Archief - Bedrijfswagen overnemen

Het leasecontract van mijn bedrijfswagen loopt af 1 oktober. Ik heb een prijs gekregen waar een korting zou inzitten indien ik of iemand via mij die zou overnemen. Mijn vriendin denkt er nu aan om hem te kopen en haar C2'tje van de hand te doen.

Het betreft een Seat Ibiza Reference 1.4 Diesel:
- bouwjaar 2007
- 5-deurs
- 135 000km (90% autostrade km's)
- 5.4 L/100km
- zwart metallic
- alu velgen
- airco
- radio/CD/MP3
- wat sportievere zetels
(velgen, radio, airco, zetels, mistlichten, andere bumper,... zijn onderdeel van een (sport)kit dat er bijgenomen is)
- ik ben de eerste bestuurder
- altijd goed onderhouden en op onderhoud geweest. Distributieriem is niet zo lang geleden vervangen.
- nieuwe banden sinds de lente
- 1 keer een bomma in de flank gereden maar is perfect hersteld. Voor de rest de gebruikelijke sporen van steenslag ect.
- 1 keer remleiding doorgebeten door marters en 1 keer benzineleiding gesprongen, voor de rest nooit pech mee gehad
- 1 jaar garantie
- 1 jaar Europ Assistance (zit ook glasschade in als ik me niet vergis)

Prijs: € 5445

Ik heb eens rondgekeken naar prijzen en dit lijkt me een koopje te zijn? Zeker aangezien m'n vriendin heel graag met die wagen rijdt en hem dus ook al kent. We zijn zeker van de voorgeschiedenis en die 1 jaar garantie en zeker die 1 jaar assistance zijn ook een geruststelling.
Doen?

Ideaal voor haar zou zijn dat ze haar blikkendoos voor ongeveer dezelfde prijs van de hand kan doen maar daar twijfel ik aan.
Het is een Citroën C2
- 1.4 diesel
- bouwjaar 2005
- 5.4 L/100km
- 3-deurs
- 120 000km
- trekhaak
- 2de eigenaar
- altijd op tijd onderhoud gedaan en nog nooit pech gehad
- nieuwe banden sinds vorige winter
- schade van hier en daar eens een paalke te raken. De achterbumper zou eigenlijk moeten vervangen worden en rechtsachter uitgeblutst.

Zouden we dan best die schade laten herstellen om te verkopen of niet?
Is €5000 dan nog een haalbare prijs?

Los van de C2 zou ik toch proberen afbieden op de Seat.
Afhankelijk van de Leasingcompany hebben ze al dan niet massa's provisies aangelegd om de restwaarde crash op te vangen.
De kans dat ze nog een extra korting geven zit er nog in.

Lord Kveldulv zei:

- schade van hier en daar eens een paalke te raken. De achterbumper zou eigenlijk moeten vervangen worden en rechtsachter uitgeblutst.

Klik om te vergroten...

Dude87 de eerste eigenaar ?

virtualdude zei:

Los van de C2 zou ik toch proberen afbieden op de Seat.
Afhankelijk van de Leasingcompany hebben ze al dan niet massa's provisies aangelegd om de restwaarde crash op te vangen.
De kans dat ze nog een extra korting geven zit er nog in.

Klik om te vergroten...

Komt van ING Car Lease.
Dat ze die reserves aanleggen weet ik. Vorig jaar ondervonden. Gevolg van de crisis was net dat de leasing omhoog ging omdat ze de auto's achteraf niet meer verkocht kregen. Dermee dat ik een jaar langer met deze gereden heb ipv een nieuwe te krijgen. En nu moet mijn leasebudget een stuk hoger zijn dan in 2007 om dezelfde auto te krijgen. Daar had ik ook niet echt op gerekend maar soit.
Het contact met ING is vrij onpersoonlijk. Staat nooit een naam bij. Misschien dat onze account manager iets kan regelen wanneer we de nieuwe onderhandelen.

Ik kan zeggen dat elke leasingmaatschappij hun auto's al met verlies verkoopt dus veel gaat ge der niet afkrijgen vrees ik.

"Verlies" is wel een rare term... Tijdens de leaseduur hebben ze er waarschijnlijk wel vet winst op gemaakt, dus een verlieswaarde tov catalogusprijs kunnen ze wel ruimschoots opvangen, lijkt mij. Niet?

Kunnen ze opvangen, maar waarom zouden ze? Hoe meer zij daaraan kunnen verdienen des te beter voor ING niet? Het is geen liefdadigheidsinstelling, elke euro winst die ze maken is goed meegenomen.

Volledige onderhoudsgeschiedenis van een auto kennen, zou voor mij toch ook iets waard zijn. Als je toch een occassie gaat kopen, lijkt me dat een ideale aanschaf.

McBr@inless zei:

Kunnen ze opvangen, maar waarom zouden ze?

Klik om te vergroten...

Vraag en aanbod? In geval er maar 1 geïnteresseerde is en die dingt wat af?

Ik denk ook wel dat de vraag nog niet is wat het geweest is. Als je weet dat ze zelfs 2de hands wagens aanbieden voor leasing. Staat niet op de website maar via de accountmanager kan je wel een paar voorstellen krijgen. Ook omdat ze die niet verkocht kregen na het eerste leasecontract.

5K voor die ibiza= ok
5K voor die C2 in die toestand hmmm .... blutsen etc schrikken nogal af e

eniac zei:

Tijdens de leaseduur hebben ze er waarschijnlijk wel vet winst op gemaakt, dus een verlieswaarde tov catalogusprijs kunnen ze wel ruimschoots opvangen, lijkt mij. Niet?

Klik om te vergroten...

De laatste jaren was het eigenlijk bij sommige leasemaatschappijen zwaar inboeten aan marge's om hun markt systematisch op te drijven.

Hoe groter het geleaste vloot hoe minder groot je verlies is bij herverkoop. Gezien alles gemiddeld OK is.

Nu door het feit dat ze de restwaardes irrealistisch hadden opgetrokken en hun marges verlaagt zitten ze nu met gebakken peren.

Om maar een voorbeeld te geven, Alphabet als onderdeel van BMW probeert nog altijd massa's BMW op de markt te pompen door gigantische contributies te geven. Eigenlijk louter verlies maar het standapunt van BMW is anders gezien het hen meer zal kost om de product terug te schroeven of stil te leggen.
Ze verplaatsen dus de peer naar de leasemaatschappij.

M'n huidige Audi heeft een restwaarde op dossier van ongeveer 20 K €. Grappig gezien de aankoopprijs amper 26 K was. Na 3,5 jaar zou ik dat nooit voor geven.
Het zou me sterk verbazen mochten ze 5 K winst gemaakt hebben op m'n dossier om verkoopverlies op te vangen.

De parkings staan nu eenmaal bomvol bij de leasemaatrschappijen van onverkochte wagens. Ze proberen nu zelfs een nieuw kanaal op te starten om wagens direct aan particulieren te verkopen in plaats van handelaars om toch wat minder verlies te leiden.

Ik heb net gezegd te willen onderhandelen over de prijs voor de Ibiza. Zij vragen nu een voorstel dat ze zullen bekijken. Ik ben niet goed in onderhandelen. Wat zou ik kunnen bieden? € 4500?

begin op 4 e, dan komt er wel een tegenbod.