Archief - diesel

R0lex · 14 dec 2006

Heb een 1.9 tdi. Die moet je laten opwarmen omdat het een diezel is. Anders is dat slecht voor motor.

Dus trek ik niet op boven de 2000 toeren de eerste tien minuten dat ik ermee rijd s'ochtends.

Maar ik moet direct op autostrade en dan is 120 2500 toeren. Mag ik dan niet voorzichtig tot 120 optrekken en dan constant 2500 toeren rijden als ie nog koud is zonder dat het slecht is voor mijn motor?

Grtz
R0lex

Anoniem04 · 14 dec 2006

Neen, zolang je onder de 3000 toeren blijft is dat echt niet erg hoor.

Het is DieSel btw.

128MB · 14 dec 2006

Ten eerste is het dieSel.

Uw water is warm na 10 minuten, uwe moteur nog nie gans. Als ge op autostrade rijdt zal da nie erg zijn als ge 2500 toeren constant doet.

Hetgene dat slecht is, is plankgas optrekken tot 4000 rpm

Feignasse · 14 dec 2006

Als ik de autostrade op moet is dat direct +/- 3200 toeren (ook 120)

Mr Syphon · 14 dec 2006

da maakt zoveel ni uit, ge moet alleen ni hard gaan liggen optrekken in begin

Soundstorm · 14 dec 2006

2500 toeren is nog nie erg. Ma probeer gewoon de eerste km's rond de 2000rpm te blijven, zelfs op de autostrade. Gij zijt nie verplicht van 120 te rijden hé

Ik moet dat ook elke ochtend doen, en rij dan ook maar max 100 voor enkele min, daarna naar 110 en dan 120 (3500rpm, nafte hé). Dat ge op die baan maar 90 moogt helpt natuurlijk ook wel om onder de 3000rpm te blijven

Talos · 14 dec 2006

En dat "schadelijk" zal allemaal wel relatief zijn. Uw motor zal niet ineens naar de kloten gaan als je eens goed optrekt.

Soundstorm · 14 dec 2006

Talos zei:
En dat "schadelijk" zal allemaal wel relatief zijn. Uw motor zal niet ineens naar de kloten gaan als je eens goed optrekt.

Juist wel. Als ge met koude motor rijdt hebt ge bijna geen smering omdat de olie nog te dik is. De metalen zijn ook nog niet genoeg uitgezet waardoor er dus veel meer sleept.
Als ge dan goe doorgeeft, dan maakt ge krassen, en die zijn permanent, maw ge maakt uw motor kapot. Natuurlijk kunt ge nog verder rijden hé, daarvan gaat da nu nie direct kapot. Maar de motor slijt zowieso door gebruik, maar door die schade slijt hij nóg sneller en zal hij dus minder km's kunnen bollen.

Catscratch · 14 dec 2006

Volgens mij is planken tot 2000rpm erger voor uwen motor dan rustig tot 2500rpm gaan met ne koude motor.

R0lex · 14 dec 2006

Thanks voor de tips, meningen zijn wel iets verschillend

.

Da*Frenkman · 14 dec 2006

hou het gewoon kalm int begin
als hier iemand zegt niet boven de 3000tr/min gaan betekent niet dat 2900tr/min totaal niks kwaad kan en 3100tr/min uwe motor naar de filistijnen is

zelfde als die 15minuten
na 10 minuten kunt ge al wa meer doorduwen
das ni zelfde als na 1ne minuut he

-Helld0g- · 14 dec 2006

Soundstorm zei:
2500 toeren is nog nie erg. Ma probeer gewoon de eerste km's rond de 2000rpm te blijven, zelfs op de autostrade. Gij zijt nie verplicht van 120 te rijden hé

bwa ik ga toch rap naar 3000 toeren ze (na een kilometer ofzo)

volgens mij is het even slecht dat ge een grote belasting vormt door u wagen zo op koppel te laten trekken op 1500toeren dan dat ge hem vlot rond de 2000-2500rpm gebruikt ze alsem koud is. gewoon niet verder dan de helft van u gaas duwen en da zal al veel maken.

Denk ook dat je er niet slecht aan doet om bij vriestemperaturen de motor al een minuutje te laten draaien (dus direkt starten bij het instappen en dan pas u gordel aan en alles regelen). Dan zijde toch al zeker dat u turbo de nodige oliedruk heeft en rustig op toeren is kunnen komen en dat de olie daar al iets soepeler is.

|) ][ |V| ][ · 14 dec 2006

-Helld0g- zei:
Denk ook dat je er niet slecht aan doet om bij vriestemperaturen de motor al een minuutje te laten draaien (dus direkt starten bij het instappen en dan pas u gordel aan en alles regelen). Dan zijde toch al zeker dat u turbo de nodige oliedruk heeft en rustig op toeren is kunnen komen en dat de olie daar al iets soepeler is.

In het onderhoudsboekje van de Alfa 147 van een maat stond er dat je dat niet mag doen, het is beter om op te warmen door rustig te rijden.

Shyheim · 14 dec 2006

me mijnen Ibiza (ook 1.9, SDI dan wel) rijd ik in 't begin tege iets minder dan 3000 toeren, ook voor 120 per uur
ik woon op 300m van den E40, en kmoet er daar ook direct op, dus altijd opt goe opt gemakske vertrekke... kan moeilijk anders ook

ShoveS · 14 dec 2006

|) ][ |V| ][;7967633 zei:
In het onderhoudsboekje van de Alfa 147 van een maat stond er dat je dat niet mag doen, het is beter om op te warmen door rustig te rijden.

Is ook zo, stationair laten 'opwarmen' is niet goed

Mr Syphon · 14 dec 2006

en als ge ni anders kunt omdat ge ni door uw vooruit kunt zien ?

maar ik geef tussen door wel zo een tikske op de gas zodat di ni constant op hetzelfde toerental blijft draaien

denkimi · 14 dec 2006

ik denk niet dat dat tegenwoordig nog veel uitmaakt.
ik trek onzen laguna uit 99 altijd door tot 3000 a 4000 toeren zelfs al heeft hij koud. en na 7 jaar heeft em daar nog altijd geen last van.

eniac · 14 dec 2006

den-kimi zei:
ik trek onzen laguna uit 99 altijd door tot 3000 a 4000 toeren zelfs al heeft hij koud. en na 7 jaar heeft em daar nog altijd geen last van.

Dan heb je veel chance, voor hetzelfde geld had je hem al in friet gedraaid. Niet slim, helemaal niet slim.

pr0ph3t · 14 dec 2006

ShoveS zei:
Is ook zo, stationair laten 'opwarmen' is niet goed

int boekje van mijne dolf staat dat ook

Shyheim · 14 dec 2006

pr0ph3t zei:
int boekje van mijne dolf staat dat ook

is da nen otto veu nazis? :unsure:

Archief - diesel

R0lex

Legacy Member

Anoniem04

Legacy Member

128MB

Legacy Member

Feignasse

Legacy Member

Mr Syphon

Legacy Member

Soundstorm

Legacy Member

Talos

Legacy Member

Soundstorm

Legacy Member

Catscratch

Legacy Member

R0lex

Legacy Member

Da*Frenkman

Legacy Member

-Helld0g-

Legacy Member

|) ][ |V| ][

Legacy Member

Shyheim

Legacy Member

ShoveS

Legacy Member

Mr Syphon

Legacy Member

denkimi

Legacy Member

eniac

Legacy Member

pr0ph3t

Legacy Member

Shyheim

Legacy Member