Archief - Dilemma

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
L

Lmaonaise

Legacy Member
Heb een Peugeot 206 met versleten druklager, kosten zouden zo'n 400€ zijn. Auto is van 2004 en heeft zo'n 127k km. Is een 1.1 benzine.

Wil al langer een andere auto kopen. Nu vraag ik mij af wat het beste is: niet laten maken en wegdoen voor export (hoeveel krijg je hier nog voor?) of laten maken voor 400€ en verkopen op Kapaza ofzo. Goedkoopste 206 van dat jaar zie ik voor zo'n 1700 te koop staan, met meer km's. Wat is een realistische prijs voor zo'n auto als ik die koppeling en drukgroep laat maken en te koop zet? M.a.w. hou ik er meer geld aan over als ik alles laat maken?


Thanks :)
S

Satkan

Legacy Member
Als je een nieuwe wagen wilt, zal verkopen een logische optie zijn. Er zijn nog veel zotten die voor een Peugeot 206 geld durven geven. (Laten we eerlijk zijn, veel van die auto's hebben belachelijk veel elektronische mankementen, ik spreek uit ervaring.) Soms zijn er deals bij het aankopen van een nieuwe wagen, zo had ik eens een offerte bekomen waar ik voor een volledig versleten Ford Fiesta nog 3500 euro ging krijgen, dankzij een premie van 2750 euro voor een oude wagen + de gewone overnameprijs. In dat geval maakt dat niet echt uit of die al te versleten is, gezien je uw geld er toch uit krijgt. Voor het verkopen aan een gemiddelde particulier zal dat moeizamer gaan als er wat veel mankementen aan zijn.
L

Lmaonaise

Legacy Member
Satkan zei:
Als je een nieuwe wagen wilt, zal verkopen een logische optie zijn. Er zijn nog veel zotten die voor een Peugeot 206 geld durven geven. (Laten we eerlijk zijn, veel van die auto's hebben belachelijk veel elektronische mankementen, ik spreek uit ervaring.) Soms zijn er deals bij het aankopen van een nieuwe wagen, zo had ik eens een offerte bekomen waar ik voor een volledig versleten Ford Fiesta nog 3500 euro ging krijgen, dankzij een premie van 2750 euro voor een oude wagen + de gewone overnameprijs. In dat geval maakt dat niet echt uit of die al te versleten is, gezien je uw geld er toch uit krijgt. Voor het verkopen aan een gemiddelde particulier zal dat moeizamer gaan als er wat veel mankementen aan zijn.
Klik om te vergroten...

Heb nog nooit elektrische storingen gehad =D Eigenlijk nog nooit problemen mee gehad, 1 keer remschijven en nu dit, over een periode van zo'n 5+ jaar. Zit ook weinig op dat stuk kan gaan eigenlijk..
Ongelofelijk eigenlijk.
Anyway, heb afspraak gemaakt en volgende week wordt ie gemaakt.
Nu maar hopen dat ik onderweg naar huis/werk niet plots zonder koppeling ga vallen.. =/ Aangezien ik nog meer dan een week moet wachten op herstelling :')
S

Satkan

Legacy Member
Lmaonaise zei:
Heb nog nooit elektrische storingen gehad =D Eigenlijk nog nooit problemen mee gehad, 1 keer remschijven en nu dit, over een periode van zo'n 5+ jaar. Zit ook weinig op dat stuk kan gaan eigenlijk..
Ongelofelijk eigenlijk.
Anyway, heb afspraak gemaakt en volgende week wordt ie gemaakt.
Nu maar hopen dat ik onderweg naar huis/werk niet plots zonder koppeling ga vallen.. =/ Aangezien ik nog meer dan een week moet wachten op herstelling :')
Klik om te vergroten...

Hehe, ik heb vorige maand zo een hele maand het openbaar vervoer moeten nemen, omdat mijne auto het opgaf. Dat suckt soms. Mijn zus hare 206, elektrische ruiten sluiten wanneer ze zelf zin hebben,... bij ne maat zijne 206 gingen ze vanzelf open wanneer ze zin hadden... :P
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan