Archief - Autoradio valt uit bij het vertrekken. Pioneer 1020E vs Astra F

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
m

mega_stihl

Legacy Member
Recent heb ik een astra f gekocht, 1.6 16v, sport.
Aangezien de standard radio ver versleten was en geen CDs meer wou lezen dacht ik dat het tijd werd voor een nieuwe cd-speler en kocht ik mij een Pioneer 1020E. De installatie was al dikke miserie. Ik dacht dat ik gewoon die 2 plugs moest verbinden, hoe moeilijk kan het zijn... Voor de stroom zijn er blijkbaar 3 kabeltjes: +, - en ignition (contact). De ignition stond al niet juist, die stond ergens rechtsonderaan de plug van mijn otto, terwijl op die plaats aan de plug van mijn pioneer nixke stond, dus heb ik die moeten hersteken want anders werkte de radio niet. Hoera! Radio werkt. Dacht ik toch. Vanaf dat ik vertrek met mijn otto valt de radio uit. Niet vanaf dat ik gas geef, maar effectief vanaf dat mijn snelheid meer dan 0.5 km/u haalt. Intussen werkt de radio helemaal niet meer dus dacht ik een nieuwe te gaan halen, maar dan: wat is het nut van een nieuwe te halen als ik net hetzelfde probleem ga hebben? Waarom valt die uit vanaf dat ik begin te rijden?

Iemand enig idee? Want "google it" won't work...

edit: zekering van radio zelf werkt nog
s

seurinck

Legacy Member
toevallig nie op de snelheidssignaal aangesloten ofzo ?

en zijde zeker dat hij volledig uit is alle lichtjes zijn uit ofnie ?
m

mega_stihl

Legacy Member
hijs aangesloten op ignite signaal, want vanaf dat de sleutel omgedraait is meet ik daar 12V. Ik zie niet direct in wat een snelheidssignaal bij de radio zou doen in een auto van 1996. Het is trouwens echt letterlijk vanaf dat ik 1km/h begin te rijden.
c

citrofenwick

Legacy Member
Aangezien uw radio nu al helemaal niet meer werkt zou ik hem toch terugbrengen. Tenminste als ge zeker zijt dat hij 12v blijft krijgen. Kunt ge hem nie aansluiten op een permanente +?
Valt/viel hij ook uit als ge wa gas gaf? Mss te weinig/veel spanning?
s

seurinck

Legacy Member
nja srry astra F ik verwar ze soms die astra's.

dus eigenlijk als ge wa gas heeft valt die uit ?
al eens gemeten op de radio als die stationair draait en blijven meten en gas geven ondertussen es kijken wa dat ge dan meet.

mss dat hij een te hoge spanning krijgt en dat de radio uit veiligheid zichzelf uitschakeld.
en ge zegt dat uwe radio nu helemaal niets meer doet hé. de zekering op uwe radio zelf al es bekeken?

maar normaal moet ge altijd wa stroom hebbe op uwe radio als sleutel uit contact is. (om uw geheugen op te slaan)

ma ik weet het bij opel is het soms eens sukkelen om radio te koppelen.
Had vroeger ne ASTRA F sedan staan. en daar wast toch ook wel zoeken om den radio werkend te krijgen.
m

mega_stihl

Legacy Member
@ citrofenwick:

like said before (no offence) als ik gewoon gas geef blijftem mooi spelen. Ik zou niet inzien waarom hij meer stroom zou krijgen, dan zou mijn originele radio al lang geroosterd moeten zijn, en zonder die ignite aansluiting en dus gewoon + en -, werkt hij niet.

Of bedoel je: als zowel de + als de ignite op de + van de batterij aansluit? Das in feite nog geen stoem gedacht, zal da binnekort eens proberen

En idd, radio is momenteel gans naar de kloten denk ik, maar dan zit ik nog altijd met de vraag: gaat het probleem opgelost zijn als ik dezelfde nieuw haal? Want die was spotgoedkoop en heeft alles wat ik van doen heb, de rest kost €30 meer en vind ik tbh minder praktisch/mooi.


@ seurinck:

U hebt mijn eerste post niet eens gelezen. Gas geven doet nix, enkel het rijden zelf. Zekering werkt ook nog. Toch bedankt, zal blijven verder zoeken.
c

citrofenwick

Legacy Member
mega_stihl zei:
@ citrofenwick:

like said before (no offence) als ik gewoon gas geef blijftem mooi spelen. Ik zou niet inzien waarom hij meer stroom zou krijgen, dan zou mijn originele radio al lang geroosterd moeten zijn, en zonder die ignite aansluiting en dus gewoon + en -, werkt hij niet.

Of bedoel je: als zowel de + als de ignite op de + van de batterij aansluit? Das in feite nog geen stoem gedacht, zal da binnekort eens proberen

En idd, radio is momenteel gans naar de kloten denk ik, maar dan zit ik nog altijd met de vraag: gaat het probleem opgelost zijn als ik dezelfde nieuw haal? Want die was spotgoedkoop en heeft alles wat ik van doen heb, de rest kost €30 meer en vind ik tbh minder praktisch/mooi.


@ seurinck:

U hebt mijn eerste post niet eens gelezen. Gas geven doet nix, enkel het rijden zelf. Zekering werkt ook nog. Toch bedankt, zal blijven verder zoeken.
Klik om te vergroten...
Sorry, erover gelezen :)
En dat was inderdaad wat ik bedoelde. Dan gaat uw radio wel niet uit gaan als ge uw contact af zet, maar zo kunt ge wel weten of uw radio wel nog marcheert.
m

mega_stihl

Legacy Member
't kan misschien zijn dat de zekering van mijn otto zelf gesprongen is. Waar vind ik nieuwe zekeringen? :)
c

citrofenwick

Legacy Member
k 'Zou ze eerst eens uithalen en uitmeten. Meestal kan je het zelfs zien of ze nog goed is.
Nieuwe zekeringen vindt ge bij elke garagist en autozaak.

Gebruikt ge daar feitelijk wel een multimeter? :p
m

mega_stihl

Legacy Member
wel ik heb ook al vermeld dat mijn zekering van de radio zelf nog goed is. Hoe meet ik dit anders? :)
f

fantaboy

Legacy Member
Ik zal ook eens een poging doen volgens dat ik lees is het als je vertrekt en rijdt dat hij uitvalt. zou er misschien ergens een kabeltje loskomen en/of slecht contact geven
m

mega_stihl

Legacy Member
neen want we hebben de radio eruit gehaald om zeker te zijn dat alles goed verbonden was. Alles zat goed vast, radio speelt, ik vertrek op den dooie gemak, en vanaf dat ik nog maar de parking uitrij, zonder schokken of nixke, flits, nix meer
c

citrofenwick

Legacy Member
Ik zou eens alles uitmeten...
Al uw 2 +en samengelegd aan de permanente +?
m

mega_stihl

Legacy Member
update: de 12V van de ignite gaf dus nix meer zoals ik al dacht, en nogtans er is geen enkele zekering over. Dus heb ik de 12V + van de batterij aangesloten op de 12V + van de radio en tevens op de 12V ignite van de radio. Dit werkt! :D Dus int begin zal die ignite bij het rijden iets anders doorgestuurd hebben ofzo. Trouwens nu zit ik nog met de merde dat ik gekopieerde CDs niet kan afspelen terwijl er duidelijk int boekske staat van wel :(

edit: wow wtf? Op sommige sites staat dat hij geen MP3s kan lezen, op anderen wel. Nogtans op mijn display staat onderaan "mp3" maar dit is niet verlicht. Wreemd nogtans dat hij het niet kan lezen





edit2: oh dit is zalig. In de handleiding is het mp3 lampje niet aangeduid dus zal dit nooit opgaan ook niet, blijkbaar is er zo een dubbele versie van deze radio uitgebracht, een dat wel en een dat niet mp3s kan lezen, maar met dezelfde display. hoera!! Dus zal ik hem moeten terugbrengen. ah nee dit gaat niet, het is kerstmis!!!!!! jeuj
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan