Archief - [deleted]

skully25 · 28 sep 2017

MrKend54l zei:
In de manual van BMW spreekt men nog altijd van inrijden.
Dus ja dat moet nog altijd.

de vermelding van inrijprocedures staat er enkel in zodat constructeurs zichzelf kunnen indekken, niet meer en niet minder. inrijden is al lang niet meer van deze tijd, toch niet in de zin zoals de meeste het nog verstaan als in de eerste paar 1000 km kalm aan doen. productietoleranties zijn zo danig klein geworden dat er van inslijten van onderdelen bijna geen sprake meer is en als dat wel voorkomt gebeurd dat in de eerste paar minuten dat die moto draait, dus het moment dat jij die wagen in handen krijgt is er daar al geen sprake meer van want na fabricage en transport heeft de motor waarschijnlijk als een klein half uur draaitijd achter z'n kiezen.

Musk · 28 sep 2017

skully25 zei:
de vermelding van inrijprocedures staat er enkel in zodat constructeurs zichzelf kunnen indekken, niet meer en niet minder. inrijden is al lang niet meer van deze tijd, toch niet in de zin zoals de meeste het nog verstaan als in de eerste paar 1000 km kalm aan doen. productietoleranties zijn zo danig klein geworden dat er van inslijten van onderdelen bijna geen sprake meer is en als dat wel voorkomt gebeurd dat in de eerste paar minuten dat die moto draait, dus het moment dat jij die wagen in handen krijgt is er daar al geen sprake meer van want na fabricage en transport heeft de motor waarschijnlijk als een klein half uur draaitijd achter z'n kiezen.

Dus ik mag morgenmiddag als ik hem uit de showroom rij kickdown doen!? :unsure:

Bwah nee, ik geloof je wel, maar ik neem het zeker voor het onzeker, al is het maar tot de eerste tank leeg is. En 4500rpm met een diesel maak je toch amper

MrKend54l · 28 sep 2017

poeperman2 zei:
tegenwoordig toch echt zelden... Bijna alle DSG/S-tronic/PDK/Dubbele koppelingen zijn véél sneller dan de handgeschakelden (in theorie, maar al zéker in de praktijk, want die schakelen altijd perfect). En ook bij de modellen met de ZF 8HP en de Mercedes 9-traps is het bijna altijd zo.

Nu noem je ook wel de crème de la crème van de automaten op

Maar wat je zegt klopt uiteraard. In het echte leven zal een automaat wel altijd sneller zijn.

skully25 zei:
de vermelding van inrijprocedures staat er enkel in zodat constructeurs zichzelf kunnen indekken, niet meer en niet minder. inrijden is al lang niet meer van deze tijd, toch niet in de zin zoals de meeste het nog verstaan als in de eerste paar 1000 km kalm aan doen. productietoleranties zijn zo danig klein geworden dat er van inslijten van onderdelen bijna geen sprake meer is en als dat wel voorkomt gebeurd dat in de eerste paar minuten dat die moto draait, dus het moment dat jij die wagen in handen krijgt is er daar al geen sprake meer van want na fabricage en transport heeft de motor waarschijnlijk als een klein half uur draaitijd achter z'n kiezen.

De noodzaak is er niet. Maar kan het kwaad als je de eerste kilometers wat rustig doet?

Ik ben van het principe baat het niet, dan zal het ook niet schaden.

Gonzo · 29 sep 2017

MrKend54l zei:
De noodzaak is er niet. Maar kan het kwaad als je de eerste kilometers wat rustig doet?
Ik ben van het principe baat het niet, dan zal het ook niet schaden.

Wa skully zei, de eerste km's/draaiuren staan er al op. Maakt op zich amper nog iets uit.
De pistonringen zijn al zo goed als ingesleten tegen da ge hem in handen krijgt.

En als ge uw eigen eerste km's bedoelt, dan zijn die sowieso kalmer want op ne koude motor, nieuw of oud, moet ge niet doorperen.
Het eerste onderhoud kunde daarom gerust ook na 10 à 100km doen ipv 1000.

Selderijstok · 30 sep 2017

Kenneke10 zei:
Waar zou je uw zetels deftig laten kunnen kuisen ( stof) mijn dochtertje heeft eens overgegeven in de wagen

Bij een detailing shop en vragen voor een interieur dieptereiniging.

Polestar · 1 okt 2017

Daarnet naar een XC90 gaan bekijken, waarvan ik vermoed dat er een koelvloeistof lek is. Koelvloeistof stond onder het minimum, had zijn laatste onderhoud in juni gehad. Dus ik vermoed dat bij de dealer er bij is gedaan/ of er nog geen probleem was. De prijs is redelijk bargain, dus wil het er wel op wagen. Maar ik zag niet waar het lek zich zou kunnen situeren.

Wat heb ik gecontroleerd:
- Dop olie geen mayo
- Peilstok olie ziet er ok uit, geen rare substansie te zien.
- Geen witte rook uit de uitlaat / geen zoete geur
- Onder de interieurmatten is het droog
- Koelvloeistof reservoir zie ik geen olie
- Bodemplaat is droog, en onder de wagen stond geen plas.

Een lekke koppaking / radiator kan ik hier vermoedelijk uitsluiten? Maar wat kan ik verder nog controleren?

Nineshots · 1 okt 2017

Ik ben er geen expert in, maar een koelvloeistoflek is toch gewoon garantie? En als je nu al vermoedens hebt, zal het probleem wel duidelijker worden in het eerste jaar neem ik aan.

Polestar · 2 okt 2017

Nineshots zei:
Ik ben er geen expert in, maar een koelvloeistoflek is toch gewoon garantie? En als je nu al vermoedens hebt, zal het probleem wel duidelijker worden in het eerste jaar neem ik aan.

Is particulier dus garantie is niet van toepassing. Als het lek naar de buitenkant toe lekt, dan heb ik daar niet zozeer schrik van. Maar wil ik zeker zijn dat het niet naar de binnenkant van het blok lekt, want dan kunnen de kosten redelijk oplopen.

--- · 2 okt 2017

vraagje.

hebben een tweedehands voertuig, hyundai getz, gekocht met al serieuze km stand van 189000 bij aankoop, nu 194000.
die auto kwam van de eeste eigenaar en heeft volledige onderhoudshistoriek bij zelfde dealer.

raar maar waar is er echter nergens sprake van distributieriem (die hij wel heeft). die gaan we dus preventief laten vervangen

nu speel ik met het idee ook preventief de bak olie (is automaat) te wisselen ineens door hen.
het is natuurlijk stom als dat net gebeurd zou zijn (laatste onderhoud bij verkoop 6000 geleden), maar dat gaan we niet weten.

iemand enig idee wat een oliewissel voor een automaat in zo een klein autootje kost?

de riem is maar 250 werk inclusief, dus dat valt al super goed mee.

jvc · 2 okt 2017

Polestar zei:
Is particulier dus garantie is niet van toepassing. Als het lek naar de buitenkant toe lekt, dan heb ik daar niet zozeer schrik van. Maar wil ik zeker zijn dat het niet naar de binnenkant van het blok lekt, want dan kunnen de kosten redelijk oplopen.

Heeft de auto geen fabrieksgarantie meer?

Superdad · 2 okt 2017

Op welke (betrouwbare) site zou ik het meeste geld krijgen voor een oude diesel (weliswaar in uitstekende staat)? wijkopenautos alvast niet. Dacht dat er hier ergens ooit eens een link stond, maar vind het niet terug...

Nineshots · 3 okt 2017

Op liefhebbersfora valt er het meeste geld te rapen. En anders autoscout en dergelijke.
Wijkopenautos en dergelijke sites moeten ook nog hun marges maken, dus de beste deal zal het nooit zijn.
Maar voor veel mensen wel makkelijk om er snel van af te zijn. En soms krijg je er wel eens een betere deal dan verwacht bij.

--- · 3 okt 2017

--- zei:
vraagje.

hebben een tweedehands voertuig, hyundai getz, gekocht met al serieuze km stand van 189000 bij aankoop, nu 194000.
die auto kwam van de eeste eigenaar en heeft volledige onderhoudshistoriek bij zelfde dealer.

raar maar waar is er echter nergens sprake van distributieriem (die hij wel heeft). die gaan we dus preventief laten vervangen

nu speel ik met het idee ook preventief de bak olie (is automaat) te wisselen ineens door hen.
het is natuurlijk stom als dat net gebeurd zou zijn (laatste onderhoud bij verkoop 6000 geleden), maar dat gaan we niet weten.

iemand enig idee wat een oliewissel voor een automaat in zo een klein autootje kost?

de riem is maar 250 werk inclusief, dus dat valt al super goed mee.

niemand?

princepss · 3 okt 2017

Beste mensen,

ik bracht vanochtend mijn zusje naar school met de auto en liet het gewoon op de weg staan met mijn gevaarslichten aan (veel ouders doen het bij het brengen van hun kind naar school). Toen ik terugkwam zag ik een politieagent bij mijn wagen en die stond al een pv te schrijven. Ik had mijn bovendien mijn wagen niet op slot gedaan (heel stom van me ��) en ik had noch een identiteitskaart of rijbewijs op zak.. Dit zijn 3 overtredingen en ik heb godverdomme kei veel spijt.. ik weet dat ik binnen een paar dagen een fikse boete ga krijgen maar hebben jullie enig idee wat het bedrag zal zijn?

Polle32 · 3 okt 2017

jvc zei:
Heeft de auto geen fabrieksgarantie meer?

Het zal vast niet over de nieuwe XC90 gaan, maar over het vorige model en aangezien de productie daarvan in 2014 is gestopt...
Polestar, die dingen zijn wel stevige drinkers.

Brecht · 3 okt 2017

princepss zei:
Beste mensen,

ik bracht vanochtend mijn zusje naar school met de auto en liet het gewoon op de weg staan met mijn gevaarslichten aan (veel ouders doen het bij het brengen van hun kind naar school). Toen ik terugkwam zag ik een politieagent bij mijn wagen en die stond al een pv te schrijven. Ik had mijn bovendien mijn wagen niet op slot gedaan (heel stom van me ��) en ik had noch een identiteitskaart of rijbewijs op zak.. Dit zijn 3 overtredingen en ik heb godverdomme kei veel spijt.. ik weet dat ik binnen een paar dagen een fikse boete ga krijgen maar hebben jullie enig idee wat het bedrag zal zijn?

Hopelijk heel veel.

Nineshots · 3 okt 2017

Polle32 zei:
Het zal vast niet over de nieuwe XC90 gaan, maar over het vorige model en aangezien de productie daarvan in 2014 is gestopt...
Polestar, die dingen zijn wel stevige drinkers.

Naar ervaring van een goede kennis van mij die al sinds het begin met die XC90 rijdt, zijn die gigantisch zuinig voor SUV's. Hij zat rond de 8-9 liter, wat echt heel zuinig is voor een grotere SUV van die periode.

Polestar · 3 okt 2017

Polle32 zei:
Het zal vast niet over de nieuwe XC90 gaan, maar over het vorige model en aangezien de productie daarvan in 2014 is gestopt...
Polestar, die dingen zijn wel stevige drinkers.

Is inderdaad het vorige model waar ik van praat. Heb zelf met een XC90 gereden voor 2 jaar. Dus ik weet wel waar ik aan begin

. Nu rij ik met een V40 T4, zo zuinig is die in verhouding met mijn vorige XC90 niet hoor, terwijl het wel een veel kleiner blokje is.

Verbruik op mijn vorige XC90 was 9.4L gemiddeld. Ik vond dat zeer goed meevallen, zeker omdat ik relatief vaak binnenweggetjes nam.

MrKend54l · 3 okt 2017

Polestar zei:
Is inderdaad het vorige model waar ik van praat. Heb zelf met een XC90 gereden voor 2 jaar. Dus ik weet wel waar ik aan begin . Nu rij ik met een V40 T4, zo zuinig is die in verhouding met mijn vorige XC90 niet hoor, terwijl het wel een veel kleiner blokje is.

Verbruik op mijn vorige XC90 was 9.4L gemiddeld. Ik vond dat zeer goed meevallen, zeker omdat ik relatief vaak binnenweggetjes nam.

Los van dat alles. Wat ga jij met zo een gigantische SUV doen?

Selderijstok · 3 okt 2017

Kan dit info scherm minder helder?
Zonet mijn 3 opgehaald en ik stoor me er al aan

Trekt op niet veel...

Hoe heet dit trouwens?

Archief - [deleted]

skully25

Legacy Member

Musk

Legacy Member

MrKend54l

Legacy Member

Gonzo

Legacy Member

Selderijstok

Legacy Member

Polestar

Legacy Member

Nineshots

Legacy Member

Polestar

Legacy Member

---

Legacy Member

jvc

Legacy Member

Superdad

Legacy Member

Nineshots

Legacy Member

---

Legacy Member

princepss

Legacy Member

Polle32

Legacy Member

Brecht

Legacy Member

Nineshots

Legacy Member

Polestar

Legacy Member

MrKend54l

Legacy Member

Selderijstok

Legacy Member