Archief - Autonieuws

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
V

Vimeo

Legacy Member
Musk zei:
waarom is de topic-titel opeens 'O' geworden? :unsure:
Klik om te vergroten...
dacht net hetzelfde te vragen. Maar aangezien jij TS bent dacht ik dat jij de titel aangepast had (als dat zelfs al mogelijk is) :p
M

Musk

Legacy Member
Vimeo zei:
dacht net hetzelfde te vragen. Maar aangezien jij TS bent dacht ik dat jij de titel aangepast had (als dat zelfs al mogelijk is) :p
Klik om te vergroten...

Kzou niet weten hoe :unsure:

Edit: gevonden, heb het terug aangepast. Geen idee of ik dat zelf had gedaan :-/
F

FlatSix

Legacy Member
MrKend54l zei:
Hij is gewoon niet voor 4 man groter dan 1m85 :P
Op de achterbank voor een kind of iemand van minder dan 1m70 is geen straf hoor. Maar zo een CLA is ook geen praktische of grote wagen in zijn ontwerp. Hij is ontworpen om sleek te zijn. Het is en blijft een A-klasse coupe/break, de A-klasse die ook klein is :P
Klik om te vergroten...

Jah, ik zoek al een tijdje de mijne eens dwars te parkeren naast een CLA. Heeft inderdaad geen grote (praktische) koffer, of goede zitplaatsen achteraan.
G

Gentei

Legacy Member
Die CLA auto's in welke segment vallen die bij mercedes? Is dat ook een C klasse ofzo?
N

Nineshots

Legacy Member
Hoogste niveau van het A segment zou ik zeggen. Mercedes heeft gigantisch veel segmenten :D.
De CLA shooting break zou ik wel nog willen eigenlijk. Ziet er echt nice uit. En toch een stuk praktischer dan een A/A3/1 serie.
Maar de prijs is spijtig genoeg ook een stuk hoger.
N

Nineshots

Legacy Member
Ik bedoelde eigenlijk A klasse segment :D Ik heb eigenlijk geen idee wat de algemene segmenten zijn.
e

eniac

Legacy Member
Ahja :)

Traditioneel:

A-segment: Up/500/Aygo
B-segment: Polo/A1
C-segment: Golf/A3/1/A
D-segment: Passat/A4/3/C
E-segment: A6/5/E
F-segment: A8/7/S
M

MrKend54l

Legacy Member
Musk zei:
A7, 6-reeks, CLS, is dat E of F? E zou ik denken?
Klik om te vergroten...

A7 = A6 coupe
6 = 5 coupe
E-segment dus

CLS is dan weer op niveau S-klasse, F-klasse dus.
Mercedes maakt er gewoon een boeltje van. Zo heet de coupe van de S-klasse, S-class coupe.
En heet de grand coupe versie CLS.

Nu moeten ze nog een CLE bouwen en het spel is compleet. Of moet BMW een 8-reeks maken om te concurreren met de S-class coupe :P
M

Musk

Legacy Member
De CLS is imo een e coupé (maar de E coupé zelf bestaat ook :unsure:

Audi Q8 ook nog binnenkort trouwens.
N

Nineshots

Legacy Member
Komt audi daar nu echt mee af? Want de Q8 zit al echt gigantisch lang in de pijplijn (al van voor 2010 dacht ik zelfs), maar het komt er nooit van.
De X7 van BMW lijkt me eerder realiteit te komen dan de Q8.

eniac zei:
CLS is toch echt een E-klasse vierdeurs coupé?
Klik om te vergroten...

Idd, die auto vind ik nu niet imposant genoeg (qua grootte) om al bij de S-klasse te zetten.
M

MrKend54l

Legacy Member
eniac zei:
CLS is toch echt een E-klasse vierdeurs coupé?
Klik om te vergroten...

De CLS is een beetje lastig. In feite staat hij tussen de E en de S.
Mercedes heeft zoveel verschillende termen en aanduidingen dat het echt verwarrend wordt. Het was kort door de bocht om te zeggen dat het een S-klasse is, want dat is het in feite niet. Hij is gebouwd op een e-klasse, maar heeft iets meer bravoure.

Er staat een S van sonderklasse dus dat geeft ook wel wat weg. Maar het is zeker geen zuivere S-klasse (die nog een stuk duurder is :P)

Gelukkig hebben ze de SLK buitengegooid en hem gewoon SLC genoemd. Dat is veel duidelijker. En elke wagen (buiten de CLS den :P) volgt toch de typische aanduiding van Mercedes. Ik denk dan aan GLA, GLE, GLC, GLS
d

denkimi

Legacy Member
Nahrtent zei:
Amai, straf. Geen idee hoe die op dat moment al de crash kon voorspellen.
Klik om te vergroten...
die wagen heeft helemaal geen crash voorspelt, hij heeft gewoon gedetecteerd dat die zwarte suv sterk vertraagde of stil stond, en dat hij dus moest remmen.

het geluk hier was dat de achterste wagen een heel stuk kleiner was dan de voorste.
s

sandervdw

Legacy Member
MrKend54l zei:
A7 = A6 coupe
6 = 5 coupe
E-segment dus

CLS is dan weer op niveau S-klasse, F-klasse dus.
Mercedes maakt er gewoon een boeltje van. Zo heet de coupe van de S-klasse, S-class coupe.
En heet de grand coupe versie CLS.

Nu moeten ze nog een CLE bouwen en het spel is compleet. Of moet BMW een 8-reeks maken om te concurreren met de S-class coupe :P
Klik om te vergroten...

Je beseft dat BMW effectief een 8-reeks aan het maken is om te concurreren met de S-coupé?
M

MrKend54l

Legacy Member
sandervdw zei:
Je beseft dat BMW effectief een 8-reeks aan het maken is om te concurreren met de S-coupé?
Klik om te vergroten...

Dat nieuws heb ik blijkbaar gemist. :P
Waar gaat de wereld toch heen :P
B

Bimmer

Legacy Member
MrKend54l zei:
Dat nieuws heb ik blijkbaar gemist. :P
Waar gaat de wereld toch heen :P
Klik om te vergroten...

Heb het ook even opgezocht, want ik was ook van mijn sokken geblazen. :D

De weetjes dat ik ben tegen gekomen.
Zo zal de 5-serie GT binnenkort uit productie gaan. Naar verluidt wordt deze designtechnische allemansvriend vervangen door een 6-serie GT. De even getallen waren bij BMW tot dusver voorbehouden aan sportieve, coupé-achtige modellen. Kennelijk is dat dus een fenomeen dat binnenkort tot het verleden behoort.
Klik om te vergroten...

Waar dat weer goed voor is weet ik ook niet


De 6-serie zal uit productie gaan en hiervoor in de plaats komt (hou je vast) de 8-serie! Of de nieuweling enige gelijkenissen vertoont met de inmiddels legendarische E31 die in 1999 uit productie ging durven we nog niet te zeggen.
Wat onze bron wel wist te melden, is dat er zowel een Coupé als een Gran Coupé ten tonele zal verschijnen. U bent niet vies van een potje stoeien met de elementen? Geen nood. Er komt ook een Cabrio.
Klik om te vergroten...
De reden waarom ze blijkbaar de naamwisseling doen is als volgt.
de 6 Gran Coupé werd sowieso al hoger gepositioneerd dan de concurrentie van Audi en Mercedes. Zo levert BMW de 6GC niet met viercilinders en is de vanafprijs een forse tik hoger.
Klik om te vergroten...

En hou u vast, want er is nog nieuws.

Verder hebben we opgevangen dat er een nieuw model bóven de toch al niet bescheiden 7-serie zal worden gepositioneerd. Wellicht is dit slagschip (de 9-serie?) bedoeld om concurrentie te bieden aan de Mercedes-Maybach S-klasse. Goed nieuws dus dat CEO’s over enkele jaren nóg een extra alternatief hebben.
Klik om te vergroten...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan