Archief - Beschadigde Kawasaki ZR750F

Ik ben de eigenaar van een Kawasaki ZR750F. Een toffe machine waar ik me super op uitleef. Tot vorige zondag. Ik moest een plotseling tevoorschijn komende wagen ontwijken en ben na een kort gevecht met de zwaartekracht krachtig tegen de vlakte gegaan. Aan mij mankeert niet veel, omdat ik heel mijn uitrusting droeg. Aan de moto is heel wat schuifschade. De auto die zo ongelukkig van om de hoek kwam was spijtig genoeg volledig in zijn recht...

Daarom ben ik op zoek naar onderdelen / raad om de motor zo goed en goedkoop mogelijk op te knappen. Iemand enige suggesties? De motor volledig vervangen is ook een denkpiste, maar da's nog een pak duurder en bovendien rijd ik graag met mijn Kawa!

De onderdelen waar absoluut iets aan moet gebeuren zijn de volgende...
* Benzinetank
* Spatbord voor
* Koetswerkdeel dat de volledige achterzijde van de motor vormt.
* Voorlamp
* Behuizing en frame kilometriek / toerenteller
* Behuizing en lamp voorlicht

Foto's van de beschadiging aan motor en kleding kan je hier vinden...
[Post 1 - Post 2 - Post 3]

In elk geval: moraal van het verhaal... Draag altijd en overal een goede motoruitrusting! (Thank Richa) en... Steek valbescherming op je motor... (Had ik spijtig genoeg nog niet)

ALCgLoki zei:

In elk geval: moraal van het verhaal... Draag altijd en overal een goede motoruitrusting! (Thank Richa) en... Steek valbescherming op je motor... (Had ik spijtig genoeg nog niet)

Klik om te vergroten...

Idd, valbescherming is heel belangrijk.
Simpele kunststof toppen op de flanken of aan het stuur maken al een groot verschil.
Degenen die u daarom uitmaken voor sissy zullen het wel snappen als ze ooit nekeer met hun voet onder de motor blijven steken.

Ai ai, doodjammer van de moto! Gelukkig heb jij niets want aan de schade te zien , kon het erger zijn!

Toevalligerwijze heb ik vanmorgen net dezelfde volledig in orde voor 2.150 euro gekocht! (zie 'Welke moto heb jij' thread) De eerste aankoop die ik onmiddellijk ga uitvoeren zijn valtoppen voor 100 euro! (was ik al van plan voor ik dit zag hoor )

Misschien helpt dit u al op weg:

http://www.2dehands.be/kawasaki-zr7-24067783.html?per=100&qq=kawasaki%20zr7

http://www.2dehands.be/kawasaki-zr7-24067355.html?per=100&qq=kawasaki%20zr7

http://www.kapaza.be/Motoren/Kawasaki/2651405/Zr_7_acc.html

Idd altijd valtoppen derop zetten .
Mijn broer is ook al een paar keer onderuit gegaan (Fireblade) maar dankzij die toppen is het altijd gebleven bij minder erge schrammen.
Laatste keer was wel nen top gewoon afgebroken .

Hij heeft de onderdelen die hij moest vervangen (valtoppen, spiegels, motorblokcoverding...) gekocht in Amerika vanop eBay, misschien daar is op zien?

Proficiat met je aankoop Zijn zalige motoren en je kan er veel plezier aan beleven! Bedankt voor de links!

Het had inderdaad veel erger kunnen zijn. Zeker als je de staat van mijn kleding bekijkt! Gelukkig dat die kleding echt wel zijn geld waard is...

Dodgey, zeker ook een aanrader om eens naar te kijken zijn engine guards... Het eerste dat geraakt wordt bij een val is op rechts de dop van de alternator en op links de dop van de koppeling. Die guards vangen daar de klap perfect op.

Ebay was al onderzocht, niet meteen iets gevonden voor mijn type motor.

Verdere suggesties blijven welkom

ALCgLoki zei:

Dodgey, zeker ook een aanrader om eens naar te kijken zijn engine guards... Het eerste dat geraakt wordt bij een val is op rechts de dop van de alternator en op links de dop van de koppeling. Die guards vangen daar de klap perfect op.

Klik om te vergroten...

http://www.bike-design.com/detail.php?p=40376&page=4&shp_category=0&shp_make=10&shp_model=4298&shp_year=1999

Zoiets? Dat had ik in gedachten, maar ik had een veel hogere prijs verwacht... (duurder dan valtoppen)

Voor 78,50 euro hoef ik alleszins niet lang te twijfelen...

omnium voor zo'n ding pakken?
voor ne scooter is da de moeite ni, maar voor nen moto wiss wel?

-Draco- zei:

omnium voor zo'n ding pakken?
voor ne scooter is da de moeite ni, maar voor nen moto wiss wel?

Klik om te vergroten...

denk dat een omnium voor ne moto op jonge leeftijd ni betaalbaar is :doh:

Beste oplossing is reserve onderdelen zoeken. Ale, dat zou ik doen, want op eBay kan je voor een CB400N zowat elk bestaand onderdeel kopen voor lage prijzen.
Voor je tank en achterkappen is het dan misschien weer beter om kaal te schuren, tank te laten uitblutsen, en te herspuiten. Herspuiten alleen kost 2-300€ denk ik, uitblutsen weet ik niet, en schuren kun je zelf doen...
Je kan ook gewoon de meest noodzakelijke dingen nu vervangen, en later hem helemaal weer in orde brengen. Je zegt zelf dat hij nog goed draait, dus dan rij je alleen maar rond met een moto die er wat minder uitziet en een lagere verkoopwaarde heeft.
Anyway, stom voorval, maar nu ik dit zo zie ga ik als ik ooit een wat duurdere/nieuwere moto koop, ook zeker zo'n valbescherming zetten. De huidige heeft de voorbije 25 jaar toch al op de twee kanten gelegen, dus daar maakt het niet veel uit

Eens die krassen erop zijn...

Voor m'n achterkap ligt het wat moeilijker... Die is gebarsten, ter hoogte van het handvat. Kan niet zomaar opgelapt worden. Anders zou er inderdaad redelijk snel een oplossing haalbaar zijn.

Draco, omnium is inderdaad zo goed als onbetaalbaar, zeker als je weet dat ik ook al een autoverzekering moet ophoesten. Nuja, ik moet ze nageven, 't is misschien duur om je te verzekeren op jonge leeftijd maar ik begin te snappen waarom ^^

Dodgey, 't is inderdaad iets in dat genre da'k bedoel. Die dingen zijn evenzeer hun geld waard als valdoppen... Bike design heeft wel goe spul moet ik zeggen.

eventueel kawasaki dealers afschuimen en vragen naar ongeval zr7's waar je eventueel stukken van kan opkopen, dit moet te doen zijn denk ik