Archief - de grote brommer thread

[DBK]

Vwalla dees is mijn scooterke YAMAHA JOG R a.k.a MBK MACH G!

Hier was em origineel tot zondag 2jaar +- zo gwst

klik
klik


en nu is em zo ( zelf gespoten )

klik
klik
klik


moet nog : paar stickers plaatsen, Laser Uitlaat, Traanplaat, Paar Neon's en chromé Carterkap... etc (mensen die mss paar dingen zoude ebbe voor een prijske zou da mss wel handig zijn... zoals traanplaat of uitlaat )

en zo zou em er zo moette uitzien eind augustus!

klik
klik


comments zijn altijd welkom!

grtz

sebbe

ff wa ik er van vind, die polini stikker is belachelijk als ge standaard rijdt, laser uitlaat is boecht, traanplaat is lelijk, neo's zijn johnny-achtig, chromé is cool als ge nen vlammende bling bling scooter hebt.

mijn mening hé, als gij da schoon vindt moogt gij da doen, helemaal ni slecht bedoelt.
Smaken verschillen, maar goe

[Slayerbe]

ff wa ik er van vind, die polini stikker is belachelijk als ge standaard rijdt, laser uitlaat is boecht, traanplaat is lelijk, neo's zijn johnny-achtig, chromé is cool als ge nen vlammende bling bling scooter hebt.

mijn mening hé, als gij da schoon vindt moogt gij da doen, helemaal ni slecht bedoelt.
Smaken verschillen, maar goe

ok dan ben ik nu officieel een johnny
hoewel dak meeste van die mensen ni zo goe af kan

[simpele duif]

kdenk dat het wel een zeer schoon resultaat zou zijn zu
en dat johnygehalte zit hem volgens mij vooral in die neons
de rest is wel goe

[brainwashed]

denk ni dat ne lazer uitlat is maar meer nen technigas
steekt er nen c16 onder das veel fermer
en maakt er nog iets schoon van

verwa is neos johnny achtig ???

[seb2709]

thx vo de reply en tuurlijk heeft iedereen zenne eigen mening ma dieje laser uitlaat, wrm is da dan zo ne slechte? kweet dat op de foto nen technigas staat, ma kem horen zegge da da ni zo'n goeie zijn zodus ja... n jah srr de traanplaat en neon etc kome er wel op

ahja en dieje polini sticker is idd pokke belachelijk majah kwacht op nieuwe carterkap of hoe da ge da ook noemt...

grtz

[S.8 D.8]

wat is er dan aan afgedraait en mag ik eens een foto zien? nieuwe ontwikkelingen kunnen altijd helpen in de racewereld... ik ben nog op zoek naar wat extra vermogen

http://sacht.zattevrienden.be/scooter/ZipSp2000/scooter.jpg
afgedraaid zodat er een kleiner carter volume wordt gecreerd en zo verbetering zouw moeten komen

http://sacht.zattevrienden.be/scooter/ZipSp2000/Cross.jpg
http://sacht.zattevrienden.be/scooter/ZipSp2000/[email protected]

mhr cross

[amdr]

Dees helmke
met dees brilleke voor op dax.

De zaterdag ebbek em

[morbus`]

Dees helmke
met dees brilleke voor op dax.

De zaterdag ebbek em

kvind het maar belachelijk

[simpele duif]

een crosshelm op een dax?
is uw oude helm niet goed genoeg meer?

[amdr]

Neeje, da past ni vindek
Op dax ist ofwel ne pot ofwel zoietske.

Hier in omstreke toch ;x

[mathieu]

Vwalla dees is mijn scooterke YAMAHA JOG R a.k.a MBK MACH G!

Hier was em origineel tot zondag 2jaar +- zo gwst

klik
klik


en nu is em zo ( zelf gespoten )

klik
klik
klik


moet nog : paar stickers plaatsen, Laser Uitlaat, Traanplaat, Paar Neon's en chromé Carterkap... etc (mensen die mss paar dingen zoude ebbe voor een prijske zou da mss wel handig zijn... zoals traanplaat of uitlaat )

en zo zou em er zo moette uitzien eind augustus!

klik
klik


comments zijn altijd welkom!

grtz

sebbe

toch nog iemand me nen mach g ebde de lc of de air cooled?
mijne is nu nog vrij orig van jaar 2004 en nen liquid cooled, just sito uitlaat, spatbord deraf en een zijpikkelke, wel andere gewichtjes, trekveren, en varioring verwijderd, binnekort ook uitlaat uitbore

p.s. van uw uitlaat zouk een pakke die vrij orig lijkt dan gade veel minder vlug tegengehouden worre door de flikke

[brainwashed]

http://sacht.zattevrienden.be/scooter/ZipSp2000/scooter.jpg
afgedraaid zodat er een kleiner carter volume wordt gecreerd en zo verbetering zouw moeten komen

http://sacht.zattevrienden.be/scooter/ZipSp2000/Cross.jpg
http://sacht.zattevrienden.be/scooter/ZipSp2000/[email protected]

mhr cross

is ni da ge bij ne scooter lagge karter druk beter is omdat ne vario is en dan hebt ge ne betere powerband of langere zodat ge beter blijft door trekken ?
en da ge bij een vitesse machine meer karter druk moet hebben omdat die power band ni zo groot moet zijn omdat ge me vitesse zit ?

[seb2709]

toch nog iemand me nen mach g ebde de lc of de air cooled?
mijne is nu nog vrij orig van jaar 2004 en nen liquid cooled, just sito uitlaat, spatbord deraf en een zijpikkelke, wel andere gewichtjes, trekveren, en varioring verwijderd, binnekort ook uitlaat uitbore

p.s. van uw uitlaat zouk een pakke die vrij orig lijkt dan gade veel minder vlug tegengehouden worre door de flikke

ehwel kben verwonderd dak eindelijk es iemand vind da ook nen mach G heeft kem jammer genoeg air cooled van waar zedde ergens eigelijk? n hoeveel rijd em ongeveer? n valt em goe mee? nog geen ongelukken mee gehad? kem ier nog trek en drukveren van polini, ma kdurf ze er eigelijk ni plaatsen allé mensen raden mij aan om et te laten doen door iemand me verstand... edde gy daar mss geen verstand van?

n jah kweet dak best onopvallende uitlaat neem maja ben nu na 2jaar begonne om der probere iets sjiek van te maken eens iets anders en jah hoort wel nen lekkere uitlaat ook bij é ma kzal der wel een begrenzer bij placeren ze 100€ voor da kan der nu nog af...

allé grtz

sebbe :applause:

[Jerryboy]

is ni da ge bij ne scooter lagge karter druk beter is omdat ne vario is en dan hebt ge ne betere powerband of langere zodat ge beter blijft door trekken ?
en da ge bij een vitesse machine meer karter druk moet hebben omdat die power band ni zo groot moet zijn omdat ge me vitesse zit ?

De powerband zelf gaat er niet echt door veranderen...
het is vooral de onderdruk tijdens het aanzuigen die gaat veranderen

maar je zal zowiezo wel een lagere carterdruk moeten nemen bij een vario systeem omdat je daar meer toeren draait ja.

in de praktijk is het zo dat als je de carterdruk hoger maakt dat je meer koppel onderin krijgt maar bovenin loopt ie minder , minder carterdruk zal bovenin beter doorlopen..

[Dj Aero]

Dees helmke
met dees brilleke voor op dax.

De zaterdag ebbek em

dat vind ik ok absoluut fout! als je specifieke helm voor dax wil pak je een pothelmpke me zo nen bril maar echt crosshelm en bril is echt fout da staat enkel enduro brommers

[Bosvos]

dat vind ik ok absoluut fout! als je specifieke helm voor dax wil pak je een pothelmpke me zo nen bril maar echt crosshelm en bril is echt fout da staat enkel enduro brommers

ik gaan een cross model kopen, maar kwil ook absoluut ne pothelm en ne stofbril...da ga ok ni he

*edit* heb just ene gekregen van iemand da em ni meer nodig heeft: shoei S-20 zoiets zal der ok ma onnozel uitzien op bvb. ne derbi senda r ofzo?

[skully25]

dat vind ik ok absoluut fout! als je specifieke helm voor dax wil pak je een pothelmpke me zo nen bril maar echt crosshelm en bril is echt fout da staat enkel enduro brommers

helm om looks kopen = dom, kheb het dan niet over de grafix erop maar dus over tmodel

zo simpel als dat, die pothelmen beschermen zo goed als niks aangezien uw gezicht zelf nog volledig blootgesteld is, mij zulde dus nooit met zoiets op m'n kop zien
integraal of cross zijn de enige modellen die degelijke bescherming bieden bij een valpartij

btw kzou niet eens weten waarom ne crosshelm nie bij nen dax past, beschermd beter en ziet er deftiger dan die pothelmen, pothelmen passen alleen goed bij yuppies die met motorscooters int stad rondsjeezen

[simpele duif]

CROSShelm
dax is geen echte crosser imo

[Dj Aero]

CROSShelm
dax is geen echte crosser imo

²nd

klopt, je koopt geen helm om de looks maar om de veiligheid. als je dan de keuze hebt tussen een integraal of een cross, en je rijdt dax, koop dan integraal ... uiteindelijk proberen meesten met een mooi brommerke rond te rijden. de meeste dax'ers elemaal, die wille er allemaal tiptop uitzien, maar dan koop je geen helm die er niet bij past! het is zijn keuze maar ik vind het niet passen ...
zoals u zei: helm voor looks kopen is dom, hij kooptem duidelijk ook voor de look want hij vind hem blijkbaar supervet! ik neem mijn woorden terug als hij hem puur koopt voor veiligheid maar ik betwijfel het

[DBK]

kem ier nog trek en drukveren van polini, ma kdurf ze er eigelijk ni plaatsen allé mensen raden mij aan om et te laten doen door iemand me verstand... edde gy daar mss geen verstand van?

n jah kweet dak best onopvallende uitlaat neem maja ben nu na 2jaar begonne om der probere iets sjiek van te maken eens iets anders en jah hoort wel nen lekkere uitlaat ook bij é ma kzal der wel een begrenzer bij placeren ze 100€ voor da kan der nu nog af...

allé grtz

sebbe :applause:

trek en drukveren van polini hebben geen nut, meer nog, ge ga zelfs slechter rijden, kzou de echte der in laten steken zolang ge me uw orginele uitlaat rijdt, me andere uitlaat zulde er wel andere moeten hebben, zeker als ge nen fatsoenlijke uitlaat koopt, ma als ge nen uitlaat wilt dee op nen orginele en op 70cc redelijk goe macheert en tmoet nen blauwe zijn dan zouk voor den Bidalot S2 gaan: http://users.pandora.be/dbk/foto's/DSC01333.JPG
wa ik dus heb dien uitlaat ziet er wel ni zo properkes uit, kzou eens moeten afschuren enz

zo zie dee er in nieuwstaat uit: http://gts.gapi.fr/boosterbws/53512_maxi_1gechap30.jpg