Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
lookoutordie zei:Ik heb een Opel Corsa waar enkel een 3.5mm jack aansluiting is maar geen bluetooth ontvanger.
Nu zoek ik eigenlijk iets waarmee ik via bluetooth naar muziek kan luisteren in de wagen zonder een 3.5mm kabel. Mooi meegenomen is handsfree bellen.
Ik heb dit al gevonden: https://www.bol.com/nl/p/bluetooth-...MIs5-iv4rr1wIVw5kbCh0h4gvrEAQYASABEgKSWvD_BwE
Mensen ervaring met dit product of kent er iemand alternatieven?
Nineshots zei:Bij een BMW 1 blijf je dat wel goed merken.
There is an interesting correlation between the amount of steering feel offered up by the EPS system and the weight of the vehicle said EPS system is installed in. I at first wondered why the steering feel and clarity available in the new F20 1 series is so drastically superior to that offered up in the 3 series or woefully vague 5 series when the technology used is identical. As it turns out, less boosting is needed the lighter the car is (less friction in the front tire patch, thus less power boosting needed to fight it) and this bodes well for sports cars as the lighter they get, the more feel they tend to offer up through their EPS systems.
In the mean time, I’ll giggle and grin behind the wheel of any MINI, or F20 1 Series, as they deliver high levels of clarity through the wheel despite their EPS systems. These cars are seriously fun to drive, because they talk to you and converse through every corner
MrKend54l zei:Is ook logisch. De 1 en 2 reeks zijn dan ook de wagens met het meeste stuurgevoel.
Ook de simpele reden waarom een M2, M140i en M240i zulke geniale wagens zijn.

SanderH_ zei:Ik vermoed dat dat eerder aan het feit ligt dat die laatstgenoemde modellen compleet andere dempers, veren, subframe rubbers, draagarm(rubbers), camber armen, swaybars, enzovoort hebben in vergelijking met de standaard 1/2 reeks. Net zoals dat het geval is bij de hoger geplaatste modellen en hun M tegenhanger.
Appels & peren![]()

Gonzo zei:Met al die elektrische sturen die ge kunt verdraaien door er met een donsveerke tegen te wrijven, gaat ge da natuurlijk nie echt merken :3

glashelder zei:HehKan best zijn dat dat stuur zo gemakkelijk te bedienen is, maar no way dat die de hamster kan controleren met dat worteltje :') Hamsters doen whatever the fuck they want.

slash zei:Iemand ook al eens een melding "opstopping op jou route" gehad op idrive?
Eerste maal dat ik zo een melding kreeg en navigatie stond zelfs niet aan.
De gaten in de velg goed bekijken. Daar is niet meteen een regel voor elk merk kiest dat zelf. Ook tezien of het originele merk velgen zijn of velgen die ergens anders nij een bandenboer gekocht zijn.RB26DETT zei:Wat voor wielmoeren moet je voor stalen velgen gebruiken? Conisch of bol conisch?
Bij mijn oude Toyota had ik conische wielmoeren voor stalen velgen, maar ik lees op internet dat dit bol conisch moet zijn?
berenod zei:Heb je toevallig RTTI? Ik wel, maar ik denk dat die "opstopping" melding eerder via het TMS/RDS systeem binnenkomt.
Selderijstok zei:Wat zou men hier aanraden van merk/type meer naar de 'SUV' klasse toe onder de 25K?
Op de 2dehands markt wel.
GADGET zei:X5
Is denk ik de wagen waar ik het liefst mee gereden heb. Is de e70 reeks dacht ik. Voor dat geld hebde ne properen.
Mijne verkocht voor 16K ( automaat, leder, bi xenon, Nav, cc, zetelverwarming, dim spiegels, sportpakket, 21" Bretons, ...was zeer compleet.
Soms mis ik die nog.