Archief - Banden
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
[B]Rocketeer
Legacy Member
Banden die echt op de weg plakken zounek ook graag hebben.
Ma das als student bijna onbetaalbaar
Allé ja, doe ni zoveel km's. Ma alsek elk jaar 1000€ aan banden moet geven, das ni echt iets dak als vaste kost wil hebben.
Alsek natuurlijk werk, is da wel te doen
Maja eerst werk vinden. Pfff da sook ni simpel. Veel cv's sturen, en geen antwoord krijgen 
ad:
Ma das als student bijna onbetaalbaar
Allé ja, doe ni zoveel km's. Ma alsek elk jaar 1000€ aan banden moet geven, das ni echt iets dak als vaste kost wil hebben.
Alsek natuurlijk werk, is da wel te doen
Maja eerst werk vinden
. Pfff da sook ni simpel. Veel cv's sturen, en geen antwoord krijgen ad:
)Lucian
Legacy Member
lol, kheb alleen de eerste post gelezen , kan zijn dat het al gezegd is, ma wat gji zegt is bs imo
vooraan of achteraan slechte banden hebben is alle 2 levensgevaarlijk, ma tis nie beter of slechter om da vooraan of achteraan te hebben
-als ge achteraan slecht ligt => breekt die achteraan uit, moeilijk te corrigeren, ma is te doen
- vooraan slecht => gij draait, auto draait nie -> kunt ge niks tegen doen buite hope dat der niks op uwe weg komt
tis alle 2 gevaarlijk, ma theeft wel degelijk meer nut om goeie banden vooraan te hebben (achterwielaandrijving is iets anders, omdat ge dan uw kracht vanachter op de baan overbrengt)
vooraan of achteraan slechte banden hebben is alle 2 levensgevaarlijk, ma tis nie beter of slechter om da vooraan of achteraan te hebben
-als ge achteraan slecht ligt => breekt die achteraan uit, moeilijk te corrigeren, ma is te doen
- vooraan slecht => gij draait, auto draait nie -> kunt ge niks tegen doen buite hope dat der niks op uwe weg komt
tis alle 2 gevaarlijk, ma theeft wel degelijk meer nut om goeie banden vooraan te hebben (achterwielaandrijving is iets anders, omdat ge dan uw kracht vanachter op de baan overbrengt)
Morpheus
Legacy Member
LuCian zei:
Zeg vriend, ik veronderstel dat mensen van de Nederlandse slipscholen (die zelf de opleidingen geven tot) wel net iets beter weten waar ze mee bezig zijn dan gij.
Het staat buiten kijf dat als uw banden vooraan beter zijn dan achteraan, je bij aquaplanning rond gaat (overstuur).
En uw opmerking over dat corrigeren, ik wens u veel geluk... Wij moeten daar uren op oefenen en gij zult het zonder training wel effe corrigeren
.De overstuur/bermvlucht/aquaplannings zijn de moeilijkste van allemaal en vragen diepgaande oefening. (correct sturen, niet over corigeren, juiste timing...) Ik kan u persoonlijk garanderen dat je dat als ongetrainde persoon niet kan. Het lukt zelf niet na een kwartierke oefenen met een instructeur bij u. Dus zelfs als gij probeert tegen te sturen kom je onherroepelijk in een contraslip terecht (ik bespaar u verdere details).
Maar bon dat heeft hier niets mee te maken.
Het hangt hier ferm mijn kloten uit dat gij als leek hier iets gaat komen ontkrachten wat experts op hameren op de slipschool!
Als normale gebruiker heb je altijd het feit voor dat de voorste rapper verslijten, wat je dan niet mag doen is die achteraan steken.
Concreet: Zelfs ver boven de wettelijke minima: vooraan 5mm en achteraan 3mm is no good! In aquaplanning is dit onherroepelijk uw wagen die zal beginnen tollen (oversturen).
Dus, het gaat niet over het feit dat je overal goede banden moet steken.
Het gaat hem over het feit dat de banden in de beste conditie achteraan moeten zitten!
oxbow
Legacy Member
ik heb op mijne auto continentals liggen in maat 235/45/17 gemonteerd op ne mercedes e-290 me 155pk de bande hebbe er zo'n 35 000km opzitten en zijn waardeloos naar mijn mening bandencentrale zegt er net hetzelfde over.
auto trekt achteraan en breekt bij het minste uit, in de winter is het echt een gigantisch probleem me deze auto. ik rij gistere naar de keuring word de auto meteen goe gekeurd. ben nog maar 18 jaar en heb al geld genoeg in mijne auto en moto gepompd. mo die continental bande zijn imho gwn kut. nieuw setje banden kost dus 450€(wel deftige dan bij bandencentrale)
bij remco was een actie 18" velgen+banden voor 750€
nu wou ik dus imitatie brabus 18" velgen daar kopen met die bande erop maar wss zijn da ook crap banden.
iemand daar ervaring mee?
ofdat de wielen vooraan of achteraan harder verslijten ligt deels aan doordat ze draaien (vooraan dan duh-stuurinrichting) maar bij mij verslijten ze achteraan toch harder. hard wegtrekken me ne achtertraks doe de bandjes pijn hoor.
auto trekt achteraan en breekt bij het minste uit, in de winter is het echt een gigantisch probleem me deze auto. ik rij gistere naar de keuring word de auto meteen goe gekeurd. ben nog maar 18 jaar en heb al geld genoeg in mijne auto en moto gepompd. mo die continental bande zijn imho gwn kut. nieuw setje banden kost dus 450€(wel deftige dan bij bandencentrale)
bij remco was een actie 18" velgen+banden voor 750€
nu wou ik dus imitatie brabus 18" velgen daar kopen met die bande erop maar wss zijn da ook crap banden.
iemand daar ervaring mee?
ofdat de wielen vooraan of achteraan harder verslijten ligt deels aan doordat ze draaien (vooraan dan duh-stuurinrichting) maar bij mij verslijten ze achteraan toch harder. hard wegtrekken me ne achtertraks doe de bandjes pijn hoor.
Dirkxke
Legacy Member
oxbow zei:
weg blijven uit remco, reden waarom alles zo goedkoop is daar omda het B-producten zijn. dus da wil zeggen, producten waarvan het productie proces nie goed geweest is en dus al 2de keus verkocht wordt.
beter sparen voor een goed setje velgen en banden zodat de lak wat langer als 2 weken op uw velg blijft zitten
.oxbow
Legacy Member
probleem is da de brabus velgen die ik wil 2990€ kosten zonder banden
als je dan de imitatie ziet te koop staan voor 750€ met banden erop.
ik ga vrolijk mijn 17" mercedes brabus look velgen bijhouden. is een mooie zeer zeldzame 5-spaak.
velgen van zoveel geld onder ne auto van 7 jaar oud, die meer offroad werk doet als de gemiddelde mercedes ml of bmw x5 is beetje te gek.
als je dan de imitatie ziet te koop staan voor 750€ met banden erop.
ik ga vrolijk mijn 17" mercedes brabus look velgen bijhouden. is een mooie zeer zeldzame 5-spaak.
velgen van zoveel geld onder ne auto van 7 jaar oud, die meer offroad werk doet als de gemiddelde mercedes ml of bmw x5 is beetje te gek.
)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.