Archief - de grote brommer thread

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

GADGET

Legacy Member
bomber zijn wel goeie uitlaatjes ;)

je moet eens naar een meeting komen als je ze wil horen

Foose

Legacy Member
reteiP zei:
Yup topmateriaal heb je daar!

Ik heb kitaco gasdrukveren zonder potjes, en r-design uitlaat carbon.
Kitaco R-oval is imo de beste uitlaat, en KYB, Öhlins of Takegawa veren.

idd Öhlins is echt het spel (denkt aan Ducati ;)) en Brembo als remmen he.

Bontus

Legacy Member
Ik heb besloten om men lidmaatschap als WDA toch maar niet te verlengen.
Ik rij nu toch met den auto, en menne brommer is te traag :)

SilentSpring

Legacy Member
nu het ier over brommers gaat:
is da nie mogelijk om een elektrische start op een ciao (zie sig) te monteren? kheb beetje probs om vlot te starten met die pedalen enzo. kvermoed dat het wel zal komen, maar kzou er woensdag mee na't school moeten, en kben nie van plan om me daar belachelijk te maken omdak em nie kan starte.

Foose

Legacy Member
Den Freddie zei:
nu het ier over brommers gaat:
is da nie mogelijk om een elektrische start op een ciao (zie sig) te monteren? kheb beetje probs om vlot te starten met die pedalen enzo. kvermoed dat het wel zal komen, maar kzou er woensdag mee na't school moeten, en kben nie van plan om me daar belachelijk te maken omdak em nie kan starte.

heeft dat geen "shok" ? :p
Me ne shok start da toch normaal gezien vrij snel (om over camino's te zwijgen)

tweetyoost

Legacy Member
Den Freddie zei:
nu het ier over brommers gaat:
is da nie mogelijk om een elektrische start op een ciao (zie sig) te monteren? kheb beetje probs om vlot te starten met die pedalen enzo. kvermoed dat het wel zal komen, maar kzou er woensdag mee na't school moeten, en kben nie van plan om me daar belachelijk te maken omdak em nie kan starte.

start de motor nie goe? of hebded gewoon nog nie goe onder de knie om die in hang te rijde:)

skully25

Legacy Member
elektrische start weigert ook soms vaak dienst, zie boosters, heb het am genoeg meegemaakt, dan staat ge daar ook schoon voor aap
of een ander geval: meiskes of zelfs gasten die vergeten hun choke aan te zetten, staan ze daar een half uur te proberen met hun elektrische start om te eindigen met een platte batterij...
dan ist toch altijd handig dadde nen kickstart hebt :D

of int beste geval nen schakelbrommer, in eerste of in tweede smijten en aanlopen, dan start em altijd, tenzij der iets goe naar de kloten is, bij die variogevallen moete da natuurlijk niet proberen :p

SilentSpring

Legacy Member
tweetyoost zei:
start de motor nie goe? of hebded gewoon nog nie goe onder de knie om die in hang te rijde:)
kent nog nie onder de knie. soms lukket, soms nie. het rare is dak vorig week ermee na de bib ging, dan startte em vlot, en thuis ak probeer lukket meestal nie. als ie warm heeftstart em vlot. keb lijk den indruk dat met choke in zelfs nog moeilijker gaat. alhoewel et nu ging met choke in. wat doet die choke just? moetek da altijd induwen?

tweetyoost

Legacy Member
als ge die choke half kunt openzetten of toezetten, doet ge dat dus beter altijd voor een koude start, em start dan veel gemakkelijker, maar kheb de indruk dat volledig toe(of open) ook nie goe is. ge moet da zo beke gewend komen waar ge uw choke best zet om em in hang te stampen alé of trappen.

btw als ik mijn daxke in 1ste of 2de steek kunde die wel nie in hang lopen zunne?
da wiel zit gewoon blok toe:)

en euhm, met nen kick kunde ook nogal bruin staan:) als ge zodanig veel kicked verzuipt em gewoon:p

SilentSpring

Legacy Member
tweetyoost zei:
als ge die choke half kunt openzetten of toezetten, doet ge dat dus beter altijd voor een koude start, em start dan veel gemakkelijker, maar kheb de indruk dat volledig toe(of open) ook nie goe is. ge moet da zo beke gewend komen waar ge uw choke best zet om em in hang te stampen alé of trappen.

btw als ik mijn daxke in 1ste of 2de steek kunde die wel nie in hang lopen zunne?
da wiel zit gewoon blok toe:)

en euhm, met nen kick kunde ook nogal bruin staan:) als ge zodanig veel kicked verzuipt em gewoon:p
idd, vanmiddag eeltijd geprobeerd, en ie was regelmatig eens verzopen. die choke kan alleen uit of helemaal in. zit aan de zijkant van da grijs plastic op de pics.

edit: op de 3de en 4de foto da grijs dingeske da uitsteekt aan die voetplaat of hoe het noemt

Djeck

Legacy Member
neutraal -> beginne lopen en snelheid pakken -> in eerste smijten

dan gaat u wiel blok slaan, wa gas geven et voila :-)

Foose

Legacy Member
Djeck zei:
neutraal -> beginne lopen en snelheid pakken -> in eerste smijten

dan gaat u wiel blok slaan, wa gas geven et voila :-)

yup, maar is in 2e ni beter ? (mij hebben ze het toch altijd zo geleerd)
Of bij uw dax kunde gewoon ook uw vitessedingske inhouden en als ge genoeg snelheid hebt lossen

tweetyoost

Legacy Member
dragjeh zei:
yup, maar is in 2e ni beter ? (mij hebben ze het toch altijd zo geleerd)
Of bij uw dax kunde gewoon ook uw vitessedingske inhouden en als ge genoeg snelheid hebt lossen

ok kgaan da es proberen morgenochtend:d
khad ooit es vlug geprobeert lopen, en dan in 1ste maar dan wast gewoon slip, gelijk da mijn achterrem plots toegetrokken werd:)

PolletPoulet

Legacy Member
casualties zei:
foto van kwartier geleden van mijn 4taktje..honda chaly'ke..ben der nog mee bezig en is zeker nog niet af..

http://users.telenet.be/skaster/mechaly.jpg

en idd, chromerne kost veel geld..persoonlijk vinnek teveel chroom ook niet mooi meer..tmoet wa subtiel blijven vind ik

dat is dus volledig mijn smaak die kleur ect :D

GADGET zei:
Ik heb het hier over 4 velghelftjes maar e :)

Zonder sterren en rempotten etc.

Als ge 400€ geeft voor te chromeren kunde wel alles doen (zeer schoon op nen dx, kunde ni mee missen ;) )

http://www.forcedcrystals.com/IMG_2161.jpg das mijn vroegere dax, is ook achterbrug en velghelften gechromeerd. Om een beeld te krijgen. Rempot ook, en sterren zijn in kaderkleur. (koplamp is ni het van het, had duitse ook in parelmoer, maar die heeft een accidentje gehad :p )


en dit is nu eens een dax waarvan ik zeg waauw; de eerste dax die ik echt prachtig vind; alle andere dat ik zie zijn misbaksels.

GADGET

Legacy Member
I'll take that as a compliment :lol:

voor in gang te lopen is 2 e beter ;)

in neutraal zetten, lopen me brom aan de hand, hup hup hup, erop springen (gaan zitten zeg maar) en naar 2e smijten

als ge koppeling hebt:
koppeling inhouden, in 2e zetten, blijven inhouden, loop loop loop loop, spring erop en koppeling lossen

Shorty87

Legacy Member
vandaag gevallen me mennen boost door diejen rotten sneeuw :angry:

kreed ongeveer 50, sjans da mijn zakken deronder zaten en dak geen schade heb. gazetten lagen over heel de straat :doh:
verder emmek nog nen 360 gedaan en een paar keer 180 doordak gas beke teveel opengetrokken had op gladdige voetpaden.
boost is geen kloten waard in de sneeuw :cry:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan