Archief - Bmw 116d E87 Motor Storing

Beste,

Ik heb sinds vandaag een probleem.
Tijdens het rijden kreeg ik een storing (motor storing)
Auto rijdt nog maar motor draaide niet op de juist toeren, en gas geven ging moeilijk.
Toerenteller ging omlaag en dan weer omhoog ieder keer als ik op de koppeling druk.
Ik parkeerde hem direct voor een huis omdat ik toch dacht van oei het gaat niet meer verder.
Na het parkeren voel ik een schokkend motor.
Daarna heb ik de motor uitgezet, en na het uitzetten wou ik hem eens starten voor te kijken of hij het terug doet maar start niet meer.
Computer geregeld en uitgelezen, geeft enkel storing; Raildruk te laag. Voor de rest stond er niets op het scherm.
Foutcode ben ik vergeten te opslaan jammer genoeg :/

Soms start het wel (heel moeilijk) maar valt direct terug uit.

Ik heb iemand gebeld die ervaring heeft van Bmw's en hij zei dat de ketting van de Brandstofpomp is overgelopen en dat heel de blok er uit moet...
Hij zei ook dat dit probleem regelmatig voor komt bij de 1 Serie's.

Iemand die hier iets van weet?

Klopt wel dat deze motoren gekend staan voor ketting problemen en aangezien die achteraan zit moet idd het motorblok los. Al denk ik wel dat die er niet helemaal uit moet.

Bedankt voor uw snelle reactie.
Ik heb een vriend gebeld die ook kennis heeft met BMW's. Hij zei dat er een sensor kapot is. We gaan straks eens kijken.

Verstuurd vanaf mijn VTR-L09 met Tapatalk

MasterP zei:

Bedankt voor uw snelle reactie.
Ik heb een vriend gebeld die ook kennis heeft met BMW's. Hij zei dat er een sensor kapot is. We gaan straks eens kijken.

Verstuurd vanaf mijn VTR-L09 met Tapatalk

Klik om te vergroten...

Een kapotte sensor gaat niet zorgen dat je je motor niet meer kunt aanzetten als je hem afzet....

Gentei zei:

Een kapotte sensor gaat niet zorgen dat je je motor niet meer kunt aanzetten als je hem afzet....

Klik om te vergroten...

Geen idee :/
We gaan straks kijken wat het is. Ben benieuwd. Auto krijgt niet genoeg brandstof.

Verstuurd vanaf mijn VTR-L09 met Tapatalk

Gentei zei:

Een kapotte sensor gaat niet zorgen dat je je motor niet meer kunt aanzetten als je hem afzet....

Klik om te vergroten...

Ligt eraan welke sensor.
Kan iets stom zijn, maar ook iets serieus.

Collega van mij heeft ook een 116d. En heeft daar de laatste tijd ook veel stukken aan. Bakje heeft ook al 230.000km, dus is ook niet meer dan logisch.

MrKend54l zei:

Ligt eraan welke sensor.
Kan iets stom zijn, maar ook iets serieus.

Collega van mij heeft ook een 116d. En heeft daar de laatste tijd ook veel stukken aan. Bakje heeft ook al 230.000km, dus is ook niet meer dan logisch.

Klik om te vergroten...

Mijn 116d heeft 142.xxx km. We zijn net gaan kijken en mijn vriend zegt dat de ketting in orde is en dat ik dat raildruk sensor moet vervangen.
Mijn neef werkt bij Audi, hij zegt dat de probleem te maken heeft met brandstof. Kans is heel groot dat de Hogedrukpomp kapot is en al dat vuiligheid wat er in zit dat die overal in de motor zit en dat gaat veel geld kosten.
Morgen vroeg gaat hij sleutelen aan mijn auto.