs een paar gram minder CO2 uitstoten dan manuele bakken.
s

sternn

Legacy Member
Jack-in-the-box zei:
Ik dacht dat bepaalde DSG-bakken zelfs een paar gram minder CO2 uitstoten dan manuele bakken.
Klik om te vergroten...

8-traps automaat van BMW ook ==> 125D auto 126gr tov 125D manueel 129gr
R

RaZoR be

Legacy Member
Ik heb een Audi A3 uit 2010, 1.6 Diesel met een 7 versnellings DSG Automaat. Dat rijdt echt wel vlot & zacht. Op Sport trekt em dan weer goed door. Daarvoor hadden we een Citroen Xsara uit 2000 ofzoiets met een automaat, en dat ding was ook wel goed, maar lang niet zo comfortabel als de audi nu. Op deze audi automaat echt niets op aan te merken. Men pa die altijd met me meerijdt naar het werk, wilt voor zijn volgende auto ook een automaat, omdat die vindt dat die van audi ook wel goed is.
D

Dastardly

Legacy Member
tegenwoordig zijn die een heel pak beter. voor echt "sportief" rijden zijn ze minder goed aangezien ze niet zo leuk zijn en je niet 100% beslist wanneer je schakelt. maar voor gewoon woon-werk en af en toe is goed gassen is het zalig.

zolang je geen R8 koopt ofzo, zou ik voor de automaat gaan als het betaalbaar is.
J

Jonas89

Legacy Member
Ik heb een automaat op een kleiner model/merk van auto en dat gaat perfect (soepel en snel schakelen)
C

Caracalla

Legacy Member
Ik heb nu ook m'n eerste automaat 320d met 6-traps.
Het staat vast dat ik nooit nog een manuele auto koop. M'n vriendin gaat akkoord met me.

Je moet al vrij goed kunnen schakelen om zelf zo snel te schakelen, laat staan zo smooth...
Als je sportief wil rijden zet je dat ding in S of gewoon manueel door de pook vooruit of achteruit te duwen en zo zelf je vitesse te kiezen en dat rijdt héél sportief!

Na één testrit met de automaat was ik verkocht. Al wie zegt dat een automaat voor oude mensen is, is gewoon een dinosaurus.

za-lig zo'n automaat!

In zwaarder gemotoriseerde BMW's en mercedessen kun je zelfs enkel maar een automaat hebben... dat zegt ook al iets.
T

Tyfius

Legacy Member
Ik heb al een aantal testritten gedaan met een automaat en ik zou er ook wel een willen. Ten opzichte van een aantal jaar geleden zijn ze alleen maar vooruitgegaan qua performance en verbruik. En ze bieden ontzettend veel comfort.

Helaas valt het niet binnen mijn leasingbudget, want zo een automaat is toch al snel 1.400 tot 2.500 euro duurder dan de manuele versie.
d

denkimi

Legacy Member
als het over een dsg of iets vergelijkbaars gaat waarbij je indien gewenst zelf nog de volledige controle kunt houden, direct een automaat. het moment dat je niet meer kunt verhinderen dat de computer zich moeit hoeft het niet meer voor mij.
D

Dimbul

Legacy Member
denkimi zei:
als het over een dsg of iets vergelijkbaars gaat waarbij je indien gewenst zelf nog de volledige controle kunt houden, direct een automaat. het moment dat je niet meer kunt verhinderen dat de computer zich moeit hoeft het niet meer voor mij.
Klik om te vergroten...

2chevaux driver spotted.
S

SarahBaptie

Legacy Member
Ze zijn inderdaad zeer goed nu qua verbruik en soepelheid.

Maar ik kies nog altijd manueel omdat ik dat leuker vind. Ik heb meer het gevoel dat ik echt met een auto rij dan gewoon 1 pedaal induwen. Na een tijd vind ik dat saai.
C

Caracalla

Legacy Member
SarahBaptie

Je geeft nu eigenlijk een typische reactie van iemand die niet gewoon is van met een automaat te rijden.
Fileschuiven en de hele tijd moeten koppelen is ook saai.
90% van de tijd rijdt een mens in z'n dagelijkse auto gewoon op't gemak en niet als een halve zot.

Een automaat schakelt zéér snel, altijd perfect en geeft in de manuele stand evenveel feedback als een manuele auto.

Het is geen verwijt, maar heb je wel al écht met een automaat gereden? Zoja, welke auto?
P

Phoo

Legacy Member
De nieuwe automaten dsg enz. zijn toch semi-automaten ? waar je gewoon met je pook omhoog/omlaag moet duwen en niet zoals de volautomaten (traps) of vergis ik mij ?
P

Polestar

Legacy Member
Geef mij toch ook maar een automaat. Wat een luxe. Mijn XC90, die rijdt zalig met de automaat. Heb ook al met de handgeschakelde versie gereden, maar dat bolt voor geen meter imo. Is gewoon te zwaar voor een handbak te zijn.

Ook altijd met handgeschakeld gereden, maar sinds dat ik een automaat dagelijks rij, moet ik niets anders meer hebben.
e

esli14

Legacy Member
Moet Sarahbaptie wel gelijk geven.
Ook al met automaat gereden ( volkswagen Jetta en Hyundai i30 dacht ik )
D

Darks

Legacy Member
Toch veel voorstanders blijkbaar.

Net wat filmpjes gekeken over een Golf GTI met DSG en dat lijkt me ook een heerlijke combinatie, lekker soepel en toch de mogelijkheid om met de flippers te schakelen aan het stuur wanneer je wil. Zo kun je dan ook lekker sportief rijden.
d

daimand

Legacy Member
Heb in 2012 in de USA voor de eerste keer automaat gereden. Ne chrystler grand voyager, en daar gaan al die dingen nog op naft ook :) ik vond het zeer aangenaam rijden voor met zo'n tank onderweg te zijn!

Voor de moment hoeft het voor mij niet, woon ook niet zover van het werk kleine 20km dus niet vaak file enz. Maar naar de toekomst zou ik het zeker overwegen!
A

Aydhayeth

Legacy Member
Ik heb een Audi 2.7 CVT.

Niets dan lof over, zeer vlot. CVT heeft geen individuele versnelling, dus geen lag met het optrekken. :)
S

SarahBaptie

Legacy Member
Caracalla zei:
SarahBaptie

Je geeft nu eigenlijk een typische reactie van iemand die niet gewoon is van met een automaat te rijden.
Fileschuiven en de hele tijd moeten koppelen is ook saai.
90% van de tijd rijdt een mens in z'n dagelijkse auto gewoon op't gemak en niet als een halve zot.

Een automaat schakelt zéér snel, altijd perfect en geeft in de manuele stand evenveel feedback als een manuele auto.

Het is geen verwijt, maar heb je wel al écht met een automaat gereden? Zoja, welke auto?
Klik om te vergroten...

Heb wel al met automaat gereden :) meermaals zelf. Met de auto van mijn nonkel. Een 320i van 2013 met automaat. Heb er op reis een ritje van 150km gedaan. Dat was zowel autostrade als kleinere wegen. En ook de auto van mijn schoonpa: audi a4.

Conclusie: chill rijden, maar zoals ik eerder zei, saai. Ik vind dat gewoon uw voet naar beneden duwen en that's it. Ik heb liever het gevoel van "echt" rijden en controle hebben. Flippers aan het stuur vind ik dan ook een flauw alternatief.

Nu laat dat niemand zijn keuze voor automaat in de weg staan. Ik heb liever van niet.

Waar ik ook vaak aan denk, als je zo jaren automaat gereden hebt, of je dat dan niet half verleerd om met handbak te rijden. Als je bv in een situatie komt waar je een handbak hebt en dan moet zeggen van ik kan daar niet mee rijden. Alleez kan me voorstellen dat sommigen dan niet meer kunnen rijden.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan