Archief - Autonieuws

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Nineshots

Legacy Member
Dat BMW een Skoda designer aanwerft heeft toch helemaal niets te zien met het feit dat een Skoda design al dan niet premium zou zijn?
Dat wilt gewoon zeggen dat BMW die designer goed vindt. Een goeie designer kan ook een simpelere auto ontwerpen die geen 'premium' looks moet hebben (al weet ik niet zo goed wat premium design dan is, voor mij ligt dat meer in de materialen en dat functionaliteit soms eerder design volgt dan omgekeerd).

sandervdw

Legacy Member
Ik ben daar ook mee akkoord hoor. Maar veel mensen verstaan onder premium bvb ook dat de deuren mooi aansluiten of dat de lijn volledig recht loopt over heel het design. (heeft in essentie meer met productiekwaliteit dat met design te maken). Die verschillen zie je bvb fel tussen de Superb 2 en 3:
Skoda_Superb_II_20090611_front.JPG

Lijn van motorkap, Opvallend los paneel aan bumper. Dat soort dingen.

De designer vind ik trouwens wel een talent, de Veyron uittekenen en de nieuwe designlijn van alle nieuwe skoda-wagens.

MrKend54l

Legacy Member
sandervdw zei:
Voor de mensen hier die vinden dat Skoda qua design toch helemaal niet premium is:
BMW werft Skoda-designer aan - AutoGids

Je vergeet er wel bij te vertellen dat adiaantje ook nog in beieren rondloopt.
Daarbij heeft die man al serieus wat op zijn curriculum staan, de Veyron for god sake. Dat is zeker wel de prachtigste hypercar ooit :unsure:

Nee alle gekheid op een stokje je weet toch dat een designer ook met een budget moet rekening houden? Als het budget pauper is dan kan hij ook maar een pauperwagen designen natuurlijk.

Daarmee zeg ik niet dat een supburb pauper is. Maar hij zal toch limieten gehad hebben.

desolation

Legacy Member
De Veyron de mooiste hypercar? Das toch écht wel smaakgebonden hoor, want ik vind de Veyron echt niet knap. De Chiron is al beter, maar ivgl met een Huayra of Regera...

stungunner

Legacy Member
Heb niet meteen het wow gevoel bij de nieuwe 5 touring zoals ik dat met de vorige wel had.

Ben nochtans een redelijke BMW-fan, heb nu zelf een 520D F11 Touring (ja idd is "maar" een 20D, maar dat vermogen en koppel is toch redelijk goed én nee, ik heb geen 16 of 17 inchkes maar 18 inch en hij is al zeker niet Havana bruin :-)) en ik vind deze van die generatie in vgl met zijn concurrenten (A6 en E) by far de mooiste.

Ik ga na de zomer de mijne vervangen, en nu twijfel ik tussen de nieuwe 5 Touring (deze keer zou ik wel een 530 met M-pack en X-drive nemen), de nieuwe Volvo V90 (vind ik heel knap, alleen heb ik ooit gezworen nooit geen Volvo meer te nemen wegens veel problemen gehad met een S40) en een Mercedes E met AMG-pack.

Grootste verschil tussen BMW en Mercedes vind ik wel dat een BMW zonder M-pack ook nog knap is, een Mercedes zonder AMG-pack vind ik nogal stijf en saai.

desolation

Legacy Member
De V90 is echt saaaaaaaaaaaaaaaaai met de grote S. Hoe die er steeds in slagen om alles zo slaapverwekkend bompa te maken vat ik niet.

stungunner

Legacy Member
desolation zei:
De V90 is echt saaaaaaaaaaaaaaaaai met de grote S. Hoe die er steeds in slagen om alles zo slaapverwekkend bompa te maken vat ik niet.

serieus? Ik vind nu net dat die eindelijk eens een leuke slee hebben gemaakt, ik vond de vorige premiums van Volvo maar saaie bompabakken.

desolation

Legacy Member
Buitenkant is wel ok maar de binnenkant is echt klinisch en saai vind ik.
Qua rijstijl is het ook geen sportieve hoogvlieger.

Musk

Legacy Member
M'n pa z'n E350d wordt binnen een paar maand geleverd. Ik ben benieuwd, hij gaat dat hok toch regelmatig mogen afstaan aan mij :D

MrKend54l

Legacy Member
desolation zei:
Buitenkant is wel ok maar de binnenkant is echt klinisch en saai vind ik.
Qua rijstijl is het ook geen sportieve hoogvlieger.

De V90 is dan ook het summun van relaxed driving en comfort. In geen enkele Volvo valt er zelfs maar een greintje sportiviteit te bespeuren, dat is niks nieuw. Zijn doelpubliek is ook opzoek naar een saaie wagen.

eniac

Legacy Member
MrKend54l zei:
In geen enkele Volvo valt er zelfs maar een greintje sportiviteit te bespeuren, dat is niks nieuw.

Volvo wou ons met de V40 nochtans heel graag anders doen geloven :)

sandervdw

Legacy Member
MrKend54l zei:
De V90 is dan ook het summun van relaxed driving en comfort. In geen enkele Volvo valt er zelfs maar een greintje sportiviteit te bespeuren, dat is niks nieuw. Zijn doelpubliek is ook opzoek naar een saaie wagen.

Ze hebben nochtans ook Polestar nieuw leven in geblazen.

DeGreg

Legacy Member
y77rtov2z8m6c.jpg


Zo mogen ze toch eentje afzetten thuis. :drool: Al is de nieuwe 5 ook nen serieuze kandidaat. Zal volgend jaar moeilijk kiezen worden om de e61 die ondertussen bijna aan de 300 000 km's zit te vervangen.
Ondertussen al 15 jaar BMW rijder maar de nieuwe V90 zou me wel eens bij Volvo doen shoppen. Al is een testrit allesbepalend natuurlijk.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan