Archief - Bucht?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

TekkaBlade

Legacy Member
6-7 jaar oud
peugeot
nafte met benna 100K km's

als je interesse hebt, sowieso naar een testcentrum gaan

Stimpy

Legacy Member
tzou toch nog een jaar of 5 moeten meegaan, moet toch lukken met 90K km op de teller?

en 't model (kwa uiterlijk) ziet er best mooi uit, niet als een oude bak

wat zijn de nadelen van peugeot?

of is dit een je-wordt-int-zak-gezet wagen?

Stimpy

Legacy Member
ja dat is ook de bedoeling, maar als hier iemand adhv die gegevens kan zeggen dat het sowieso een slechte koop is, is het niet nodig he :)

Soundstorm

Legacy Member
Den Freddie zei:
die motor ziet er verdacht proper uit?
Met een stoomreiniger is da rap proper ze.

Als ge gaat kijken, vraag of ze die motorruimte gekuist hebben, en of dat met een stoomreiniger was. Als dat zo is, vraag dan of ze zeker de alternator gaan vervangen met hun zogenaamde garantie.
Soms kan da zijn da als ze hem direct na het kuisen starten, dat er een kortsluitingske is in de alternator en dat er dan maar een paar cilinders meer werken. En da kan pas na een tijdje zijn da ge da merkt.

Kheb da altijd al nen schone wagen gevonden. En zeker als ze hem zo schuin gekuist hebben is die dik in orde.
Kijk ook goed naar de afsluiting van de kap, en of die nog in goede staat is. Zou een zonde zijn da als het regent er water binnenloopt.

Stimpy

Legacy Member
en wat is/doet de alternator precies? :$ zal t ook ff opzoeke ma hier in mensentaal is ook handig natuurlijk :) tnx

ah opladen van de batterij :)

Soundstorm

Legacy Member
Een hoop koperdaad gewikkeld rond wat metaal. :p
Zorgt voor de vonken van de bougies en de stroom nodig voor alles te laten werken.

Zou kunnen dat da met 2 aparte dingen gedaan wordt ook, maar ze werken alletwee op hetzelfde principe en zijn dus alletwee gevoelig aan water.

Stimpy

Legacy Member
mss gewoon goe schoongemaakt ? wat zou er gefoefeld kunne zijn dan als het ne propere motor is

Burny

Legacy Member
Stimpy zei:
mss gewoon goe schoongemaakt ? wat zou er gefoefeld kunne zijn dan als het ne propere motor is

BV speciaal gekuist omdat hij lekt als hel, langst alle kanten. Ne maat van me heeft ook zo ene gehad. Efkens. Van misérie weggedaan.

balbe

Legacy Member
Ga ermee naar een testcentrum zou ik zo zeggen, maar ik denk dat het de moeite is

mss is hij zo proper omdat ze de motor er uit hebben moeten halen voor een zware herstelling ( koppakking bvb) en dan profiteren ze er meestal van om alles schoon te maken
ofwel was de eigenaar een maniak, mijn overbuur kuist de motor van zijn E220 elke maand. Maar in dit geval is aan de staat van het leder te zien dat het geen maniak is.
dus, ga eens zien in een testcentrum, liever 100€ kwijt dan 7000

Stimpy

Legacy Member
en indien de motor in orde is, is da dan ewa ne deftige auto? kzou der toch nog 100K km mee moete kunne doen hé :)
en zo ne cabrio, is da ni kouder in de winter? geen idee ervan met zo een stoffen dak :p

iemand een idee kwa verbruik ?
evt. acceleratie enz, hoewel da voor mij nix speciaals moet zijn :)

jorrelemargi

Legacy Member
balbe zei:
Ga ermee naar een testcentrum zou ik zo zeggen, maar ik denk dat het de moeite is
hoe gaat dat eigenlijk in z'n werk. Ge gaat naar nen auto zien en rijdt daar even mee naar een testcentrum of wat?

of hoe gaat dat juist?

Druckz

Legacy Member
als ik zo zie...
gemiddeld pakt ma 10 liter
0-100 in 15sec :eek:

Een auto koop je trouwens beter particulier van een eerste eigennaar niet van een garage. Die auto is opgekuist gelijk zot wie weet wat is er met de motor of koppeling ed

-Helld0g-

Legacy Member
Stimpy zei:
tzou toch nog een jaar of 5 moeten meegaan, moet toch lukken met 90K km op de teller?

en 't model (kwa uiterlijk) ziet er best mooi uit, niet als een oude bak

wat zijn de nadelen van peugeot?

of is dit een je-wordt-int-zak-gezet wagen?

motor zal zeker nog 5 jaar trekken

denk dat het veilig is om aan te nemen dat je niet meer dan 20dkm per jaar rijdt :P

wat je je moet afvragen is of je een benzine wil? een cabrio zal je natuurlijk niet voor dat geld in diesel hebben en benzine is ook zeker leuker in zo'n wagen. maar voor wat wil je hem gebruiken?

bij het bezichtigen van de wagen zou ik vooral op de carroserie letten, dat zal zowat het zwakste punt zijn bij een wagen van 6jaar oud met maar 90dkm! (dus afhankelijk van; heeft hij veel aan de kust gestaan, stond hij in een garage of altijd buiten ed.)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan