Archief - Bmw 325i (e90)

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

boomheadshot

Legacy Member
Hey 9 lives leden

Als ik carterontluchting laat vervangen,moet de olie dan ook vervangen worden (motorolie)

en Versnellingsbak olie vervangen aan wat voor een prijs mag ik me verwachten?

desolation

Legacy Member
carterontluchting is gewoon een darmpje, moet geen oliewissel voor gebeuren

Caracalla

Legacy Member
Als het een automaat is mag je rekenen op een 500 - 600 euro voor een oliewissel.
De oliefilter zit op de carter vast en de carter moet in zijn geheel vervangen worden. Dat onderdeel is eigenlijk het duurste in die hele operatie.
Ik dacht dat er zo'n 12-tal liter olie in zit onder een bepaalde druk. Dus zeker geen werkje die je eens rap zelf doet op zondagmiddag :)

desolation

Legacy Member
geen idee waar je woont, maar klop bv is aan bij Performance Shop Geel voor zo een dingen ipv bij de dealer. Op een koppeling + vliegwiel schol dat bijna 1000 EUR qua offerteprijs bij ons.

boomheadshot

Legacy Member
Het is een manuele 6 bak hoor.

Ik ging sowieso naar Performance shop Geel gaan hoor,heb het zo'n beetje gehad met Dealers.

Ik heb al veel goede dingen gehoord van PSG.Ik heb overlaatst ene geweten die offerte vroeg voor kopppeling en vliegwiel bij Dealer 2500€ en PSG was 1300€ en die mannen bij PSG zijn wel beter opgeleid denk ik.

Bedankt allemaal.

ikbenben

Legacy Member
Voor dat prijsverschil kunt ge wel al eens een omwegske maken :)

desolation

Legacy Member
Was bij ons idd ook zo een verschil. plus dat PSG een open werkplaats heeft en klaar en duidelijk zegt welke bouten, lagers en dichtingen hij nog extra vervangt buiten de standaard koppelingkit

boomheadshot

Legacy Member
Ja das leuk , vele beter dan die Dealers.

Bij Officiele Dealers is uw auto niet beter af hoor ,integendeel.

Bedankt allemaal !

ikbenben

Legacy Member
boomheadshot zei:
Bij Officiele Dealers is uw auto niet beter af hoor ,integendeel.

Daar ben ik zelfs van overtuigt! Er zijn natuurlijk wel uitzonderingen.

ikbenben

Legacy Member
boomheadshot zei:
Bij Officiele Dealers is uw auto niet beter af hoor ,integendeel.

Daar ben ik zelfs van overtuigt! Er zijn natuurlijk wel uitzonderingen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan