Archief - de grote brommer thread

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

dunno

Legacy Member
Enkele vraagjes:

Als je onmiddelijk je moto rijbewijs haalt & nooit een brommer rijbewijs hebt gehad, mag je dan met brommers rijden?

Als je een Aprilia rs50 ontgrenst, kan je die dan gewoon inschrijven als moto?

DBK

Legacy Member
dunno zei:
Enkele vraagjes:

Als je onmiddelijk je moto rijbewijs haalt & nooit een brommer rijbewijs hebt gehad, mag je dan met brommers rijden?

Als je een Aprilia rs50 ontgrenst, kan je die dan gewoon inschrijven als moto?
nee da mag ni

skully25

Legacy Member
dunno zei:
Enkele vraagjes:

Als je onmiddelijk je moto rijbewijs haalt & nooit een brommer rijbewijs hebt gehad, mag je dan met brommers rijden?

Als je een Aprilia rs50 ontgrenst, kan je die dan gewoon inschrijven als moto?

nee brommerrijbewijs moet je nog altijd appart behalen, hoe onnozel het ook mag zijn

en een goeie raad, vergeet het idee om uw brommer als moto in te schrijven....

S.8 D.8 zei:
ik zit al een tijdje in de scooterscene, en heb verschillende banden met nederlanders die echt iets betekenen in het scooterwereldje, oa van koopmans twins en xsh. dus ik weet waarover ik spreek. ben nie perfect, leer elke dag wel nog iets nieuws

omg mag ik uw handtekening :eek:

mensen kennen die er iets van af weten =/= er zelf iets van kennen :ironic: , en ne 24 op nen 50 gaat, gewoon kwestie van afstellen, tis overkill akkoord maar het gaat wel :p

DBK

Legacy Member
S.8 D.8 zei:
doe ff normaal, op een originele cilinder een 24 mm, en gij moogt van mijn zonder filter rijden kijken hoe lang het duurt voordat er 1 zandkorrelke in uw cilinder komt,

uw ononderbouwde raadgevingen die gij hier altijd geeft ben ik meer als beu

ik zit al een tijdje in de scooterscene, en heb verschillende banden met nederlanders die echt iets betekenen in het scooterwereldje, oa van koopmans twins en xsh. dus ik weet waarover ik spreek. ben nie perfect, leer elke dag wel nog iets nieuws
gij zijt ni goe me zaken gelijk ironie en sarcasme zeker? anders zou je amdr zijn post mss begrijpen.
kijk eens aan, vandaag heb je weer iets nieuws bijgeleerd ;)

GADGET

Legacy Member
eum ja, der is EEN manier voor hoor...

Ik heb nog iemand geweten die een 50cc dax ingeschreven als moto. Maar weet er het fijne ni van :p maar is normaal op een of andere manier te doen.

*edit: ik DENK dat da ook weer via uit-en invoeren is. Omslachtig werk, zeker als ge da nog nooit gedaan hebt.

SkateDivision

Legacy Member
GADGET zei:
eum ja, der is EEN manier voor hoor...

Ik heb nog iemand geweten die een 50cc dax ingeschreven als moto. Maar weet er het fijne ni van :p maar is normaal op een of andere manier te doen.

*edit: ik DENK dat da ook weer via uit-en invoeren is. Omslachtig werk, zeker als ge da nog nooit gedaan hebt.
uitvoeren naar duitsland, daar laten keuren ( ik dacht 600€) en terug invoeren :p

GADGET

Legacy Member
voor te laten keuren in duitsland hebde wel een adres nodig in duitsland ook e :p

S.8 D.8

Legacy Member
skullbasher25 zei:
mensen kennen die er iets van af weten =/= er zelf iets van kennen :ironic: , en ne 24 op nen 50 gaat, gewoon kwestie van afstellen, tis overkill akkoord maar het gaat wel :p


we zullen nog eens praten als ge wa volwassener zijt

stede kennis die ik over 2 takt heb die overtreft al uw stoutste verwachtingen

wanneer een tm24 op een originele cilinder staat moet ge een hele kleine sproeier nemen om nie te verzuipen. als ge dan al zo een sproeier vindt trekt die carburateur te veel lucht waardoor de verbranding niet optimaal gebeurt omdat de benzine niet tegoei is "verneveld" dus er komen gewoon druppels in uw carter wat niet tegoei verbrand, dan kunt beter uw std 12mm laten staan of wa op een caoi mag staan

S.8 D.8

Legacy Member
DBK zei:
gij zijt ni goe me zaken gelijk ironie en sarcasme zeker? anders zou je amdr zijn post mss begrijpen.
kijk eens aan, vandaag heb je weer iets nieuws bijgeleerd ;)

de persoon die dat vraag weet niet veel over 2-takt, die leest dit topic af en toe en ziet dan meer straffe uitspraken van amdr die andere mensen weer als waar nemen en iemand met 7 scooters moet wel iets van scooters kennen, (met geld kan iedereen 20pk halen) denkt die persoon, dus die gaat dat kopen waardoor die gewoon nutteloos geld is aan het uitgeven, en dat is niet de bedoeling van dit forum om iemand de verkeerde informatie te geven

simpele duif

Legacy Member
dat is mss de eerste domme, IRONISCHE opmerking die amdr geeft
dus veel mensen zullen wel niet misleid zijn eh :ironic:

dus ge moet nie komen stoefen da ge er veel van weet, amdr weet er zeker ook genoeg van

S.8 D.8

Legacy Member
simpele duif zei:
dat is mss de eerste domme, IRONISCHE opmerking die amdr geeft
dus veel mensen zullen wel niet misleid zijn eh :ironic:

dus ge moet nie komen stoefen da ge er veel van weet, amdr weet er zeker ook genoeg van

ik kan ook met een bom geld een dealer binnen stappen, en zeggen maak het snel, ik ben nu aan het experimenteren met een afgedraaid carter i.s.m. xsh

LoWwiE

Legacy Member
S.8 D.8 zei:
ik kan ook met een bom geld een dealer binnen stappen, en zeggen maak het snel, ik ben nu aan het experimenteren met een afgedraaid carter i.s.m. xsh


Ik lees deze laatste 2 pagina's nu, Wat zie ik? Dat ge telkens weer het laatste woord moet hebben. :naughty:

Preske

Legacy Member
den enigste die het hier beter weet bennekik.

wees braaf, of ge moogt buiten int zonneke gaan liggen voor enkele dagen. :naughty:

amdr

Legacy Member
S.8 D.8 zei:
doe ff normaal, op een originele cilinder een 24 mm, en gij moogt van mijn zonder filter rijden kijken hoe lang het duurt voordat er 1 zandkorrelke in uw cilinder komt,

uw ononderbouwde raadgevingen die gij hier altijd geeft ben ik meer als beu

ik zit al een tijdje in de scooterscene, en heb verschillende banden met nederlanders die echt iets betekenen in het scooterwereldje, oa van koopmans twins en xsh. dus ik weet waarover ik spreek. ben nie perfect, leer elke dag wel nog iets nieuws
Gelukkig zijner sommige die de ironie wel snappen

skully25

Legacy Member
S.8 D.8 zei:
de examens zijn toch bijna gedaan, voor de rest zit ik bijna nooit achter de pc

dus in principe komt ge hier nu eventjes de zogezegde expert uithangen om nadien uw gezicht niet meer de laten zien

handig :p

uw kennis inzake brommers die mijn stoutste verwachtingen zouden moeten overtreffen gaat mij eigenlijk geen bal aan en heeft tot nu toe nog geen greintje indruk op me gemaakt, ik en andere hier bezitten ook over de nodige kennis om conclusies te trekken en om te weten wat kan en wat niet kan, ga dus aub niet de heilige & alwetende 0wn3r uithangen inzake brommers/scooters

hetgeen ge da zo gesofisticeerd hebt uitgelegd na de verwijzing dat ik eerst volwassen moest worden heet gewoon afstellen en het principe van verbranding, simpele dingen moeilijk uitleggen is ook een manier om slim te klinken nietwaar ;), en een waarom zou die carb teveel lucht trekken, er bestaan dus volgens u dan geen fliterboxen of gewone filters die ge wat kunt regelen naargelang uw afstelling, nogmaals het is perfect mogelijk om nen std 50cc te laten lopen met een 24 mm carb, heb het vroeger nog kunnen forceren van een 28 op een 50cc te laten lope, snelle 50 dan wel :p, het was niet evident akkoord maar niet evident wil niet zeggen onmogelijk, laatste keer dat ik de eigenaar van de desbetreffende brommer zag reed dat dingetje nog altijd goed, zegt genoeg dus...
het is mogelijk maar het is gewoon onnodig/overkill in zekere zin, dat is alles, ik hou gewoon van een uitdaging:D

amdr

Legacy Member
skullbasher25 zei:
dus in principe komt ge hier nu eventjes de zogezegde expert uithangen om nadien uw gezicht niet meer de laten zien

handig :p

uw kennis inzake brommers die mijn stoutste verwachtingen zouden moeten overtreffen gaat mij eigenlijk geen bal aan en heeft tot nu toe nog geen greintje indruk op me gemaakt, ik en andere hier bezitten ook over de nodige kennis om conclusies te trekken en om te weten wat kan en wat niet kan, ga dus aub niet de heilige & alwetende 0wn3r uithangen inzake brommers/scooters

hetgeen ge da zo gesofisticeerd hebt uitgelegd na de verwijzing dat ik eerst volwassen moest worden heet gewoon afstellen en het principe van verbranding, simpele dingen moeilijk uitleggen is ook een manier om slim te klinken nietwaar ;), en een waarom zou die carb teveel lucht trekken, er bestaan dus volgens u dan geen fliterboxen of gewone filters die ge wat kunt regelen naargelang uw afstelling, nogmaals het is perfect mogelijk om nen std 50cc te laten lopen met een 24 mm carb, heb het vroeger nog kunnen forceren van een 28 op een 50cc te laten lope, snelle 50 dan wel :p
het is mogelijk maar het is gewoon onnodig/overkill in zekere zin, dat is alles
Thanks for backing me up :p

Mja, 26mm op DR70 ging ook dus waarom geen 24 op std 50 :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan