Archief - Autoradio vervangen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
K

KIA_Killer

Legacy Member
Goeieavond,

in mijn wagen zit een half kapotte autoradio (Blaupunkt Lausaane CD30)
en ik wil die vervangen door een andere (een Kenwood, type ben ik ff vergeten).

Nu, ik moet al eerst die oude eruit krijgen maar aangzien ik niet echt veel van die dingen af weet kom ik hier ter hulp.

Het enige wat ik zie is aan elke kant van de radio links en rechts 2 uiterst smalle gaatje. Ik kan ook het frontje eraf halen maar dat maakt me niks duidelijker.

Hoe krijg ik die radio eruit, en mag ik gewoon alles op die andere aansluiten en er in steken? Moet ik verder nog iets doen, ergns op letten ofzo?

Dit is de eerste keer dat ik zo iets doe dus alle hulp is welkom,
alvast bedankt!

Ciao
K

Kimme

Legacy Member
normaal gezien heb je metalen pinnetjes bij die radio... als je die in die gaatjes steekt zal de radio een beetje naar voor komen en kan je die eruit trekken, als je die pinnetjes niet hebt zal je iets moeten zoeken wat ervoor kan doorgaan :)

eens die eruit is moet je even nakijken welke fiches er aanwezig zijn... sommige radio's verschillen qua aansluiting... indien ze dus niet passen, dan moet je even adapterstukje kopen bij de plaatselijke car-hifi-dealer, die erop klikken en done ;)

veel plezier ermee ;)
d

daFour

Legacy Member
Als ge geen pinnekes hebt,steek er een gewoon mes tussen (zo ene waar ge u stutjes mee doet) en trek hem achteruit,ik heb al verschillende zo los gedaan:crazy:
x

xardy

Legacy Member
soms zitten der nog fijne nimbus vijskes in die gaten, had ekik toch voor en die pinnekes deden maar niks :p Een uur op zitten zoeken tot dak doorhad wa dat was. Voor derest alsde zo geen pinnekes ebt (kunde altijd bij uwen dealer vinden of bij auto5, autorova ook pijsk) gewoon saté stokskes, ga ook...

Zo nen blaupunkt eeft normaal nen iso stekker als aansluiting en nen kenwood pijsk ook dus da zal nie veel problemen geven. Mss da u antenne aansluiting wel verschild ma das dan gewoon een verloopstukske kopen...
K

KIA_Killer

Legacy Member
Nimbus vijskes? Heeft dat een speciale vorm ofzo? Leg uit :)

En wat als ge die er echt niet uitkrijgt?
n

nerdz

Legacy Member
Ik vermoed dat het een typfout was en dat hij inbus bedoelde? Nimbus geeft allesinds vrij rare zaken op google :p
Inbussleutels vindt ge wel overal en zelfs als het zo geen vijzen zijn is zo ne sleutel denk ik wel ideaal om uwe radio los te klikken?

Mvg, Joeri
B

BlueSkyraider

Legacy Member
een breinaald van je (groot)moeder does the trick too :p
x

xardy

Legacy Member
nerdz zei:
Ik vermoed dat het een typfout was en dat hij inbus bedoelde? Nimbus geeft allesinds vrij rare zaken op google :p
Inbussleutels vindt ge wel overal en zelfs als het zo geen vijzen zijn is zo ne sleutel denk ik wel ideaal om uwe radio los te klikken?

Mvg, Joeri
Klik om te vergroten...

jah domme tikfout, stomme hersens :p
C

CAPS

Legacy Member
  • Oude radio eruithalen met behulp van de ijzertjes die je erbij hebt gekregen, anders met een platte tournevis beetje prutsen of zelf de ijzertjes maken.
  • Kijken als de oude radio er vanachter hetzelfde uitziert als de nieuwe -> Zoja plug & play.
  • Zoniet : http://www.pdashop.nl/vragen/12081/3741 , de eerste foto die connectoren (iso stekkers) heb je ALTIJD in je auto zitten. Kan zijn dat daar een andere stekker opsteekt met het verlengstuk naar de radio (met andere uitgang). Dit moet je eraf trekken en bij je nieuwe radio zit normaal de juiste stekker, dan is het ook weer gewoon plug & play ( eerst de kader van de oude radio [ de ijzere kader ] eruit halen en de nieuwe juist erin zetten uiteraard.

Hoop dat je er iets aan hebt.
K

KIA_Killer

Legacy Member
Ik heb mijn autoradio er met veel gepruts en getrek eruit gekregen, er steekt nu een andere en betere in: Kenwood KDC-3090R.

Probleem is dat ik die van mijn nonkel heb gekregen maar er geen manual bijzat en hij er toch ietwat ingewikkelder uitziet dan mijn vorige radio. Ik heb op google gezocht achter de Service Manual maar da's overal tegen betaling :(

Iemand een idee waar ik toch wat uitleg kan vinden?
Of zal het zoeken worden :D

Sorry voor dit topic weer naar boven te halen :p
K

KIA_Killer

Legacy Member
Vast en zeker bedankt, hup naar het volgende probleem:

alles zat mooi gemonteerd en dit en dat, nu begon ik te rijden enneh ja die viel gewoon uit. Stroom weg, niks meer. Kreeg de radio niet in gang. Af en toe haal ik hem er eens uit, steek hem er in, hij start op en valt direct weer uit of volmaakt het opstarten zelfs niet.

Tijdens het erinsteken heb ik wel iets horen knetteren maar dit lijkt me niet op een kortsluiting want dan zou alles compleet weg moeten zijn.

Hij doet het af en toe kortstondig, dus denk ik aan een slecht contact maar dan is mijn vraag weeral: waar? Iemand enig idee?

Er hangen wel 2 draadjes los, maar die hingen ook al los toen hij werkte (toen ik stilstond): een blauw-wit en een bruine. En verder hangt er nog een gele los. Maar ik denk ergens eerder een slecht of geen contact.

Iemand die me verder kan helpen? Want ik kan echt niet zonder muziek in de wagen :$
K

KIA_Killer

Legacy Member
Heb er net wat naar gekeken en ben tot de volgende vaststelling gekomen:

Als ik mijn sleutel gewoon in het contact steek springt hij aan en valt uit,
als ik mijn sleutel er wat harder induw en ingeduwd hou blijft hij aan.
Laat ik de sleutel steken zoals hij gewoon zit valt de radio weer uit.

Sebiet ga ik dat blokje voor de aansluitingen wel eens uitkuisen,
iemand verder nog ideetjes of oplossingen?

Edit: uitgekuist maar het verandert niks: slecht contact aan het sleutelgedeelte ofzo?

'k ga wenen hé verdorie :sad:
r

reedle

Legacy Member
waarschijnlijk krijgt ge ni genoeg stroom aan uwe radio. probeert eens om uwe gele en uwe rode draad rechtstreeks op de batterij aan te sluiten. Ofwel dieje gele vastmaken.
De blauw witte is voor bediening aan het stuur of voor gsm (ben ni zeker) en de bruine... draad naar ne speaker? De rode en de gele draad moeten alleszins stroom hebben, anders komt er niks uit.
S

Soundstorm

Legacy Member
Blauw/wit is voor de antenne (of de remote van de versterker).
Bruin is normaal de massa.

Als da zo raar doet door uw sleutels, dan zal er wel iets mis zijn daar en niet aan de radio.
Als ge de gele aan de rode hangt (en de rode nog steeds aangesloten laten natuurlijk), dan gaat de radio altijd werken, onafhankelijk van de stand van de sleutel.
K

KIA_Killer

Legacy Member
Ja er steekt sedert kort een nieuwe batterij in,
kan dit er ook iets mee te maken hebben?

Nuja, de koppelinge en versnellingsbak zijn ook op z'n eind en de antenne is deze week gaan vliegen, raar dat ineens zoveel mis is aan die wagen. Maar hij gaat volgende week binnen voor wat herstellingen dus, en dan laat ik het ineens bekijken door de garagist.
r

reedle

Legacy Member
Soundstorm zei:
Blauw/wit is voor de antenne (of de remote van de versterker).
Bruin is normaal de massa.

Als da zo raar doet door uw sleutels, dan zal er wel iets mis zijn daar en niet aan de radio.
Als ge de gele aan de rode hangt (en de rode nog steeds aangesloten laten natuurlijk), dan gaat de radio altijd werken, onafhankelijk van de stand van de sleutel.
Klik om te vergroten...

ik dacht da geel-groen de massa was, maar kan zijn dat het bruin is ook. Als uwe massa ni aangesloten is, dan zal uw radio ook ni spelen. Massa moet ge gewoon aansluiten op het blote ijzer van uw chassis ofzo. Ergens een plekje zoeken onder de bekleding van uw auto, de lak eraf krabben zoda ge op het blote metaal zit, en dan uwe massa daarop aansluiten.
K

KIA_Killer

Legacy Member
Dus als ik die geelgroene draad neem en daar gwn een stuk van de buitenkant van de draad afdoe en los koper tegen de metalen kant hang moet dat werken? Nuja als 't niet lukt ga ik gwn naar de garagist hoor :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan