Archief - Autoweek Tevredenheids Trofee 2005

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
D

DogFacedGod

Legacy Member
De uitslagen van Autoweek's Tevredenheidstrofee van 2005 zijn bekend geraakt.
Aan deze Nederlandse tegenhanger van Top gear's Car Survey deden bijna 25 000 mensen mee.
http://www.autoweek.nl/tt2005.php

Uitslag merken overall
top 5
1 Lexus
2 Subaru
3 Toyota
4 Honda
5 Skoda

Zoals gewoonlijk dus de ****** aan de top.

laatste 5
32 Opel
33 Chevrolet/Daewoo
34 Peugeot
35 Renault
36 Jeep

De slechte prestatie van Opel is wel opvallend.

Wat opvalt
- Citroën doet het veel beter dan in de Engelse enquête. met zijn 17de plaats een middenmotor in deze rangschikking

- BMW vs Mercedes: 9de tegenover 22de. BMW wint weeral in zulke enquêtes. Audi staat op de 13de.

- VW en Seat redelijk onderaan terwijl Skoda aan de top.

Er zijn nog meer features op de site maar die zal ik in een volgende post zetten.
D

DogFacedGod

Legacy Member
Top 5

1 Honda Accord
2 Subaru Legacy
3 Subaru Forester
4 Lexus IS
5 Subaru Impreza

Hier domineren de ****** ook al.

Laatste 5
71 Peugeot 206
72 Seat Cordoba
73 Renault Mégane
74 Peugeot 307
75 Renault Laguna

een Frans onderonsje daar beneden; Toch opvallend hoe een enorm populair model als de 206 het zo slecht doet.
D

DogFacedGod

Legacy Member
Er staat nog enorm veel op die link.
- rangschikkingen op allerlei zaken zoals betrouwbaarheid, design, rij-eigenschappen,...

- bv. de aandeel van automaten per merk. bv 84,5% van de Jeeps hebben een automatiek tegenover 2,6% van verkochte Mini's in Nederland.

- Er is ook een fiche per model als je alles eens gedetailleerd wilt zien. Het is nog uitgebreid.

-...
M

Mégane

Legacy Member
Lexus biedt ongelooflijk goede service aan zijn klanten, dus ook logisch dat de weinige klanten die ze hebben tevreden zijn. Honda en in het bijzonder Subaru verkoopt weinig dus dat is het gemakkelijker om goeie service aan te bieden aan die klanten.
En Skoda is nog altijd een underdog, mensen betalen weinig en verwachten relatief weinig maar krijgen er feitelijk een Volkswagen voor. Dus tevreden klanten.

Wel bijzonder knap van Toyota, het enige grote volumemerk dat zijn klanten tevreden weet te houden. Sterk bezig!
e

eniac

Legacy Member
Vreemd dat Seat daar zo wat onderaan staat dan. Krak dezelfde kwaliteit als een Skoda (of Volkswagen for that matter) en ook niet echt duur.

En bij Opel sta ik ook wel verbaasd tbh. Al is het wegens mijn zeer positieve ervaringen.
[

[B]Rocketeer

Legacy Member
Mégane zei:
Lexus biedt ongelooflijk goede service aan zijn klanten, dus ook logisch dat de weinige klanten die ze hebben tevreden zijn. Honda en in het bijzonder Subaru verkoopt weinig dus dat is het gemakkelijker om goeie service aan te bieden aan die klanten.
En Skoda is nog altijd een underdog, mensen betalen weinig en verwachten relatief weinig maar krijgen er feitelijk een Volkswagen voor. Dus tevreden klanten.

Wel bijzonder knap van Toyota, het enige grote volumemerk dat zijn klanten tevreden weet te houden. Sterk bezig!
Klik om te vergroten...

Toyota in 2006 de grootste

En lexus is Toyota, dus das zoiezo al goe. En bij Lexus krijgde eigenlijk veel voor weinig geld (in vergelijking met BMW, audi, mercedes,...).

En weinig verkopen?? Denk ni da japanse wagens weinig worden verkocht hoor. Ge ziet ze toch veel rondrijden. Subaru ziede iss ni veel rondrijden. MAar das dan ook alles volgens mij :)


Wel grappig bij de Lexus IS.
Minder dan gemiddelde: -> Verbruik.

En dan iets eronder ziede welke brandstof modellen er verkocht is.
100% benzine.

Ja met een 3l naft weete wel da het ietske meer zal drinken dan een 2l Diesel :)
R

Radiance

Legacy Member
Achja Lexus wint bijna altijd in dat soort van dingen :p
K vind persoonlijk dat ze geen enkele echt mooie auto hebben, maar da's eigen smaak, no doubt.
[

[B]Rocketeer

Legacy Member
Radiance zei:
Achja Lexus wint bijna altijd in dat soort van dingen :p
K vind persoonlijk dat ze geen enkele echt mooie auto hebben, maar da's eigen smaak, no doubt.
Klik om te vergroten...

Das idd eigen smaak.
Kvind de nieuwe modellen wel *kwijl*

Man, da willek thuis nog wel hebben staan.

IS -> http://forum.avtoindex.com/foto/data/media/50/lexus_is350_2006_3.jpg
IS -> http://www.automobilemag.com/auto_shows/2005_geneva/0503_lexus_is_800.jpg
IS -> http://www.lexusownersclub.com/images/2006is/int02.jpg
IS -> http://forum.avtoindex.com/foto/data/media/50/lexus_is350_2006_4.jpg
GS -> http://www.toyotaclub.hg.pl/Lexus_GS430_2006_1.jpg
GS -> http://www.motorawards.com/ve/showcase/fotos/2006/lexus/gs-430/2901-t1.jpg
GS -> http://photos.velocityjournal.com/images/full/2004/88/lx2006gs883541.jpg
e

eniac

Legacy Member
P2K- zei:
Nja , mij hoort ge ni klagen als toyota rijder.
Klik om te vergroten...

Ik mag dan Opelrijder zijn, ik ga ook niet klagen :)
Ik vind niet dat zo'n trofeeën echt veel uitmaken. Wat belangrijk is, is dat je tevreden bent over de wagen die in je eigen garage staat.

Voor mensen die een auto gaan kopen kan zoiets wel een waardemeter zijn.
e

evil aardappel

Legacy Member
Raar dat Opel zo van onder, echt raar, auto's zijn toch niet zo duur voor wat ge allemaal krijgt imo... .
En op vlak van design kan er mij bijna geen enkel japanees merk bekoren.
Vind het wel sjiek van Skoda, dat wel :).
C

CAS

Legacy Member
[B]Rocketeer zei:
Das idd eigen smaak.
Kvind de nieuwe modellen wel *kwijl*

Man, da willek thuis nog wel hebben staan.

IS -> http://forum.avtoindex.com/foto/data/media/50/lexus_is350_2006_3.jpg
IS -> http://www.automobilemag.com/auto_shows/2005_geneva/0503_lexus_is_800.jpg
IS -> http://www.lexusownersclub.com/images/2006is/int02.jpg
IS -> http://forum.avtoindex.com/foto/data/media/50/lexus_is350_2006_4.jpg
GS -> http://www.toyotaclub.hg.pl/Lexus_GS430_2006_1.jpg
GS -> http://www.motorawards.com/ve/showcase/fotos/2006/lexus/gs-430/2901-t1.jpg
GS -> http://photos.velocityjournal.com/images/full/2004/88/lx2006gs883541.jpg
Klik om te vergroten...

Ik ben er zeker van, dat als je de spiegels van de IS neemt, hij maar de helft meer weegt! Zo een grote spiegels man :s voor de rest wel mooie wagen, maar vond de vorige versie toch iets mooier, deze is mij wat te agressief voor een sedan.
C

CAS

Legacy Member
Asserti zei:
wat vindt je dan van een bmw? :confused:
Klik om te vergroten...

BMW moet agressief zijn :p en da zijn toch iets kleinere sedans (3 dan). De 5 heeft ook wel nog wat agressie, maar da past er volledig bij. Bij ne Lexus denk ik meer aan een comfortabele berline met de nodige luxe en rust, maar dan toch voorzien van een pittige motor. Aléja, denk wel dat ze een prachtige wegligging hebben enzo ook, maar ik vond de vorige IS reeks geslaagd, en deze, mss wat moeten aan wennen.

De neus ziet er zo lief uit, en de kont zo super agressief... Terwijl het bij de vorige de neus was die wat agressie vertoonde en de neus die gewoon mooi was... Kvind het bij deze een groot contrast.
C

CAS

Legacy Member
eniac zei:
De IS gaat wel rechtstreeks achter de 3 en de A4 aan he CAS :)
Klik om te vergroten...

Amai, de IS is toch wat groter? Mss wel wat kleiner dan de 5, zitten die in dezelfde prijscategorie? Anders zijn die lexuskes wel waar voor hun geld é, wss nog eens meer pk/liter ook.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan