Archief - Diesel -> LPG

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
A

Alcair

Legacy Member
Omdat google mij niet veel wijzer maakte, mss hier wat experts.

Door omstandigheden niet langer een firmwagen.
Nieuwe functie geeft mij een afstand van Geel - Mechelen +-70km enkele reis

onwe familiewagen is een opel zafira diesel.
Mijn vrouw rijdt hiermee maar die hoeft maar 15-20km enkel te doen

Ik dacht zelf de diesel te nemen en dan een goedkoop benzineke te kopen voor mijn vrouw.



Maar met de accijnsverhogingen in het vooruitzicht, en om de impact op het gezinsbudget te verkleinen in het algemeen:
Kan ik die opel zafira ombouwen naar een LPG?
Scheelt toch de helft qua kost aan de pomp.
T

TekkaBlade

Legacy Member
Alcair zei:
Omdat google mij niet veel wijzer maakte, mss hier wat experts.

Door omstandigheden niet langer een firmwagen.
Nieuwe functie geeft mij een afstand van Geel - Mechelen +-70km enkele reis

onwe familiewagen is een opel zafira diesel.
Mijn vrouw rijdt hiermee maar die hoeft maar 15-20km enkel te doen

Ik dacht zelf de diesel te nemen en dan een goedkoop benzineke te kopen voor mijn vrouw.



Maar met de accijnsverhogingen in het vooruitzicht, en om de impact op het gezinsbudget te verkleinen in het algemeen:
Kan ik die opel zafira ombouwen naar een LPG?
Scheelt toch de helft qua kost aan de pomp.
Klik om te vergroten...

Diesel ombouwen naar LPG gaat niet, CNG mogelijks wel. Helaas zal het antwoord moeten komen van iemand met meer kennis ter zake.
T

ToasT

Legacy Member
TekkaBlade zei:
Diesel ombouwen naar LPG gaat niet, CNG mogelijks wel. Helaas zal het antwoord moeten komen van iemand met meer kennis ter zake.
Klik om te vergroten...

En dan kunt ge eventueel thuis 'tanken', mits aanschaf van een speciale 'lader'
A

Alcair

Legacy Member
Maar cng is niet zo heel veel goedkoper als diesel?

Terwijl LPG meer dan de helft goedkoper is
T

Thaii

Legacy Member
Alcair zei:
Maar cng is niet zo heel veel goedkoper als diesel?

Terwijl LPG meer dan de helft goedkoper is
Klik om te vergroten...

Wagens met dieselmotoren zijn niet om te bouwen naar LPG, zoals eerder vermeld hierboven. Dit is dus geen optie. Een eventuele ombouw is enkel mogelijk bij benzinewagens.
A

Alcair

Legacy Member
Ja ma ik moet toch een auto kopen dus benzine+ LPG is een optie.

Maar mijn vrouw vertrouwt LPG niet, als het zo goed en voordelig is, waarom rijden er zo weinig LPG wagens rond vraagt ze zich af
T

TekkaBlade

Legacy Member
Alcair zei:
Ja ma ik moet toch een auto kopen dus benzine+ LPG is een optie.

Maar mijn vrouw vertrouwt LPG niet, als het zo goed en voordelig is, waarom rijden er zo weinig LPG wagens rond vraagt ze zich af
Klik om te vergroten...

1. niet overal beschikbaar
2. kofferruimte wordt ingenomen
3. installatiekosten
4. verhoogde slijtage bij kleppen en bougies; op te lossen met additieven en andere bougies
5. toegangsverbod bij heel wat ondergrondse parkeergarages

Al bij al, doe je voldoende kilometers met je wagen en kan je de ruimte voor de tank missen, dan is het zeker een goede keuze. Om een LPG installatie in een 'oude' wagen te leggen... Dat lijkt me minder ideaal.
N

Natjim

Legacy Member
Een ufo tank neemt toch amper plaats in:reserve wiel,verder diesel kopers zal ze nooit snappen...
N

Natjim

Legacy Member
Die taks heb jij toch vrij snel terug verdiend.betaal een €154 ervoor.
M

Mot

Legacy Member
ik denk dat het beste is dat je een wagen zoekt waar al een lpg installatie inzit. let er dan op dat er een bekend merk inzit (bv vialle) want de onbekendere merken wil niet elke lpg installateur aan werken bij problemen. taks was bij mij iets van 150 euro extra. je verdiend dat idd wel rap terug na een paar keer tanken.
A

Alcair

Legacy Member
Mja de 2dehandswagens met LPG in mijn budget is quasi hopeloos, allemaal bakken met +150k km
Ofwel zo smurfautos
d

desolation

Legacy Member
Een dieselwagen kan je wél ombouwen naar LPG, maar hij kan niet 100% op LPG rijden. Ge gaat een mengel van diesel en LPG inspuiten, waardoor uw dieselverbruik drastisch daalt en uw rijkosten per km omlaag gaan. Het is echter wel vandoen om veel km's te rijden om het er uit te halen (en nee, 70km per dag is niet veel).
A

Alcair

Legacy Member
desolation zei:
Een dieselwagen kan je wél ombouwen naar LPG, maar hij kan niet 100% op LPG rijden. Ge gaat een mengel van diesel en LPG inspuiten, waardoor uw dieselverbruik drastisch daalt en uw rijkosten per km omlaag gaan. Het is echter wel vandoen om veel km's te rijden om het er uit te halen (en nee, 70km per dag is niet veel).
Klik om te vergroten...
140 per dag eh, 70 km enkele reis
d

desolation

Legacy Member
dan nog, ik weet dat ze het hier vooral op trucks doen en weinig op auto's. in duitsland zie je het wel vaker op auto's, maar reken toch op een inbouwkost van zeker 3000EUR. moet je echt al veel rijden om het eruit te halen op een 2dehands wagen.
T

TekkaBlade

Legacy Member
desolation zei:
dan nog, ik weet dat ze het hier vooral op trucks doen en weinig op auto's. in duitsland zie je het wel vaker op auto's, maar reken toch op een inbouwkost van zeker 3000EUR. moet je echt al veel rijden om het eruit te halen op een 2dehands wagen.
Klik om te vergroten...

In de volgende vergelijking houd ik GEEN rekening met een mogelijks meerverbruik op lpg!

Stel dat het 3000 euro installatiekost is en het prijsverschil tussen de brandstoffen 0,7 euro per liter is.
Dan moet je zo'n 4300 liter tanken om de installatiekost terug te verdienen.

Stel dat je wagen 10 liter per 100 km verbruikt, dan moet je 43.000 kilometer rijden voor je de installatiekost terug hebt.
Bij 5 liter, uiteraard het dubbel, 86.000 kilometer. Er mooi tussen, 7,5 liter aan verbruik, 57.000 km.

140 kilometer per dag, 5 dagen per week, laten we nu zeggen voor 52 weken, dan hebben we ook courante verplaatsingen er bij... komt op 36.000 km per jaar.

Nogmaals, kostprijs van onderhoud of wat dan ook, daar heb ik geen ervaring mee.
A

Alcair

Legacy Member
OK cng is dus gene optie.

Maar LPG in een benzine kostvmaar 2k installatie, das dan sneller terugverdiend
d

desolation

Legacy Member
een installatie met injectie en valvecare ? lijkt me weinig.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan